நாசா விண்வெளி வீராங்கனை சுனிதா வில்லியம்ஸ் 27 ஆண்டுகளுக்கு பிறகு ஓய்வு பெற்றார் – டைம்ஸ் ஆஃப் இந்தியா

சுனிதா வில்லியம்ஸ் நாசாவின் வரலாற்றில் மிகவும் திறமையான விண்வெளி வீரர்களில் ஒருவர், அர்ப்பணிப்பு, சமயோசிதம் மற்றும் விண்வெளி ஏஜென்சியில் தனது வாழ்க்கை முழுவதும் அமைதியான தடங்களை எதிர்கொண்டு பெருமைமிக்க ஆரவாரமின்மை ஆகியவற்றால் உயர்த்தப்பட்ட ஒரு வாழ்க்கை. 1998 ஆம் ஆண்டில் நாசா விண்வெளி வீரராகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வில்லியம்ஸ், 2025 ஆம் ஆண்டில் பூமிக்குத் திரும்புவதுடன், மூன்று ஐஎஸ்எஸ் பயணங்கள், சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தின் கட்டளை மற்றும் விண்வெளி ஆய்வு வணிகத்தில் விண்வெளி வீரர்களுக்கு புதிய முன்னுதாரணங்களை நிறுவுதல் போன்ற பணிகளை முடித்தார்.

சுனிதா வில்லியம்ஸின் ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் தனிப்பட்ட வேர்கள்

சுனிதா வில்லியம்ஸ், ஓஹியோவின் யூக்லிடில் டாக்டர். தீபக் பாண்டியா மற்றும் போனி பாண்டியா ஆகியோருக்கு மகனாகப் பிறந்தார். சுனிதாவின் குழந்தைப் பருவ இலக்குகள் மற்றும் முயற்சிகள் இந்த இடத்தில் பிறந்ததால், மசாசூசெட்ஸின் நீதம், உண்மையான அர்த்தத்தில் அவளது சொந்த ஊராக இருப்பதால், ஓஹியோவுடனான சுனிதாவின் தொடர்பு அவளுடைய பிறப்பிடமாக உள்ளது. சுனிதா தனது பணிச்சூழலில் இல்லாதபோது, ​​சுனிதாவின் சுறுசுறுப்பான வாழ்க்கை மற்றும் அவரது குணாதிசயங்களை மேலும் தனிப்பயனாக்குவதால் இந்த உண்மை தெளிவாகிறது. சுனிதா தனது இரண்டு நாய்களுடன் நேரத்தை செலவிடுவதையும், வீடுகள் மற்றும் கார்களை மீட்டெடுப்பதையும், விமானங்களை இயக்க நிலையில் வைத்திருப்பதையும், உடற்பயிற்சியின் மூலம் உடல் ஆரோக்கியத்துடன் இருப்பதையும், நடைபயணம் மற்றும் முகாமிடுவதன் மூலம் வெளிப்புறங்களில் சிறந்து விளங்குவதையும் விரும்புகிறாள்.

