நாசா பல தசாப்தங்களில் அதன் மிக லட்சிய விண்வெளித் திட்டங்களில் ஒன்றை வரைந்த ஆவணத்தை வெளியிட்டுள்ளது. ஏப்ரல் தொடக்கத்தில் வெளியிடப்பட்ட “மூன் பேஸ் யூசர்ஸ் கையேடு” என்று அழைக்கப்படுவது, சந்திரனில் நிரந்தர மனித இருப்பை உருவாக்க உண்மையில் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதைக் காட்டுகிறது. இது முடிக்கப்பட்ட வரைபடத்தைப் போல படிக்கவில்லை. இது இன்னும் கண்டுபிடிக்க வேண்டிய விஷயங்களின் பட்டியலைப் போல உணர்கிறது. அளவை புறக்கணிப்பது கடினம். 73 சந்திர தரையிறக்கங்கள், 20 பில்லியன் டாலர் நிலவு தளம் மற்றும் செவ்வாய் கிரகத்திற்கான எதிர்கால பயணங்களுக்கான அடித்தளம் ஆகியவற்றை நாசா நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இன்னும், நிறைய இன்னும் தயாராகவில்லை என்பதை ஆவணம் தெளிவுபடுத்துகிறது. சில தொழில்நுட்பங்கள் இல்லை, மற்றவை தீவிர மேம்படுத்தல்கள் தேவை. அப்படியிருந்தும், சிந்தனை எளிமையானதாகத் தெரிகிறது.
நாசா நிலவின் அடிப்படை வழிகாட்டி வெளிப்படுத்தியது: விரைவான சந்திர பயணங்கள் மற்றும் அடிக்கடி தரையிறங்குதல்
சாலை வரைபடம் வேகத்தில் கட்டப்பட்டுள்ளது. நாசா பல தசாப்தங்களில் இருந்ததை விட வேகமாக செல்ல விரும்புகிறது. பணிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கவும், தரையிறக்கங்களை மேலும் வழக்கமானதாக மாற்றவும் யோசனை உள்ளது. இது அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளுக்குள் 21 நிலவில் தரையிறங்குவதற்கு திட்டமிட்டுள்ளது, பெரும்பாலும் ரோபோ மற்றும் குழுமமற்ற பயணங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த ஆரம்ப படிகள் மனிதர்கள் நீண்ட காலம் தங்குவதற்கு முன் மேற்பரப்பை தயார் செய்வதாகும்.இந்த திட்டம் பரந்த நாசா ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்தில் உள்ளது, இது ஏற்கனவே தாமதங்கள் மற்றும் அதிகரித்து வரும் செலவுகளைக் கண்டுள்ளது. ஆர்ட்டெமிஸ் II இன் சமீபத்திய வெற்றி, குழுவினர் பணிகள் இன்னும் அடையக்கூடியவை என்பதைக் காட்டுகிறது. அதே நேரத்தில், நிரந்தரத் தளம் போன்ற எதுவும் யதார்த்தமாக மாறுவதற்கு முன்பு இன்னும் எவ்வளவு வேலை செய்ய வேண்டும் என்பதையும் இது தெளிவுபடுத்தியது.
