எக்ஸ்
இந்தியப் பிரதமர் நரேந்திர மோடி, அசாம் மாநிலம் கவுகாத்தியில் பிரம்மபுத்திரா ஆற்றின் குறுக்கே மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட குமார் பாஸ்கர் வர்மா சேதுவை இன்று திறந்து வைத்தார். பாலம் வடகிழக்கில் இணைப்புக்கான மிக முக்கியமான மைல்கற்களில் ஒன்றாக இருப்பதால் இது ஒரு வரலாற்று தருணம். 3,030 கோடி ரூபாய் மதிப்பீட்டில் கட்டப்பட்ட இந்த ஆறு வழிப்பாதை, 1.24 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள பாலம் கவுகாத்தியை வடக்கு கவுகாத்தியுடன் இணைக்கும். இது மட்டுமின்றி, இரு பிராந்தியங்களுக்கு இடையேயான பயண நேரத்தையும் கணிசமாக குறைக்கும். அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, வடகிழக்கில் இன்று வரலாற்று தருணத்தைக் காண ஒரு லட்சத்திற்கும் அதிகமான மக்கள் கூடினர்.குமார் பாஸ்கர் வர்மா சேது அதன் மதிப்புக்கு மட்டுமல்ல, அதன் பொறியியல் முக்கியத்துவத்திற்கும் புகழ் பெற்றது. பாலம் பற்றிய 5 சுவாரஸ்யமான உண்மைகள் இங்கே:
தடையற்ற இணைப்பு: பாலம் முழுமையாக செயல்பாட்டிற்கு வந்ததும், குவஹாத்தி மற்றும் வடக்கு கவுகாத்தி இடையேயான பயண நேரம் 7 நிமிடங்களாக குறையும். உண்மையிலேயே குறிப்பிடத்தக்க சாதனை!புதுமையான கூடுதல் வடிவமைப்பு: பாலம் ஒரு எக்ஸ்ட்ராடோஸ்டு ப்ரீஸ்ட்ரெஸ்டு கான்கிரீட் (PSC) வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. இதன் பொருள் பாலம் அதிக வலிமை மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, இது பரந்த ஆறுகளுக்கு மேல் நீண்ட இடைவெளிகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. நில அதிர்வு பாதுகாப்பு: அஸ்ஸாம் அதிக நில அதிர்வு மண்டலத்தில் உள்ளது என்பதும், நிலநடுக்கங்கள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது என்பதும் உண்மை. இந்தச் சூழலை எதிர்கொள்ள, உராய்வு ஊசல் தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்தி அடிப்படைத் தனிமைப்படுத்தும் தொழில்நுட்பத்துடன் பாலம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பாலம் சுகாதார கண்காணிப்பு அமைப்பு: நிகழ்நேர பாலம் சுகாதார கண்காணிப்பு அமைப்பு (BHMS) உள்ளது. எந்தவொரு சிக்கலையும் கண்டறிய உதவுகிறது. பாதுகாப்பு நோக்கங்களுக்காக இது மிகவும் முக்கியமானது.பாலம் மற்றும் பிரம்மபுத்திரா நதி பற்றிய 5 சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்வரலாற்றில் இருந்து ஒரு சின்னத்தின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது: ஏழாம் நூற்றாண்டிலிருந்து பண்டைய கம்ருபா இராச்சியத்தின் புகழ்பெற்ற ஆட்சியாளராக இருந்த குமார் பாஸ்கர் வர்மனின் பெயரால் இந்த பாலம் பெயரிடப்பட்டது. வடகிழக்கில் இதுவே முதல்முறை: வடகிழக்கில் இதுவே முதன்முதலாக ஒதுக்கப்பட்ட PSC பாலம் ஆகும். மேம்பட்ட பிராந்திய இணைப்பு: பிரம்மபுத்திரா சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நிலப்பரப்பு தொடர்பான பல சிக்கல்களைக் கொண்ட ஒரு பகுதியில் பாய்கிறது. இங்கு பாரம்பரிய பாலம் அமைப்பது சவாலான பணியாக இருந்தது. உலகின் மிக நீளமான நதிகளில் பிரம்மபுத்திராவும் ஒன்று: பிரம்மபுத்திரா உலகின் மிக நீளமான நதிகளில் ஒன்றாகக் கணக்கிடப்பட்டு, 2,900 கி.மீ. அஸ்ஸாம் மற்றும் வடகிழக்கு பகுதிகளுக்கு இதை மாற்றும் தருணம் என்று அழைப்பது தவறாகாது, ஏனெனில் இந்த பாலம் உள்ளூர் இணைப்பை மேம்படுத்தும் மற்றும் இரு பகுதிகளுக்கு இடையிலான பயண நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும்.இந்த நிகழ்ச்சிக்கு முன்னதாக, திப்ருகர் மாவட்டத்தில் உள்ள மோரானில் தேசிய நெடுஞ்சாலையில் அவசர தரையிறங்கும் வசதியை (ELF) பிரதமர் மோடி திறந்து வைத்தார். முழு வடகிழக்கு பிராந்தியத்திலும் இது முதல் வசதி.