சுனிதா வில்லியம்ஸ் கல்வி மற்றும் கல்வி அடித்தளங்கள்

வில்லியம்ஸ் 1983 இல் நீதம் உயர்நிலைப் பள்ளியில் பட்டம் பெற்றார், அமெரிக்க கடற்படை அகாடமியில் நுழைவதற்கு முன்பு, அங்கு 1987 இல் இயற்பியல் அறிவியலில் இளங்கலை அறிவியல் பட்டம் பெற்றார். அவரது கல்விப் பயணம் அங்கு முடிவடையவில்லை. 1995 ஆம் ஆண்டில், புளோரிடா இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜியில் பொறியியல் மேலாண்மையில் முதுகலை அறிவியல் பட்டத்தை முடித்தார், தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவம் மற்றும் தலைமைத்துவ திறன்கள் இரண்டையும் அவருக்கு அளித்தார், அது பின்னர் அதிக ஆபத்துள்ள விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் விண்வெளி நடவடிக்கைகளில் முக்கியமானதாக நிரூபிக்கப்பட்டது.அமெரிக்க கடற்படையில் தொழில்மே 1987 இல் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படையில் ஒரு கொடியாக நியமிக்கப்பட்டார், வில்லியம்ஸ் கடற்படை கடலோர அமைப்பு கட்டளையில் ஒரு தற்காலிக பணியுடன் தனது சேவையைத் தொடங்கினார். கடற்படை விமானப் பயிற்சிக் கட்டளைக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு அவர் விரைவில் அடிப்படை டைவிங் அதிகாரியாக தனது பதவியைப் பெற்றார். ஜூலை 1989 இல், அவர் ஒரு நியமிக்கப்பட்ட கடற்படை விமானி ஆனார், இது ஒரு விரிவான பறக்கும் வாழ்க்கையின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது.வில்லியம்ஸ் ஆரம்பத்தில் H-46 சீ நைட் ஹெலிகாப்டரில் பயிற்சி பெற்றார், பின்னர் வர்ஜீனியாவின் நோர்ஃபோக்கில் உள்ள ஹெலிகாப்டர் காம்பாட் சப்போர்ட் ஸ்குவாட்ரான் 8 க்கு நியமிக்கப்பட்டார். அவரது வரிசைப்படுத்தல்கள் அவளை மத்தியதரைக் கடல், செங்கடல் மற்றும் பாரசீக வளைகுடா முழுவதும் கொண்டு சென்றன, பாலைவனக் கவசம் மற்றும் ஆபரேஷன் ப்ரைட் கம்ஃபர்ட் உள்ளிட்ட செயல்பாடுகளை ஆதரிக்கின்றன. 1992 ஆம் ஆண்டில், யுஎஸ்எஸ் சில்வேனியா கப்பலில் ஆண்ட்ரூ சூறாவளி நிவாரண நடவடிக்கைகளுக்காக மியாமிக்கு அனுப்பப்பட்ட H-46 பிரிவின் அதிகாரியாக அவர் பணியாற்றினார்.1993 இல் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் நேவல் டெஸ்ட் பைலட் ஸ்கூலுக்கு அவர் தேர்ந்தெடுத்தது அவரது வாழ்க்கையை மேலும் மேம்படுத்தியது. பட்டம் பெற்ற பிறகு, அவர் H-46 திட்ட அதிகாரியாகவும், V-22 துரத்தல் பைலட்டாகவும் பணியாற்றினார், அதே நேரத்தில் ஸ்க்ராட்ரான் பாதுகாப்பு அதிகாரியாகவும் பணியாற்றினார். வில்லியம்ஸ் பலதரப்பட்ட விமானங்களில் சோதனைப் பணிகளைச் செய்தார், பின்னர் டெஸ்ட் பைலட் பள்ளிக்கு பயிற்றுவிப்பாளராகவும் பாதுகாப்பு அதிகாரியாகவும் திரும்பினார். அவரது இறுதி கடற்படை பணியானது அவளை யுஎஸ்எஸ் சைபன் கப்பலில் விமானம் கையாள்பவராகவும் உதவி ஏர் பாஸ் ஆகவும் அமர்த்தியது. அவர் விண்வெளி வீராங்கனையாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நேரத்தில், 30க்கும் மேற்பட்ட விமான வகைகளில் 3,000க்கும் மேற்பட்ட விமான நேரங்களை பதிவு செய்துள்ளார்.

