நீங்கள் ஏற்கனவே வேலைக்கு தாமதமாகிவிட்டீர்கள், நீங்கள் ஓட்டுநர் இருக்கையில் ஏறுகிறீர்கள், உங்கள் கண்ணாடி யாரோ குளியலறை கண்ணாடியை எடுத்து மூடுபனி போட்டது போல் தெரிகிறது. நீங்கள் வெப்பத்தை இயக்கி, கண்ணாடி மீது உங்கள் ஸ்லீவ் துடைத்து, அது சூடாகும் வரை காத்திருக்கவும். உண்மை என்னவென்றால், நீங்கள் அதைத் தவறாகச் செய்திருக்கலாம், அது உங்கள் தவறு அல்ல. இதை யாரும் உங்களுக்குக் கற்பிப்பதில்லை.உங்கள் கண்ணாடியில் உள்ள மூடுபனியை மிக வேகமாக அழிக்கக்கூடிய டாஷ்போர்டு சரிசெய்தல் ஒன்று உள்ளது, மேலும் பெரும்பாலான ஓட்டுனர்கள் அது இருப்பதை உணரவில்லை.உங்கள் கார் ஏன் முதலில் பனிமூட்டுகிறதுசரிசெய்வதற்கு முன் ஏன் என்பதை ஒரு விரைவு வினாடி, ஏனெனில் இது உண்மையில் தீர்வைப் புரிந்துகொள்ள உதவுகிறது.அறையின் உள்ளே இருந்து சூடான ஈரப்பதமான காற்று குளிர்ச்சியான கண்ணாடியைத் தொடர்பு கொள்கிறது, மேலும் உங்கள் கண்ணாடியின் உட்புறத்தில் மூடுபனி உருவாகிறது. காற்றின் வெப்பநிலை பனி புள்ளிக்குக் கீழே விழுந்தால், ஈரப்பதம் கண்ணுக்குத் தெரியாத வாயுவிலிருந்து சிறிய நீர்த்துளிகளாக மாறுகிறது, இது உங்கள் பார்வையை மறைக்கிறது. வாகன நிறுத்துமிடத்திலிருந்து ஈரமான ஜாக்கெட்டுகள், ஈரமான காலணிகள் மற்றும் மழையுடன் உங்கள் சொந்த மூச்சும் பங்களிக்கிறது.நீங்கள் மறுசுழற்சி முறையில் வாகனம் ஓட்டினால், கார் அவுட்லைனில் வளைந்த அம்புக்குறியைக் கொண்ட சிறிய பொத்தான். இது உங்கள் கேபினில் அதே பழைய, ஈரப்பதமான காற்றை சுற்றுகிறது. ஆய்வு, ஒரு ஆட்டோமொபைலில் விண்ட்ஷீல்ட் டிஃபாகிங் செயல்முறையின் மதிப்பீடுஇது எவ்வாறு நிகழ்கிறது என்பதைக் காட்டியது: ஒரு மூடிய கேபினில், மூச்சு மற்றும் பயணிகளின் ஈரமான ஆடைகளிலிருந்து ஈரப்பதம் உருவாகிறது. மறுசுழற்சி அதை மீண்டும் சுற்றி அனுப்புகிறது, மேலும் நீங்கள் உங்கள் சொந்த ஈரப்பதத்தில் அமர்ந்திருக்கிறீர்கள்.பிழைத்திருத்தம்: ஒரு பொத்தான் மற்றும் உடனடி வேறுபாடுவெளிப்புற காற்று பயன்முறைக்கு மாறி, மறுசுழற்சியை முடக்கவும். அவ்வளவுதான்.வெளிப்புறக் காற்று உள்ளே நுழையும் போது, அது உங்கள் கேபினில் உள்ள நிறைவுற்ற காற்றை உலர்ந்த காற்றால் மாற்றுகிறது. ஒரு மேகமூட்டமான நாளில் கூட, மூடிய காருக்குள் நீங்கள் அடைத்த காற்றை விட வெளியில் உள்ள காற்றில் ஈரப்பதம் குறைவாக இருக்கும். நீங்கள் உங்கள் ஏர் கண்டிஷனரை இயக்கலாம், இது காற்றில் இருந்து ஈரப்பதத்தை தீவிரமாக அகற்றும். குளிர் ஏசியை வீசுவது மூடுபனியை அகற்றுவதற்கான விரைவான வழிகளில் ஒன்றாகும், ஏனெனில் ஏசி சிஸ்டம் காற்றை ஈரப்பதமாக்கி மீண்டும் கேபினுக்குள் சுழற்றுகிறது.
