லாம் சாபாங் துறைமுகத்தில் அதிகாரிகள் சரக்குகளை கைப்பற்றிய பின்னர், சட்டவிரோதமாக இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மின்னணு கழிவுகளை அமெரிக்காவிற்கு திருப்பி அனுப்ப தாய்லாந்து தயாராகி வருகிறது. சிறப்புப் புலனாய்வுத் துறை (டிஎஸ்ஐ), சுங்கத்துறை அதிகாரிகள், மாசுக்கட்டுப்பாட்டுத் துறை அதிகாரிகள் நடத்திய சோதனையைத் தொடர்ந்து, சுமார் 284 டன் எடையுள்ள சரக்குகள் பறிமுதல் செய்யப்பட்டன.இந்த நடவடிக்கையின் போது கிட்டத்தட்ட 285,000 கிலோகிராம் மின் கழிவுகளை ஏற்றிச் சென்ற 12 கப்பல் கொள்கலன்கள் கைப்பற்றப்பட்டதாகவும், அவை மீண்டும் அமெரிக்காவிற்கு அனுப்பப்படும் என்றும் துணைப் பிரதமர் சுசார்ட் சோம்க்லின் உறுதிப்படுத்தினார்.சிறப்புப் புலனாய்வுத் துறையின் (டிஎஸ்ஐ) கடுமையான விசாரணையைத் தொடர்ந்து இந்தச் சம்பவம் நடந்ததாகவும், அந்த அணிக்கான கடத்தல் முறைகளை வெளிப்படுத்தியதாகவும் சுங்கத் துறையின் இயக்குநர் ஜெனரல் பாந்தோங் லாய்சகுனனோன் தெரிவித்தார். அபாயகரமான எலக்ட்ரானிக் கழிவுகள் ஹைட்டியில் இருந்து ஸ்கிராப் உலோகம் என்று பொய்யாகக் கூறி, கடத்தல்காரர்கள் சுங்கத்தை முட்டாளாக்க முயன்றனர். இந்த விழிப்புணர்வு தாய்லாந்தின் சட்டவிரோத கழிவுகளுக்கு எதிரான தீவிரமான போரையும் சர்வதேச நெறிமுறைகளைப் பராமரிப்பதில் அதன் அர்ப்பணிப்பையும் காட்டுகிறது.
ஜெமினி கூறினார்
நூறு சதவீத சர்வதேச நெறிமுறையை நிறைவேற்ற, தாய்லாந்து அதிகாரிகள் இப்போது 714 கூடுதல் கொள்கலன்களைக் கண்காணிக்கின்றனர்.
லாம் சாபாங் துறைமுகத்தில் ஸ்கிராப் மெட்டல் போல் மாறுவேடமிட்ட நச்சு மின்னணு கழிவுகள் கொடியிடப்பட்டன
Laem Chabang துறைமுகத்தின் ஆய்வு, அதிக துல்லியமான இடர் விவரக்குறிப்பால் தூண்டப்பட்டது, இது சரக்குகளின் அறிவிப்புக்கும் அதன் அபாயகரமான உள்ளடக்கங்களுக்கும் இடையில் பொருந்தாததைக் கண்டறிந்தது. DSI வழக்குக் கோப்பின் கீழ், ஒரு கடத்தல்காரர் ஹைட்டியில் இருந்து 284 டன் நச்சு எலக்ட்ரானிக் கழிவுகளை ‘ஸ்கிராப் மெட்டல்’ என்று தவறாகப் பெயரிட்டு சரக்குக் குழு சோதனையைத் தவிர்ப்பதற்கான ஒரு வடிவத்தை புலனாய்வாளர்கள் கண்டுபிடித்தனர். இந்த சிவப்புக் கொடியானது Basel Action Network (BAN) இன் உளவுத்துறை மூலம் வலுப்படுத்தப்பட்டது, இது கப்பலில் பதப்படுத்தப்பட்ட அச்சிடப்பட்ட சர்க்யூட் போர்டு ஸ்கிராப் இருப்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது, இது அபாயகரமான கழிவுப் பொருட்கள் ஏற்றுமதிக்கான பாசல் ஒப்பந்தத்தை நேரடியாக மீறுவதாகும்.