சுனிதா வில்லியம்ஸ் ஆரம்பகால நாசா ஆண்டுகள் மற்றும் ஆரம்ப ISS பணிகள்

நாசா ஜூன் 1998 இல் சுனிதா வில்லியம்ஸை விண்வெளி வீரராகத் தேர்ந்தெடுத்தது, மேலும் அவர் ஆகஸ்ட் மாதம் பயிற்சிக்காக அறிக்கை செய்தார். விண்வெளி வீரர் வேட்பாளர் பயிற்சியானது விரிவான தொழில்நுட்ப அறிவுறுத்தல், உடல் சீரமைப்பு, விண்வெளி விண்கலம் மற்றும் சர்வதேச விண்வெளி நிலைய அமைப்புகள் பயிற்சி, T-38 ஜெட் பறத்தல் மற்றும் நீர் மற்றும் வன சூழல்களில் உயிர்வாழும் பயிற்சி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.இந்த கட்டத்தைத் தொடர்ந்து, வில்லியம்ஸ் மாஸ்கோவில் ரஷ்ய விண்வெளி ஏஜென்சியுடன் இணைந்து பணியாற்றினார், விண்வெளி நிலைய மேம்பாடு மற்றும் ஆரம்பகால பயணக் குழுவினருக்கு ஆதரவளித்தார். அவர் பின்னர் நாசாவின் ரோபோடிக்ஸ் கிளையில் சேர்ந்தார், நிலையத்தின் ரோபோடிக் ஆர்ம் மற்றும் சிறப்பு நோக்கமுள்ள டெக்ஸ்டெரஸ் மேனிபுலேட்டர் சம்பந்தப்பட்ட செயல்பாடுகளுக்கு பங்களித்தார். NEEMO2 பணியின் போது அவரது தகவமைப்புத் திறன் மேலும் சோதிக்கப்பட்டது, இதன் போது அவர் விண்வெளிப் பயண நிலைமைகளை உருவகப்படுத்த ஒன்பது நாட்கள் அக்வாரிஸ் வாழ்விடத்தில் நீருக்கடியில் வாழ்ந்தார். தனது முதல் விண்வெளிப் பயணத்திற்குப் பிறகு, விண்வெளி வீரர் அலுவலகத்தின் துணைத் தலைவராகவும் பணியாற்றினார்.

வில்லியம்ஸ் தனது முதல் பயணத்தை டிசம்பர் 9, 2006 அன்று, STS-116 பணியின் ஒரு பகுதியாக ஸ்பேஸ் ஷட்டில் டிஸ்கவரியில் ஏவினார். சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்துடன் இணைந்த பிறகு, அவர் எக்ஸ்பெடிஷன் 14 இல் விமானப் பொறியாளராக சேர்ந்தார். இந்த பயணத்தின் போது, ​​அவர் மொத்தம் 29 மணி நேரம் 17 நிமிடங்கள் நான்கு விண்வெளி நடைகளை முடித்தார், பெண் விண்வெளி வீரர்களுக்கான சாதனையை நிறுவினார்.அவர் தங்கியிருப்பது எக்ஸ்பெடிஷன் 15 வரை நீட்டிக்கப்பட்டது, மேலும் அவர் ஜூன் 22, 2007 அன்று பூமிக்குத் திரும்பினார், STS-117 குழுவினருடன் கலிபோர்னியாவில் உள்ள எட்வர்ட்ஸ் விமானப்படை தளத்தில் தரையிறங்கினார். இந்த பணியானது ஒரு திறமையான புறவழி விண்வெளி வீரர் மற்றும் நம்பகமான நீண்ட கால குழு உறுப்பினராக அவரது நற்பெயரை உறுதியாக நிலைநிறுத்தியது.

ஜூலை 2012 இல் வில்லியம்ஸ் சுற்றுப்பாதைக்குத் திரும்பினார், யூரி மலென்சென்கோ மற்றும் அகிஹிகோ ஹோஷைட் ஆகியோருடன் பைகோனூர் காஸ்மோட்ரோமில் இருந்து சோயுஸ் விண்கலத்தில் ஏவினார். எக்ஸ்பெடிஷன்ஸ் 32 மற்றும் 33 இல் சேர்ந்து, அவர் நான்கு மாதங்கள் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தில் ஆராய்ச்சி, பராமரிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு பணிகளை மேற்கொண்டார்.எக்ஸ்பெடிஷன் 33 இல், வில்லியம்ஸ் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தின் தளபதியாக பணியாற்றினார், அந்த நேரத்தில் அவ்வாறு செய்த இரண்டாவது பெண்மணி என்ற பெருமையைப் பெற்றார். அவளும் அவளது சகாக்களும் முக்கியமான சக்தி பாகங்களை மாற்றவும் அம்மோனியா கசிவை சரிசெய்யவும் மூன்று விண்வெளி நடைப்பயணங்களை மேற்கொண்டனர், இதன் மூலம் சுற்றுப்பாதை விண்வெளி ஆய்வகத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டை பராமரிக்கின்றனர். 127 நாட்கள் விண்வெளியில் இருந்த அவர் நவம்பர் 2012 இல் பூமிக்கு வந்தார்.

