குய்சோ மாகாணத்தில் உள்ள ஹுவாஜியாங் கிராண்ட் கேன்யன் பிரிட்ஜ் என்ற பொறியியல் மார்வெல் சீனா வெளியிட்டுள்ளது. பைபன் ஆற்றின் மேலே 625 மீட்டர் (2,050 அடி) உயர்ந்து, இது உலகின் மிக உயரமான பாலத்தின் பட்டத்தைப் பெற்றுள்ளது. பள்ளத்தாக்கு முழுவதும் அதன் வியத்தகு இடைவெளிக்கு “பூமியின் கிராக்” என்று அழைக்கப்படும் இந்த பாலம் அசாதாரண மனித புத்தி கூர்மை, செயல்பாட்டு இணைப்புடன் கட்டடக்கலை புத்திசாலித்தனத்தை கலக்கிறது. அதன் சாதனை உடைக்கும் உயரத்திற்கு அப்பால், பாலம் பயணத்தை மாற்றுகிறது, முன்பு ஒரு பயணத்தை வெட்டுகிறது, இது முன்பு இரண்டு மணிநேரம் இரண்டு நிமிடங்களுக்கு எடுத்தது. இது உள்ளூர் மற்றும் பயணிகளுக்கு ஒப்பிடமுடியாத வசதியை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், பிரமிக்க வைக்கும் அனுபவத்தையும் வழங்குகிறது, சீனாவின் மிக அற்புதமான இயற்கை நிலப்பரப்புகளில் ஒன்றின் வேகம், பாதுகாப்பு மற்றும் அதிர்ச்சியூட்டும் பரந்த காட்சிகளை இணைக்கிறது.
குய்சோவில் உலகின் மிக உயரமான பாலம்: ஹுவாஜியாங் கிராண்ட் கேன்யன் பாலம் சாதனை இடைவெளியுடன் திகைக்க வைக்கிறது
ஹுவாஜியாங் கிராண்ட் கேன்யன் பாலம் ஒரு போக்குவரத்து வழியை விட அதிகம் -இது நவீன பொறியியலின் அற்புதம். 1,420 மீட்டர் பரப்பளவில் மொத்த நீளத்துடன் 2,890 மீட்டர் நீளமாக நீட்டிக்கப்பட்டு, இது ஒரு மலைப்பிரதேசத்தில் கட்டப்பட்ட மிகப்பெரிய இடைவெளியின் சாதனையையும் கொண்டுள்ளது. இந்த சாதனை மேம்பட்ட பாலம் கட்டுமானத்திற்கான உலகளாவிய மையமாக குய்சோவின் நற்பெயரை மேலும் உறுதிப்படுத்துகிறது.செப்டம்பர் 28 அன்று ஸ்டேட் மீடியா வெளியிட்ட ட்ரோன் காட்சிகள், பாலத்தின் எஃகு-நீல கோபுரங்கள் மேகங்களைத் துளைக்கக் காட்டின, ஏனெனில் வாகனங்கள் முதல் முறையாக கட்டமைப்பைக் கடந்து சென்றன. தொடக்க விழா பொறியாளர்கள், உள்ளூர் அதிகாரிகள் மற்றும் ஆர்வமுள்ள பார்வையாளர்களை ஈர்த்தது, சீன உள்கட்டமைப்பு மற்றும் உலகளாவிய பொறியியல் வரலாறு இரண்டிலும் ஒரு மைல்கல்லைக் குறிக்கிறது.
ஹுவாஜியாங் கிராண்ட் கனியன் பாலத்தின் கடுமையான பாதுகாப்பு சோதனை மற்றும் சாதனை படைக்கும் இணைப்பு
பொதுமக்களுக்குத் திறப்பதற்கு முன், ஹுவாஜியாங் கிராண்ட் கேன்யன் பாலம் விரிவான கட்டமைப்பு சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 25 அன்று, தினசரி போக்குவரத்து அழுத்தத்தை உருவகப்படுத்த டெக்கின் நியமிக்கப்பட்ட பிரிவுகளில் 3,300 டன்களுக்கு மேல் எடையுள்ள 96 லாரிகள். பாலத்தின் ஒவ்வொரு பகுதியும் கடுமையான பாதுகாப்பு தரங்களை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்வதற்காக 400 க்கும் மேற்பட்ட சென்சார்கள் ஸ்பானில் இயக்கத்தை கண்காணித்தன.இந்த பாலம் தீவிர காற்று, நில அதிர்வு செயல்பாடு மற்றும் செங்குத்தான பள்ளத்தாக்கு நிலப்பரப்பைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது என்பதை சோதனை உறுதிப்படுத்தியது, இது உலகின் பாதுகாப்பான உயர் உயர பாலங்களில் ஒன்றாகும். பாலத்தின் மிகவும் நடைமுறை தாக்கங்களில் ஒன்று பயண நேரத்தில் அதன் வியத்தகு குறைப்பு. முன்னதாக, ஹுவாஜியாங் கிராண்ட் கேன்யனைக் கடப்பது சுமார் இரண்டு மணி நேரம் ஆனது. புதிய பாலத்துடன், பயணம் இப்போது இரண்டு நிமிடங்கள் மட்டுமே ஆகும், இது பிராந்திய இணைப்பை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.இந்த பாலம் 190 கிலோமீட்டர் சாண்டியன்-பக்ஸி அதிவேக நெடுஞ்சாலையின் ஒரு பகுதியாகும், இது போக்குவரத்து செயல்திறனை அதிகரிக்கவும், உள்ளூர் பொருளாதாரங்களைத் தூண்டவும், தென்மேற்கு சீனாவின் தொலைதூர பகுதிகளுக்கான அணுகலை மேம்படுத்தவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
ஹுவாஜியாங் கிராண்ட் கனியன் பாலத்தில் சுற்றுலா தலங்கள் மற்றும் பரந்த காட்சிகள்
ஹுவாஜியாங் கிராண்ட் கேன்யன் பாலம் ஒரு முக்கிய சுற்றுலா அம்சமாகும். அதன் வடிவமைப்பு பார்வையாளர்களை பள்ளத்தாக்கின் வியத்தகு அழகை முழுமையாகப் பாராட்ட அனுமதிக்கும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியது:
- பனோரமிக் கனியன் காட்சிகளுக்கான 207 மீட்டர் பார்வையிடல் லிஃப்ட்
- தனித்துவமான புகைப்பட வாய்ப்புகளை வழங்கும் ஸ்கை கஃபேக்கள் மற்றும் பார்க்கும் தளங்கள்
- கீழே உள்ள பள்ளத்தாக்கின் விரிவான விஸ்டாக்களை வழங்கும் அவதானிப்பு தளங்கள்
ஏற்கனவே 30,000 க்கும் மேற்பட்ட பாலங்களுக்கு சொந்தமான குய்ஷோ, இப்போது மற்றொரு அடையாளத்தை கொண்டுள்ளது, இது “உலக பாலம் அருங்காட்சியகம்” என்று அதன் உருவத்தை பலப்படுத்துகிறது, இது உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கிறது.