கைப்பற்றுவதில் மூன்று குழுக்கள் கோட்பாடு என்ன சட்டவிரோத மின்னணு கழிவுகள்
இந்த சட்டவிரோத மின்னணு கழிவு ஏற்றுமதிகள் மூன்று தனித்தனி குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டன, உறுதிப்படுத்தப்பட்டபடி, மொத்தம் பதினெட்டு கொள்கலன்கள். ஹைட்டியில் இருந்து ஸ்கிராப் இரும்பு என பெயரிடப்பட்ட பன்னிரண்டு கொள்கலன்கள் முதல் மற்றும் மிக முக்கியமான குழுவை உருவாக்கியது, ஆனால் அவை 284 டன் அபாயகரமான அச்சிடப்பட்ட சர்க்யூட் போர்டு ஸ்கிராப்பை மறைத்து வைத்திருப்பது தெரிய வந்தது. அமெரிக்காவிலிருந்து நான்கு கொள்கலன்கள் கலப்பு உலோகக் கழிவுகள் என அடையாளம் காணப்பட்டு, ஜப்பான் மற்றும் ஹாங்காங்கிற்குச் சென்றது இரண்டாவது குழுவை உருவாக்கியது. கடைசியாக, மூன்றாவது குழுவில் அமெரிக்கா மற்றும் நெதர்லாந்தைச் சேர்ந்த இரண்டு கொள்கலன்கள் சேர்க்கப்பட்டன.
தாய்லாந்தில் மின்னணு கழிவு கடத்தல் வரலாறு
பல ஆண்டுகளாக, தாய்லாந்து சர்வதேச சுற்றுச்சூழல் சட்டங்களைத் தவிர்க்கும் வகையில், சட்டவிரோத மின்னணுக் கழிவுக் கடத்தலுக்கு முக்கிய இலக்காக உள்ளது. 2018 ஆம் ஆண்டிற்குப் பிறகு மின்னணுக் கழிவுகளின் சட்டவிரோத வர்த்தகம் கடுமையாக அதிகரித்துள்ளதாக ஐக்கிய நாடுகளின் போதைப்பொருள் மற்றும் குற்றங்களுக்கான அலுவலகத்தின் (UNODC) அறிக்கைகள் காட்டுகின்றன. நாடு பெரும்பாலும் மேற்கத்திய டிஜிட்டல் கழிவுகளை இரண்டாம் நிலைக் கொட்டும் இடமாகச் செயல்படுகிறது.மே 2025 இல், பாங்காக் துறைமுகத்தில் 238 மெட்ரிக் டன் அமெரிக்க பூர்வீக மின்னணு கழிவுகளை அதிகாரிகள் எடுத்துச் சென்றனர். “ஆபரேஷன் கேன் ஓப்பனரின்” ஒரு பகுதியான இந்தச் செயல்பாடு, கலப்பு உலோகம் என்று தவறாகப் பெயரிடப்பட்ட பதப்படுத்தப்பட்ட சர்க்யூட் போர்டு ஸ்கிராப்பின் 10 கொள்கலன்களைக் கண்டறிந்தது.ஜனவரி 2025 இல், ஜப்பான் மற்றும் ஹாங்காங்கில் இருந்து 256 டன் மின்னணு கழிவுகள் லாயம் சாபாங்கில் நிறுத்தப்பட்டது. இந்த ஏற்றுமதிகள் 2020 தடையைச் சுற்றி வருவதற்கு ‘ஸ்கிராப் மெட்டல்’ போல மாறுவேடமிட்டதாக நேஷன் தாய்லாந்து தெரிவித்துள்ளது.ஜூலை 2018 இல், ‘சீனா விளைவு’க்குப் பிறகு, தாய்லாந்து பிளாஸ்டிக் மற்றும் இ-கழிவு இறக்குமதியில் 80% அதிகரித்தது, இது சாச்சோங்சாவோ மற்றும் சோன்புரியில் உள்ள உரிமம் பெறாத மறுசுழற்சி தொழிற்சாலைகளில் அவசரகால சோதனைகளுக்கு வழிவகுத்தது, PMC மூலம் வெளியிடப்பட்ட ஆராய்ச்சியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