ஸ்டார்லைனர் பணி மற்றும் திட்டமிடப்படாத மாற்றம்

ஜூன் 2024 இல், வில்லியம்ஸ் மீண்டும் ஒரு முறை ஏவினார், இந்த முறை நாசாவின் சக விண்வெளி வீரர் புட்ச் வில்மோருடன் சேர்ந்து போயிங்கின் ஸ்டார்லைனர் விண்கலத்தில் ஏவினார். இந்த பணியானது ஸ்டார்லைனரின் முதல் குழு விமானம் மற்றும் நாசாவின் வணிகக் குழு திட்டத்தில் ஒரு முக்கிய மைல்கல்லைக் குறித்தது. இந்த விண்கலம் ஜூன் 6 அன்று சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்துடன் வெற்றிகரமாக இணைக்கப்பட்டது.எவ்வாறாயினும், ஸ்டார்லைனரை பணியில்லாமல் பூமிக்கு அனுப்ப நாசாவின் முடிவைத் தொடர்ந்து, வில்லியம்ஸ் மற்றும் வில்மோர் எக்ஸ்பெடிஷன் 71 மற்றும் 72 குழு உறுப்பினர்களாக மாறினார்கள். அவர்கள் நீண்ட காலம் தங்குவதற்கு தகவமைப்பு மற்றும் அனுபவம் தேவை, வில்லியம்ஸ் தனது வாழ்க்கை முழுவதும் மெருகேற்றி வைத்திருந்த குணங்கள்.

எக்ஸ்பெடிஷன் 72 மற்றும் ஒரு வரலாற்று விண்வெளி நடைப் பதிவு

இந்த திறனில், எக்ஸ்பெடிஷன் 72 மற்றும் நாசாவின் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் க்ரூ-9 பணிகளில் பங்கேற்பாளராக, வில்லியம்ஸ் மார்ச் 2025 இல் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் டிராகன் விண்கலத்தில் பூமிக்கு ஏவினார், இதில் விண்வெளி வீரர்களான நிக் ஹேக் மற்றும் ரோஸ்கோஸ்மோஸ் விண்வெளி வீரர் அலெக்சாண்டர் கோர்புனோவ் ஆகியோர் அடங்குவர். இந்த ஸ்பேஸ் மிஷன் பயணத்தில் வில்லியம்ஸ் ஒரு ஸ்பேஸ்வாக் பணியை மேற்கொண்டார், அதில் அவரும் புட்ச் வில்மோரும் ஒரு ரேடியோ அலைவரிசை ஆண்டெனா அசெம்பிளியை டிரஸில் இருந்து அகற்றி, டெஸ்டினி லேப் மற்றும் குவெஸ்ட் ஏர்லாக் ஆகியவற்றிலிருந்து மாதிரிகளை எடுத்தனர்.இந்த விண்வெளி நடை வரலாற்று சிறப்பு மிக்கது. நாசாவின் முன்னாள் விண்வெளி வீராங்கனையான பெக்கி விட்சனின் சாதனையை வில்லியம்ஸ் முறியடித்து, விண்வெளியில் அதிக நேரம் பயணம் செய்த பெண் விண்வெளி வீராங்கனை என்ற பெருமையை பெற்றார். அவரது தொழில் வாழ்க்கையின் முடிவில், அவர் 62 மணிநேரம் மற்றும் 6 நிமிட விண்வெளிப் பயணங்களை முடித்து, நாசாவின் ஆல்-டைம் பட்டியலில் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார். மூன்று விண்வெளிப் பயணங்களில், அவர் மொத்தம் 608 நாட்கள் விண்வெளியில் குவிந்தார்.