மூடுபனி உண்மையில் கண்ணாடியைப் பற்றியது அல்ல. இது எப்போதும் உங்கள் காருக்குள் இருக்கும் காற்றைப் பற்றியது. பட உதவி: கூகுள் ஜெமினி
கூடுதலாக, நீங்கள் சூடான காற்றோட்டத்தை நேரடியாக கண்ணாடியில் செலுத்தலாம். இது மூடுபனி உருவாகும் இடத்தில் கவனம் செலுத்தும் சூடான, வறண்ட காற்றை வழங்குகிறது.பெரும்பாலான மக்கள் அதை ஏன் மோசமாக்குகிறார்கள்உங்கள் விண்ட்ஷீல்ட் மூடுபனி ஏறும் போது உங்கள் உள்ளுணர்வு வெப்பத்தைத் தணித்து எல்லாவற்றையும் மூடுவதாகும், ஆனால் மூடுபனிக்கு உண்மையான பதில் ஈரப்பதம் கட்டுப்பாடு மற்றும் வெப்பநிலை வேறுபாடு ஆகும். நீங்கள் ஈரப்பதமான காற்றைப் பிடித்து, வெப்பத்தை அதிகப்படுத்தினால், அது இறுதியாக வெளியேறும் வரை ஈரப்பதத்தை இன்னும் அதிகமாக அதிகரிக்கிறீர்கள். அதிக வெளியேற்ற புகை அல்லது தூசி நிறைந்த சாலைகள் வழியாக வாகனம் ஓட்டும்போது, வாகனத்திற்குள் வெளிக்காற்று நுழைவதை நீங்கள் விரும்பாதபோது, மறுசுழற்சி முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது.உண்மையில் வேலை செய்யும் செட்டிங்ஸ் காம்போஅடுத்த முறை நீங்கள் பனிமூட்டமான கண்ணாடியைப் பயன்படுத்தும் போது, இதை முயற்சிக்கவும்: புதிய காற்று உட்கொள்ளலுக்கு மாறவும், மறுசுழற்சியை அணைக்கவும் மற்றும் வெப்பத்தை ஒரு சூடான நிலைக்கு அமைக்கவும் (மிகவும் சூடாக இல்லை). ஏசியை ஆன் செய்து காற்றோட்டத்தை விண்ட்ஷீல்டில் இயக்கவும். மேலும், உங்களிடம் இருந்தால், உங்கள் காரின் பின்புற டிஃபோகர் பட்டனை இயக்கவும்.அந்த இறுதிப் படி, கண்ணாடியில் துவாரங்களைச் சுட்டிக்காட்டுவது, நீங்கள் உணர்ந்ததை விட முக்கியமானது. Orclever Proceedings of Research and Development என்ற இதழில் வெளியிடப்பட்ட ஆய்வில், நீங்கள் சில துவாரங்கள் வழியாக காற்றோட்டத்தை மையப்படுத்தினால், அது கண்ணாடியின் மேற்பரப்பில் வெப்பநிலையில் நிலையான மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் அது மூடுபனியை நீக்குகிறது. நீங்கள் அதை உங்கள் காலடியிலோ அல்லது உங்கள் முகத்திலோ சுட்டிக்காட்டினால், அது கண்ணாடியை குளிர்ச்சியாகவும் ஈரமாகவும் வைத்து உங்களை சூடாக வைத்திருக்கும். சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, விளிம்புகளில் மூடுபனி உருளும். கேபின் ஈரப்பதம் குறைவதால் மின்விசிறியின் சுருதியில் சிறிய மாற்றத்தை நீங்கள் கேட்கலாம், சிறிய ஆனால் உண்மையான அறிகுறி அது வேலை செய்கிறது.பெரும்பாலான மக்கள் உணர்ந்ததை விட வெப்பநிலைக்கான இனிமையான இடம் மிகவும் முக்கியமானது என்று மாறிவிடும். சூடான காற்று விரைவாக ஒரு கேபினை அசௌகரியமாக்குகிறது, மேலும் பழைய வாகனங்களில் கண்ணாடியை அழுத்துகிறது. சூடான காற்று நன்றாக வேலை செய்கிறது, பாதுகாப்பானது, மேலும் உங்கள் பயணத்தை sauna ஆக மாற்றாது.உங்கள் காலை பயணத்தில் வலியுறுத்த வேண்டிய ஒரு சிறிய விஷயம்ஒரு சிறிய விஷயம், ஒரு பட்டன், ஒரு டயல், ஆனால் நீங்கள் ஏற்கனவே ட்ராஃபிக், அறிவிப்புகள் மற்றும் சூடான காபியை ஏமாற்றும்போது, பத்து நிமிடங்களுக்குப் பதிலாக இரண்டு நிமிடங்களில் சுத்தமான கண்ணாடியைப் பெறுவது முழு இயக்ககத்தின் அதிர்வையும் மாற்றுகிறது. உங்கள் கண்ணாடி ஒரு பிரச்சனையாக இருந்ததில்லை; நீங்கள் சரியான பொத்தானை அழுத்துவதற்கு அது காத்திருக்கிறது.