ஹுவாஜியாங் கிராண்ட் கேன்யன் பாலத்தை உருவாக்குவதில் சவால்களை வென்றது
பாலத்தின் கட்டுமானம் நேரடியானதாக இருந்தது. குய்ஷோ போக்குவரத்து முதலீட்டுக் குழுவின் திட்ட மேலாளர் வு ஜாமிங் பல தடைகளை விவரித்தார், இதில் செங்குத்தான பள்ளத்தாக்கு சுவர்களை உறுதிப்படுத்துதல், ஏற்ற இறக்கமான வெப்பநிலையின் கீழ் பெரிய அளவிலான கான்கிரீட் ஊற்றங்களை நிர்வகித்தல் மற்றும் பிராந்தியத்தின் வலுவான காற்றின் விளைவுகளைத் தணித்தல் ஆகியவை அடங்கும்.இந்த சவால்கள் இருந்தபோதிலும், இந்த திட்டம் 283 மில்லியன் டாலர் செலவில் அட்டவணைக்கு முன்னதாக முடிக்கப்பட்டது. பொறியாளர்கள் இதை “நவீன பொறியியலின் வரம்புகளின் நீளம்” என்று பாராட்டினர், இது சீனாவின் மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப திறன்களையும் எல்லைகளைத் தள்ளுவதற்கான உறுதியையும் பிரதிபலிக்கிறது.
சீனாவின் ஹுவாஜியாங் கிராண்ட் கேன்யன் பாலம் மற்றும் அதன் சாதனை படைத்த உயரம்
ஹுவாஜியாங் கிராண்ட் கேன்யன் பாலம் சீனாவின் சாதனை படைக்கும் உள்கட்டமைப்பின் விரிவான போர்ட்ஃபோலியோவின் ஒரு பகுதியாகும். தற்போது, சீனா உலகின் பத்து மிக உயரமான பாலங்களில் எட்டு இயங்குகிறது, மூன்று குய்ஷோவில் மட்டும் அமைந்துள்ளது. அதன் முன்னோடி, பீபான்ஜியாங் பாலம் 100 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது.அதன் அளவை முன்னோக்கில் வைக்க:
- இந்த பாலம் லண்டனின் டவர் பாலத்தை விட ஒன்பது மடங்கு உயரம் கொண்டது
- இது பாரிஸில் உள்ள ஈபிள் கோபுரத்தின் இரு மடங்கு உயரமாகும்
ஹுவாஜியாங் பாலம் பொறியியலின் ஒரு சாதனையை விட அதிகம்; உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பகுதிகளை எவ்வாறு மாற்றியமைக்கின்றன, சமூகங்களை இணைக்கின்றன மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சியை இயக்குகின்றன என்பதை இது குறிக்கிறது.
ஹுவாஜியாங் கிராண்ட் கேன்யன் பாலத்தின் பின்னால் அதிநவீன தொழில்நுட்பம் மற்றும் புதுமைகள்
நவீன தொழில்நுட்பம் பாலத்தின் கட்டுமானத்தில் முக்கிய பங்கு வகித்தது. மேம்பட்ட கருவிகள் மற்றும் நுட்பங்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன:
- துல்லியமான கட்டமைப்பு பகுப்பாய்விற்கான டாப்ளர் லிடர் கண்டறிதல்
- சரியான சட்டசபைக்கு பீடோ டைனமிக் பொருத்துதல்
- டிஜிட்டல் சட்டசபை அமைப்புகள் மற்றும் நுண்ணறிவு போக்குவரத்து மேலாண்மை
இந்த திட்டம் 21 காப்புரிமைகளைப் பெற்றது, மேலும் காற்று-எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் உயர் உயர கட்டுமானத்தில் புதுமைகள் இப்போது சீனா முழுவதும் எதிர்கால உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கான தரமாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன.படிக்கவும் | முதல் வகுப்பில் அனுமதிக்கப்படாத 8 வயதிற்குட்பட்ட குழந்தைகள்: இந்த பிரபலமான விமான நிறுவனம் புதிய வயது கட்டுப்பாட்டை அமைக்கிறது, காரணம் உங்களை ஆச்சரியப்படுத்தக்கூடும்
