ஸ்பேஸ்எக்ஸ் அதன் ஸ்டார்ஷிப் ராக்கெட்டை உருவாக்கி வருகிறது. இதுவரை கட்டப்பட்ட மிகப் பெரிய மற்றும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பான ஸ்டார்ஷிப் V3 மீது கவனம் செலுத்தப்பட்டுள்ளது. எலோன் மஸ்க், தொழில்நுட்பம் தயாராகி, கட்டுப்பாட்டாளர்கள் பச்சை விளக்கு காட்டினால், மார்ச் 2026-ல் சுற்றுப்பாதையில் ஒரு சோதனை விமானத்திற்கு நிறுவனம் தயாராக இருக்கும் என்று சுட்டிக்காட்டினார்.இந்த பணியானது மொத்தம் 12வது ஸ்டார்ஷிப் சோதனை விமானமாகவும், இந்த கட்டமைப்பில் முதல் சுற்றுப்பாதை முயற்சியாகவும் இருக்கும். கால அட்டவணை இன்னும் திட்டவட்டமாக இல்லை என்றாலும், ஒவ்வொரு விமானமும் அடுத்த பயணத்திற்கான தரவை உருவாக்கும் காலக்கெடுவால் இயக்கப்படும் துவக்கங்களைச் சந்திப்பதற்குப் பதிலாக தொடர்ச்சியான மறு செய்கைகள் மூலம் முன்னேற்றம் அடைந்த திட்டத்தின் கால அளவைப் பற்றிய சிறந்த யோசனையை இந்தச் செய்தி வழங்குகிறது.
SpaceX அதன் கனமான ஸ்டார்ஷிப்பை ஒரு சுற்றுப்பாதை சோதனைக்கு தயார்படுத்துகிறது
ஸ்டார்ஷிப் V3 ஆனது முந்தைய பதிப்புகளை விட மிகப்பெரியதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதிக பேலோட் திறன் மற்றும் நீண்ட பயணங்களை ஆதரிக்கும் நோக்கத்துடன் கட்டமைப்பு மாற்றங்களுடன். ராக்கெட் என்பது சூப்பர் ஹெவி பூஸ்டரை உள்ளடக்கிய முழுமையாக மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இதுவே இதுவரை பறக்கவிடப்பட்ட மிக சக்திவாய்ந்த பூஸ்டர் ஆகும். வெப்ப கவசம் மற்றும் உந்துவிசை அமைப்புகளை சுத்திகரிக்கும் போது முக்கிய பிரிவுகளை வலுப்படுத்துவதில் பொறியாளர்கள் கவனம் செலுத்தியுள்ளனர். இந்த சரிசெய்தல், ஏறுதல் மற்றும் மறு நுழைவு ஆகியவற்றின் போது நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துவதாகும், இது இதுவரை சோதனை முயற்சியில் பெரும்பகுதியை இயக்கிய பகுதிகளாகும்.
எலோன் மஸ்க் சாத்தியம் என்று சமிக்ஞை செய்கிறார் மார்ச் 2026 தொடக்கம் ஜன்னல்
X இல் ஒரு சமீபத்திய இடுகையில், Elon Musk வரவிருக்கும் விமானத்திற்கு SpaceX மார்ச் 2026 இன் இரண்டாவது வாரத்தை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது என்று சுட்டிக்காட்டினார். இந்த வார்த்தைகள் தாமதத்திற்கு இடமளித்து, வன்பொருள் தயாராக இருக்கும் போது, நிலையான தேதிகளில் பறக்கும் நிறுவனத்தின் அணுகுமுறையை பிரதிபலிக்கிறது. புதிய தரவுகளுக்கு பொறியாளர்கள் பதிலளித்ததால் முந்தைய ஸ்டார்ஷிப் சோதனைகள் வாரங்கள் அல்லது மாதங்கள் நழுவியுள்ளன. அப்படியிருந்தும், ஒரு குறிப்பிட்ட சாளரத்தின் குறிப்பு, மைய அமைப்புகள் எதிர்பார்த்தபடி முன்னேறி வருகின்றன என்ற நம்பிக்கையைக் குறிக்கிறது.
