நாசாவின் வான் ஆலன் ப்ரோப் ஏ, 2012 இல் மீண்டும் ஏவப்பட்ட 600 கிலோகிராம் செயற்கைக்கோள், 14 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு கிரகத்தின் அபாயகரமான கதிர்வீச்சு பெல்ட்களை ஆய்வு செய்த பிறகு பூமிக்குத் திரும்புகிறது. “நாசா செயற்கைக்கோள் விபத்து” என்று அலறும் தலைப்புச் செய்திகளுக்கு மத்தியில், அழிவு பற்றிய அச்சம் பொதுமக்களைப் பற்றிக் கொண்டுள்ளது, இருப்பினும் வல்லுநர்கள் அச்சுறுத்தல் குறைவாக இருப்பதாக வலியுறுத்துகின்றனர். பெரும்பாலான விண்கலங்கள் கடுமையான உராய்வு காரணமாக வளிமண்டலத்தில் எரிந்து, சிறிய குப்பைகளை விட்டுவிடும். நாசா மனித உயிருக்கு ஆபத்தை 4,200 இல் ஒருவருக்கு மட்டுமே குறிக்கிறது, இது மின்னல் தாக்குதல்கள் போன்ற அன்றாட ஆபத்துகளை விட மிகவும் பாதுகாப்பானது. சூரிய செயல்பாட்டின் வளிமண்டல இழுப்பு இந்த கட்டுப்பாடற்ற மறு நுழைவை விரைவுபடுத்தியுள்ளது, 10 மார்ச் 2026 அன்று இரவு 7:45 pm EDT என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இருப்பினும் சரியான நேரம் 24 மணிநேர தாமதத்தால் மாறுபடும். இந்த நிகழ்வு, செயற்கைக்கோள் ஏவுதல்களின் சகாப்தத்தில் விண்வெளி குப்பைகள் சவால்களை வெளிச்சம் போட்டுக் காட்டுகிறது மற்றும் அவை பூமியில் விழுந்தால் என்ன ஆகும்?
நாசாவின் 600 கிலோகிராம் செயற்கைக்கோள் மறு நுழைவு விண்வெளியில் 14 ஆண்டுகள் கழித்து பூமிக்கு
ஆகஸ்ட் 2012 இல் நாசாவின் கதிர்வீச்சு பெல்ட் புயல் ஆய்வுப் பணியின் ஒரு பகுதியாக ஏவப்பட்டது, பின்னர் வான் ஆலன் ஆய்வுகள் என மறுபெயரிடப்பட்டது, இரட்டை செயற்கைக்கோள்கள் பூமியின் டோனட் வடிவ வான் ஆலன் கதிர்வீச்சு பெல்ட்களை ஆய்வு செய்தன. இந்த மண்டலங்கள் விண்கலம் மற்றும் விண்வெளி வீரர்களை அச்சுறுத்தும் உயர் ஆற்றல் துகள்களால் நிறைந்துள்ளன. 600 கிலோ (1,323 பவுண்டுகள்) எடையுள்ள Probe A, அதன் இரண்டு வருட வடிவமைப்பை ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக நீடித்தது, 2019 இல் எரிபொருள் குறையும் வரை முக்கியமான தரவை வழங்கியது. NASA அறிக்கையின்படி, ஒரு செயலில் உள்ள சூரிய சுழற்சி வளிமண்டலத்தை தடிமனாக்கியுள்ளது, 2034 முன்னறிவிப்புக்கு முன்பே அதன் வம்சாவளியை துரிதப்படுத்தியது. அமெரிக்க விண்வெளிப் படை மார்ச் 10 அன்று இரவு 7:45 மணி EDTக்கு அருகில் மீண்டும் நுழைவதைக் கண்காணிக்கிறது, சுற்றுப்பாதை மாற்றங்கள் காரணமாக 24 மணிநேர நிச்சயமற்ற தன்மையுடன். 1,600 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில் பெரும்பாலானவை எரிந்துவிடும் என்று நாசா கூறுகிறது.
நாசா செயற்கைக்கோள் விபத்து அபாயம்: தீங்கு ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் என்ன?