நாசாவில் இருந்து ஓய்வு பெறுதல் மற்றும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அத்தியாயத்தின் நிறைவு

சுனிதா வில்லியம்ஸ் அதிகாரப்பூர்வமாக நாசா மற்றும் செயலில் விண்வெளி வீரர் சேவையில் இருந்து ஓய்வு பெறுவதாக அறிவித்தார். அவரது முடிவு விண்வெளி ஏஜென்சியுடன் 25 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக நீடித்த வாழ்க்கையையும், விமானம் மற்றும் ஆய்வுகளில் கிட்டத்தட்ட நான்கு தசாப்தங்களாக நீடித்தது. சகாக்களும் நாசா தலைமையும் அவரது அமைதியான தலைமைத்துவம், செயல்பாட்டுத் திறன் மற்றும் நிலையான இருப்பு ஆகியவற்றைப் பாராட்டினர், குறிப்பாக தொழில்நுட்ப ரீதியாக சிக்கலான ஸ்டார்லைனர் பணியின் போது.வில்லியம்ஸ் வரலாற்றில் மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த பெண் விண்வெளி வீரர் மற்றும் நாசாவின் மிகவும் நம்பகமான நீண்ட கால விண்வெளி வீரர்களில் ஒருவராக ஓய்வு பெற்றார். சுறுசுறுப்பான கடமையிலிருந்து விலகிய நிலையில், எதிர்கால சந்ததி ஆய்வாளர்களுக்கு தொடர்ந்து ஊக்கமளிக்கும் வகையில், வழிகாட்டுதல், பொது மக்கள் தொடர்பு மற்றும் ஆலோசனைப் பாத்திரங்கள் மூலம் விண்வெளி மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து சமூகங்களுடன் தொடர்ந்து ஈடுபடுவதற்கான தனது விருப்பத்தை அவர் வெளிப்படுத்தியுள்ளார்.

சுனிதா வில்லியம்ஸ் மரியாதை மற்றும் நீடித்த மரபு

அவரது பணியின் போது, ​​வில்லியம்ஸ் இராணுவ மற்றும் சேவை கௌரவங்களுக்காக பாதுகாப்பு உயர் சேவை பதக்கம், லெஜியன் ஆஃப் மெரிட், பல கடற்படை பாராட்டு பதக்கங்கள், கடற்படை மற்றும் மரைன் கார்ப்ஸ் சாதனை பதக்கம் மற்றும் மனிதாபிமான சேவை பதக்கம் போன்றவற்றைப் பெற்றார்.சுனிதா வில்லியம்ஸ், பதிவுகள் மற்றும் புள்ளிவிபரங்களைத் தாண்டிய ஒரு பாரம்பரியத்தை விட்டுச் செல்கிறார். போர் விமானம் மற்றும் சோதனை பைலட்டிங் முதல் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு கட்டளையிடுவது மற்றும் விண்கலங்களின் தலைமுறைகளுக்கு இடையிலான மாற்றத்தை வழிநடத்துவது வரை, அவரது வாழ்க்கை நவீன மனித விண்வெளிப் பயணத்தின் பரிணாம வளர்ச்சிக்கு இணையாக இருந்தது. அவர் ஓய்வு பெறச் செல்லும்போது, ​​அவரது செல்வாக்கு சக்தி வாய்ந்ததாக உள்ளது, உலகெங்கிலும் உள்ள விஞ்ஞானிகள், பொறியாளர்கள் மற்றும் விண்வெளி வீரர்களை மனத்தாழ்மை, தைரியம் மற்றும் அசைக்க முடியாத அர்ப்பணிப்புடன் எல்லைகளைத் தள்ள தூண்டுகிறது.