நாசா மூன் பேஸ் பெரிய சக்தி மற்றும் உயிர்வாழும் சவால்களை எதிர்கொள்கிறது
சந்திரனில் ஒரு தளத்தை உருவாக்குவது என்பது விண்வெளி வீரர்களை தரையிறக்குவது மற்றும் கொடியை விட்டு செல்வது மட்டுமல்ல. நீண்ட நாட்களுக்கு அங்கு மக்களை உயிருடன் வைத்திருப்பதாக அர்த்தம். அது பிரச்சனையை முற்றிலும் மாற்றுகிறது. சக்தி மிகப்பெரிய கவலைகளில் ஒன்றாக மாறுகிறது. சந்திரனின் தென் துருவத்திற்கு அருகில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பகுதியில் தந்திரமான ஒளி நிலைகள் உள்ளன. சூரிய ஒளி குறைவாகவும் சீரற்றதாகவும் இருக்கும். சோலார் பேனல்கள் எப்போதும் தேவையானதை வழங்காது. இதன் காரணமாக, அணுசக்தி வாய்ப்புகளை நாசா கவனித்து வருகிறது. சூரிய ஒளி கிடைக்காத போது சிறிய மேற்பரப்பு உலைகள் நிலையான சக்தியை வழங்க முடியும். இந்த அமைப்புகள் சந்திரனில் மட்டுமல்ல, எதிர்கால செவ்வாய் பயணங்களிலும் பங்கு வகிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.சூழலே அழுத்தத்தை சேர்க்கிறது. சந்திர தூசி மிகவும் நன்றாகவும் கூர்மையாகவும் இருக்கிறது. இது மேற்பரப்பில் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் மற்றும் காலப்போக்கில் சாதனங்களை சேதப்படுத்தும். சூரிய ஒளி இல்லாத நீண்ட காலங்களிலும் வெப்பநிலை கடுமையாகக் குறையும். இது வாழ்விடங்கள் மற்றும் இயந்திரங்கள் மீது கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது, அவை எதுவாக இருந்தாலும் தொடர்ந்து இயங்க வேண்டும்.
நாசா நிலவு தரையிறக்கம் மற்றும் விண்வெளி வீரர்களின் பாதுகாப்பு சவால்கள்
நிலவில் மீண்டும் மீண்டும் தரையிறங்குவது சொல்வது போல் எளிதானது அல்ல. முந்தைய அப்பல்லோ பயணங்கள் தட்டையான பகுதிகளை குறிவைத்தன. புதிய பணிகள் தென் துருவத்தில் கவனம் செலுத்தும், அங்கு நிலப்பரப்பு சீரற்றதாகவும், நிழல்கள் ஆழமாகவும் இருக்கும். பார்வைத்திறன் மோசமாக இருக்கலாம், இது தரையிறங்குவதை மிகவும் கடினமாக்குகிறது. இதை கையாள நாசாவுக்கு இன்னும் மேம்பட்ட அமைப்புகள் தேவை. துல்லியமான தரையிறங்கும் கருவிகள், சிறந்த சென்சார்கள் மற்றும் நிகழ்நேர அபாயத்தைக் கண்டறிதல் அனைத்தும் தேவைப்படும். இந்த தொழில்நுட்பங்களில் சில இன்னும் உருவாக்கப்படுகின்றன, மேலும் சிலவற்றிற்கு முற்றிலும் புதிய வடிவமைப்புகள் தேவைப்படலாம்.நீண்ட கால மனித இருப்பு கவலையின் மற்றொரு அடுக்கைக் கொண்டுவருகிறது. மனித உடல் காலப்போக்கில் குறைந்த ஈர்ப்பு விசைக்கு சரியாக பதிலளிக்காது. தசை இழப்பு மற்றும் எலும்பு அடர்த்தி குறையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. கதிர்வீச்சு வெளிப்பாடு ஆரோக்கிய அபாயங்களையும் அதிகரிக்கிறது. சந்திரன் அதன் சொந்த சிக்கல்களைச் சேர்க்கிறது. தூசி சுவாசத்தை பாதிக்கலாம். தனிமைப்படுத்தப்படுவது மன ஆரோக்கியத்தை பாதிக்கலாம். நீண்ட பயணங்களின் போது விண்வெளி வீரர்கள் இந்த நிலைமைகளை எவ்வாறு கையாளலாம் என்பதை நாசா இன்னும் ஆய்வு செய்து வருகிறது. அடிப்படைத் தேவைகளும் கவனம் செலுத்துகின்றன. உணவு விநியோக முறைகள், உடற்பயிற்சி நடைமுறைகள் மற்றும் மருத்துவ உதவிகள் அனைத்தும் நிரந்தர அடிப்படை சாத்தியமாகும் முன் கவனமாக திட்டமிடப்பட வேண்டும்.