“600 கிலோ நாசா செயற்கைக்கோள் விபத்து” பற்றிய கவலை புரிந்துகொள்ளத்தக்கது, ஆனால் நாசா மற்றும் விண்வெளிப் படைக்கு 4,200 இல் (0.02%) காயம் ஏற்படும் வாய்ப்பு உள்ளது. இந்த காரணிகளில் பூமியின் 70% பகுதியை உள்ளடக்கிய பெருங்கடல்கள் மற்றும் குறைந்த நில அடர்த்தி ஆகியவை அடங்கும்.அந்த அறிக்கையில் மேலும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளதாவது, “வளிமண்டலத்தில் பயணிக்கும்போது பெரும்பாலான விண்கலங்கள் எரிந்துவிடும் என்று நாசா எதிர்பார்க்கிறது, ஆனால் சில கூறுகள் மீண்டும் நுழைவதில் இருந்து தப்பிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பூமியில் உள்ள எவருக்கும் தீங்கு விளைவிக்கும் ஆபத்து குறைவாக உள்ளது, தோராயமாக 4,200 இல் 1.பிபிசியின் கூற்றுப்படி, உந்துத் தொட்டி அல்லது ஆண்டெனாக்கள் போன்ற நீடித்த பாகங்கள் உயிர்வாழக்கூடும், ஆனால் ஸ்கைலாப்பின் 1979 சரிவு அல்லது சீனாவின் 2020 ராக்கெட் போன்ற முன்னுதாரணங்கள் சேதமில்லாமல், பெரும்பாலும் கடலில் சிதறி, பொது காயங்கள் எதுவும் தெரிவிக்கப்படவில்லை. சூரிய செயல்பாடு ஒரு சுத்தமான, எரிபொருள் இல்லாத டி-ஆர்பிட்டை உறுதி செய்கிறது, விண்வெளி குப்பைகளைத் தடுக்கிறது.
வான் ஆலன் ஆய்வு ஏன் முக்கியமானது: மறு நுழைவுக்கு அப்பாற்பட்ட மரபு
வான் ஆலன் ப்ரோப் A இன் மரபு அதன் செயற்கைக்கோள் மறு நுழைவு நாடகத்தை கடந்தது. இது கதிர்வீச்சு பெல்ட்கள், வழிகாட்டும் செயற்கைக்கோள் கவசம், ஜிபிஎஸ் நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆர்ட்டெமிஸ் போன்ற பணிகள் ஆகியவற்றில் சூரிய புயல் விளைவுகளை டிகோட் செய்தது. “அவர்களின் கண்டுபிடிப்புகள் கதிர்வீச்சு-எதிர்ப்பு எலக்ட்ரானிக்ஸ் வடிவமைப்பதில் முக்கியமானவை” என்று ரிபப்ளிக் வேர்ல்ட் அறிக்கை செய்கிறது, இது கட்டங்கள் மற்றும் காம்களைப் பாதுகாக்கும் விண்வெளி வானிலை முன்னறிவிப்புகளுக்கு உதவுகிறது. முன் செயலிழக்க, சுற்றுப்பாதைகள் எரிக்க-அப், குப்பை விதிகளை சந்திக்க குறைக்கப்பட்டது. ஆய்வு B குறைந்தது 2030 வரை நீடிக்கும். ப்ரோப் ஏ இன் சிறிய ஆபத்து உயர்வுக்கான நாசாவின் பாதுகாப்பு விலக்கு மாதிரிகள் மீதான நம்பிக்கையை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. ஸ்டார்லிங்க் கால கவலைகளுக்கு மத்தியில், அது சிதைந்து போகும் கைவினைக்கான “டிசைன் ஃபார் டிமைஸ்” என்பதைத் தள்ளுகிறது.
செயற்கைக்கோள் குப்பைகள் அச்சுறுத்தல்: பரந்த சூழல் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள்
வான் ஆலன் ஆய்வு A வழக்கு பரந்த சிக்கல்களை பிரதிபலிக்கிறது: 30,000+ சுற்றுப்பாதை பொருள்கள் ஆண்டுக்கு 100-400 டன்கள் மீண்டும் நுழைகின்றன, ஆனால் நிகழ்தகவு கணிதத்தின் மூலம் தீங்கு அரிதாகவே இருக்கும். விண்வெளிப் படையின் 18வது படைப்பிரிவு மற்றும் நாசாவின் சுற்றுப்பாதை குப்பைகள் நிரல் நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்கப்படுகிறது. பொது ஆலோசனை: எதுவும் தேவையில்லை. ஸ்பாட் குப்பைகள்? தொடாமல் புகாரளிக்கவும். மெகா-செயற்கைக்கோள் விதிகளுக்கு இது புதுப்பிக்கப்பட்டது, வான் ஆலன் போன்ற வெற்றிகளை வான பாதுகாப்புடன் சமநிலைப்படுத்துகிறது. உமிழும் இறுதியானது விண்வெளி அபாயங்கள் அறிவியலுக்கு தலைவணங்குவதை நிரூபிக்கிறது, பீதி அல்ல; மனிதநேயம் முன்னேறுகிறது.