பட ஆதாரம் – X/ எலோன் மஸ்க்
சோதனை விமானம் ஸ்டார்ஷிப்பை சுற்றுப்பாதை செயல்பாடுகளுக்கு நெருக்கமாக நகர்த்துகிறது
முந்தைய ஸ்டார்ஷிப் துவக்கங்கள் சப்ஆர்பிட்டல் சுயவிவரங்கள் மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஸ்பிளாஷ் டவுன்களில் கவனம் செலுத்தியது. திட்டமிடப்பட்ட V3 விமானம் முழு சுற்றுப்பாதை பாதையை முயற்சிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது திட்டத்திற்கான முக்கிய மைல்கல். சுற்றுப்பாதையை அடைவது ஸ்பேஸ்எக்ஸ் நீண்ட கால விமான நிலைகள், வெப்ப செயல்திறன் மற்றும் வழிகாட்டுதல் அமைப்புகளை அளவில் சோதிக்க அனுமதிக்கும். வெற்றி என்பது முழுமை என்று வரையறுக்கப்படவில்லை. கடந்த கால விமானங்களைப் போலவே, வாகனம் திட்டமிடப்பட்ட ஒவ்வொரு கட்டத்தையும் முடிக்காவிட்டாலும், தகவலைச் சேகரிப்பதே முதன்மையான குறிக்கோளாகும்.
விரைவான மறு செய்கை மூலம் வளர்ச்சி தொடர்கிறது
ஸ்பேஸ்எக்ஸ் வழக்கமான சோதனை மற்றும் அதிகரிக்கும் மாற்றத்தைச் சுற்றி ஸ்டார்ஷிப் திட்டத்தை வடிவமைத்தது. விமானங்களுக்கு இடையே வன்பொருள் மாற்றியமைக்கப்படுகிறது, சில நேரங்களில் தெரியும், பொறியாளர்கள் தோல்விகள் மற்றும் பகுதி வெற்றிகளில் இருந்து கற்றுக்கொள்கிறார்கள். இந்த முறையானது அதன் வேகம் மற்றும் கண்கவர் பார்வைக்காக விமர்சிக்கப்பட்டது, ஆனால் இது இணையற்ற அளவிலான வாகனத்துடன் விரைவான முன்னேற்றத்தையும் செயல்படுத்தியுள்ளது. ஸ்டார்ஷிப் V3 முந்தைய வடிவமைப்புகளிலிருந்து முழு மாற்றத்தைக் காட்டிலும் பல தலைமுறை மாற்றங்களை பிரதிபலிக்கிறது.
நீண்ட கால திட்டங்கள் ஆழமான விண்வெளி பயணத்தில் கவனம் செலுத்துகின்றன
NASA இன் ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்தின் கீழ் சந்திரனுக்கான பயணங்கள் மற்றும் இறுதியில் செவ்வாய் கிரகத்திற்கான குழு விமானங்கள் உட்பட SpaceX இன் பரந்த லட்சியங்களுக்கு ஸ்டார்ஷிப் மையமாக உள்ளது. V3 வடிவமைப்பு அதிக தூரத்திற்கு அதிக எடையுள்ள சரக்குகள் மற்றும் அதிகமான நபர்களை ஏற்றிச் செல்வதன் மூலம் இந்த இலக்குகளை ஆதரிக்கும் நோக்கம் கொண்டது. இது போன்ற பணிகள் பல ஆண்டுகள் தொலைவில் இருக்கும் போது, ஒவ்வொரு சோதனை விமானமும் அந்த நீண்ட கால படத்திற்கு ஊட்டமளிக்கிறது, முடிவுகள் நிச்சயமற்றதாக இருந்தாலும் கூட.இப்போதைக்கு, அடுத்த வெளியீடு மற்றும் அது என்ன வெளிப்படுத்துகிறது என்பதில் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. ஸ்டார்ஷிப்பின் முன்னோக்கி செல்லும் பாதையானது, என்ஜின்கள் ஒளிரும் மற்றும் ராக்கெட் திண்டிலிருந்து வெளியேறியவுடன் என்ன நடக்கும் என்பதை விட அறிவிப்புகளால் குறைவாகவே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