நாசா மூன் தளத்திற்கான மூன்று-படி திட்டம்
நாசா இந்த திட்டத்தை மூன்று கட்டங்களாக உடைத்துள்ளது. முதல் கட்டம், 2029 வரை இயங்கும், அணுகலில் கவனம் செலுத்துகிறது. மேலும் துவக்கங்கள். மேலும் தரையிறக்கங்கள். படிப்படியாக நம்பகத்தன்மையை உருவாக்குதல். 2029 மற்றும் 2032 க்கு இடையில் எதிர்பார்க்கப்படும் இரண்டாம் கட்டம், உள்கட்டமைப்பை நோக்கி நகர்கிறது. ஆரம்பகால அடிப்படைக் கூறுகளை அமைப்பது மற்றும் அரை-வழக்கமான குழுவினர் பணிகளைத் தொடங்குவது ஆகியவை இதில் அடங்கும். மூன்றாவது கட்டம் இன்னும் நிரந்தரமான ஒன்றை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. சந்திரனில் மனிதனின் தொடர்ச்சியான இருப்பு, சரக்கு அமைப்புகள் மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு கட்டமும் அதற்கு முன்பிருந்ததையே பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. ஆரம்ப கட்டங்களில் தாமதம் ஏற்பட்டால், மீதமுள்ள காலவரிசையும் மாறலாம்.
நாசா மூன் திட்டங்கள் உலகளாவிய இனம் மற்றும் உயரும் செலவுகளை எதிர்கொள்ளும்
பரந்த படமும் முக்கியமானது. சீனா தனது சொந்த சந்திர திட்டங்களில் செயல்பட்டு வருகிறது மற்றும் 2030 க்கு முன் சந்திரனில் விண்வெளி வீரர்களை தரையிறக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இரு நாடுகளும் தென் துருவத்திற்கு அருகிலுள்ள ஒரே பகுதியைப் பார்க்கின்றன, முக்கியமாக அதில் நீர் பனி இருக்கலாம். அந்த ஒன்றுடன் ஒன்று தரையிறங்கும் தளங்கள் மற்றும் வளங்களுக்கான போட்டியை அதிகரிக்கிறது. இது அதிகாரப்பூர்வமாக ஒரு இனம் என்று அழைக்கப்படவில்லை, ஆனால் நிலைமை வளர்ந்து வரும் அழுத்தத்தைக் குறிக்கிறது. செலவுகள் மற்றொரு பிரச்சினை. ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டம் ஏற்கனவே $100 பில்லியனைத் தாண்டியுள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு வெளியீட்டிற்கும் சொந்தமாக பில்லியன்கள் செலவாகும். சாத்தியமான பட்ஜெட் வெட்டுக்கள் பற்றிய விவாதங்கள் உள்ளன, இது விஷயங்கள் எவ்வளவு விரைவாக முன்னேறும் என்பதைப் பாதிக்கலாம்.இந்த கவலைகள் இருந்தாலும், நாசா தனது திட்டங்களைத் தொடர்கிறது. சந்திரனின் அடித்தளம் செவ்வாய் கிரகத்தை நோக்கி செல்லும் படியாக பார்க்கப்படுகிறது. இங்கு உருவாக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பங்கள் பின்னர் ஆழமான விண்வெளி பயணங்களை ஆதரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இப்போதைக்கு, திட்டம் லட்சியமாக உள்ளது. தொழில்நுட்பம் எவ்வளவு விரைவாக மேம்படுகிறது, எவ்வளவு நிலையான நிதி உள்ளது மற்றும் அபாயங்கள் எவ்வளவு திறம்பட நிர்வகிக்கப்படுகின்றன என்பதைப் பொறுத்து முன்னேற்றம் சாத்தியமாகும்.
