ரஷ்ய விண்கலம் ஆண்டெனா பிரச்சனையை நாசா தெரிவிக்கிறது: ISS உடன் கட்டாய கைமுறை நறுக்குதல் | – டைம்ஸ் ஆஃப் இந்தியா

ஒரு விண்வெளிப் பயணம் திட்டமிட்டபடி தொடராத சமீபத்திய நிகழ்வு, சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு (ISS) செல்லும் ரஷ்ய சரக்கு விண்கலம் ஆகும், இது ISS உடன் இணைக்கும் பயணத்தில் தொழில்நுட்பக் கோளாறை சந்தித்தது. சரக்கு விண்கலம் ISS குழுவின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் விண்வெளி வீரர்களுக்கு முக்கிய பொருட்களை கொண்டு சென்றது. இந்த பணி தொடங்கப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே அதன் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒரு செயலிழப்பை சந்தித்தது. அபாயகரமானதாக இல்லாவிட்டாலும், அனுபவம் வாய்ந்த விண்வெளி வீரர்கள் பொறுப்பேற்று விண்கலத்தை கைமுறையாக இயக்குவதற்கு இது ஒரு பணியாகும்.

எதனால் ஏற்பட்டது ISS நறுக்குதல் பிரச்சனை

கஜகஸ்தானில் உள்ள பைகோனூர் காஸ்மோட்ரோமில் இருந்து சோயுஸ் 2.1ஏ ராக்கெட்டில் ப்ராக்ரஸ் எம்எஸ்-33 சரக்குக் கப்பலை சுற்றுப்பாதையில் செலுத்தியதில் சிக்கல் தொடங்கியது. சுற்றுப்பாதையை அடைந்த உடனேயே, விண்கலத்தில் இருந்த KURS தானியங்கு நறுக்குதல் அமைப்பு ஆண்டெனாக்களில் ஒரு செயலிழப்பை மிஷன் பொறியாளர்கள் கவனித்தனர். KURS அமைப்பு என்பது ஒரு தானியங்கி அமைப்பாகும், இது ஒரு விண்கலத்தை ISS உடன் பாதுகாப்பாக இணைக்க உதவுகிறது. நாசா லைவ் படி, “ஆன்டெனா சரியாக வரிசைப்படுத்தத் தவறிவிட்டது, அதாவது சரக்குக் கப்பல் அதன் வழக்கமான அமைப்பைப் பயன்படுத்தி நிலையத்துடன் இணைக்க முடியாது.” KURS அமைப்பு என்பது ரஷ்யாவால் தனது விண்கலத்தை ISS உடன் இணைக்கப் பயன்படுத்தும் ஒரு நிலையான அமைப்பாகும்.

கைமுறையாக நறுக்குதல் ஏன் தேவைப்பட்டது

இருப்பினும், தன்னியக்க அமைப்பு முழு திறனுடன் செயல்பட முடியாததால், கைமுறையாக நறுக்குதல் நடைமுறையை செயல்படுத்த முடிவு செய்யப்பட்டது. இது ஐஎஸ்எஸ் தளபதி செர்ஜி குட்-ஸ்வெர்ச்கோவுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது. காப்புப் பிரதி அமைப்பைப் பயன்படுத்தி விண்கலத்தை நிலையத்தில் நிறுத்துவதற்கு தளபதி கைமுறையாக வழிகாட்டுவதை இது உள்ளடக்கும்.ஆன்டெனாவில் சிக்கல் நீடித்தால், TORU கையேடு முறையைப் பயன்படுத்தி விண்கலம் இயங்கும் என்று NASA X இடுகையின் மூலம் தெரிவித்துள்ளது. இந்த அமைப்பு விண்வெளி வீரர்களை நிலையத்தில் இருந்து கைமுறையாக விண்கலத்தை இயக்க அனுமதிக்கிறது.குறிப்பாக கவனிக்க வேண்டியது என்னவென்றால், கைமுறையாக நறுக்குதல் என்பது ஒரு புதிய நடைமுறை அல்ல. ரஷ்யாவின் காஸ்மோனாட் பயிற்சி மையத்தின் தலைவர் ஒலெக் கொனோனென்கோ இதனைத் தெரிவித்துள்ளார். அவர் கூறினார், “கைமுறை அணுகுமுறை… பயிற்சியில் விண்வெளி வீரர்களால் தொடர்ந்து நடைமுறைப்படுத்தப்படுகிறது.”

விண்கலம் என்ன கொண்டு சென்றது

இருப்பினும், இந்த தொழில்நுட்ப சிக்கல் இருந்தபோதிலும், ப்ரோக்ரஸ் MS-33 விண்கலம் ISS க்கு அதன் பயணத்தைத் தொடர்கிறது, மற்ற அனைத்து அமைப்புகளும் சாதாரணமாக செயல்படுகின்றன.இந்த கப்பலில் உள்ள சரக்கு, பணியாளர்களின் அன்றாட நடவடிக்கைகளுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. சரக்கு அடங்கும்:

இந்த பணியில் அனுப்பப்பட்ட மொத்த சரக்கு சுமார் 2.5 டன்கள்.

இந்த சம்பவம் ஏன் விண்வெளி பயணங்களுக்கு முக்கியமானது

நிலைமை சரியாக நிர்வகிக்கப்பட்டாலும், இது விண்வெளி ஆய்வின் மிக முக்கியமான அம்சங்களில் ஒன்றை நினைவூட்டுகிறது: பணிநீக்கம் மற்றும் மனித திறன்கள் இன்னும் மிக முக்கியமானவை.விண்கலம் தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில் மிகவும் மேம்பட்டது; எவ்வாறாயினும், எதிர்பாராத இயந்திர செயலிழப்புக்கான திட்டமிடல் எப்போதும் இருக்கும். டாக்கிங்கிற்காக தானியங்கி முறையில் இருந்து கையேடு முறையில் மாற்றும் திறன் விண்வெளி வீரர்களின் திட்டமிடல் மற்றும் பயிற்சியின் வலிமைக்கு சான்றாகும்.இது பல ஆண்டுகளாக பெற்ற அனுபவத்தின் சான்றாகவும் உள்ளது. TORU அமைப்பு, ஒரு காப்புப்பிரதியாக இருப்பதால், ரஷ்ய விண்வெளி தொழில்நுட்பம் சில காலமாகப் பயன்படுத்தி வருகிறது.

ஒரு சிறிய தடுமாற்றம், வலுவான அமைப்பு

விண்வெளி ஆராய்ச்சியின் சிக்கலான உலகில், சிறிய தொழில்நுட்ப குறைபாடுகள் கூட சரியாக கவனிக்கப்படாவிட்டால் குறிப்பிடத்தக்க விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும். இருப்பினும், இந்த வழக்கில், ஆன்டெனாவில் உள்ள சிக்கல் விரைவாக அடையாளம் காணப்பட்டு சரியாக தீர்க்கப்பட்டது.விண்வெளி ஆய்வில் அதிநவீன தொழில்நுட்பம் இருந்தபோதிலும், திட்டமிட்டபடி விஷயங்கள் நடக்காவிட்டாலும், விண்வெளி வீரர்களின் அறிவும், ஆயத்தமும்தான் இந்த பயணத்தின் வெற்றிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் என்பதை இந்த நிகழ்வு நினைவூட்டுகிறது.