பிப்ரவரி 2026 ஆம் ஆண்டிலேயே ஒரு ஏவுதலை குறிவைத்து நாசா சந்திரனைச் சுற்றியுள்ள ஒரு வரலாற்று பத்து நாள் பணிக்குத் தயாராகி வருகிறது. இது 50 ஆண்டுகளில் முதல் குழு சந்திர விமானமாகும், இது மனிதகுலத்தின் ஆழ்ந்த இட ஆய்வுக்கு திரும்புவதில் ஒரு பெரிய மைல்கல்லைக் குறிக்கிறது மற்றும் சந்திரனில் நீண்டகாலமாக இருப்பதற்கான திட்டங்களை முன்னேற்றுகிறது. முதலில் ஏப்ரல் 2026 க்குப் பிறகு திட்டமிடப்பட்ட இந்த பணி முன்னோக்கி நகர்த்தப்பட்டுள்ளது, இது நாசாவின் தொழில்நுட்பத்தில் நம்பிக்கையையும் விண்வெளி ஆய்வில் தலைமையை பராமரிப்பதற்கான அர்ப்பணிப்பையும் பிரதிபலிக்கிறது. நான்கு விண்வெளி வீரர்கள் பூமியின் சுற்றுப்பாதையைத் தாண்டி, விண்கலத்தின் அமைப்புகள், நடைமுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை சோதித்துப் பார்ப்பார்கள். எதிர்கால சந்திர தரையிறக்கங்களை ஆதரிப்பதற்கும், வரவிருக்கும் பணிகள் திறமையாகவும் பாதுகாப்பாகவும் செயல்பட முடியும் என்பதை உறுதி செய்வதற்கும் இந்த பணி முக்கியமான தரவுகளையும் அனுபவத்தையும் வழங்கும்.
ஆர்ட்டெமிஸ் II மிஷன் 2026: நாசாவின் எஸ்.எல்.எஸ் மற்றும் ஓரியனில் சந்திரனை வட்டமிட நான்கு விண்வெளி வீரர்கள்
ஆர்ட்டெமிஸ் II மிஷன் நான்கு விண்வெளி வீரர்களைக் கொண்டிருக்கும்: ரீட் வைஸ்மேன், விக்டர் குளோவர், நாசாவின் கிறிஸ்டினா கோச், மற்றும் கனேடிய விண்வெளி ஏஜென்சியின் ஜெர்மி ஹேன்சன். நான்கு பேரும் தரையிறங்காமல் சந்திரனைச் சுற்றி பயணம் செய்வார்கள், 1972 இல் அப்பல்லோ 17 க்குப் பிறகு குறைந்த பூமி சுற்றுப்பாதையைத் தாண்டி பயணித்த முதல் மனிதர்களாக மாறினர்.நாசாவின் செயல்பாட்டு துணை இணை நிர்வாகி லகிஷா ஹாக்கின்ஸ் வரலாற்று முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தினார்: “நாங்கள் ஒன்றாக வரலாற்றுக்கு ஒரு முன்-வரிசை இருக்கை வைத்திருக்கிறோம். பாதுகாப்பு எங்கள் முன்னுரிமை, ஆனால் இந்த பணி மனித விண்வெளி ஆய்வில் ஒரு முக்கிய மைல்கல்லாகும்.”இந்த பயணத்தின் மையத்தில் நாசாவின் சக்திவாய்ந்த விண்வெளி வெளியீட்டு அமைப்பு (எஸ்.எல்.எஸ்) உள்ளது, இது ஓரியன் விண்கலத்தையும் அதன் குழுவினரையும் பூமிக்கு அப்பாற்பட்டது. வெளியீட்டு இயக்குனர் சார்லி பிளாக்வெல்-தாம்சன் எஸ்.எல்.எஸ் ராக்கெட் கிட்டத்தட்ட முடிந்தது என்பதை உறுதிப்படுத்தினார், ஓரியன் காப்ஸ்யூலின் இறுதி ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் தரை சோதனை மட்டுமே மீதமுள்ளது.முழு பயணத்திற்கும் விண்வெளி வீரர்களின் இல்லமாக செயல்படும் ஓரியன், ஆரம்பத்தில் எஸ்.எல்.எஸ் மற்றும் இரண்டு திட ராக்கெட் பூஸ்டர்களால் பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் அதிகரிக்கப்படும். இந்த பூஸ்டர்கள் தொடங்கப்பட்ட சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு பிரிக்கும், இது அதிக பேலோடை சுற்றுப்பாதையில் கொண்டு சென்றது. லிஃப்டாஃப் எட்டு நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, எஸ்.எல்.எஸ் கோர் நிலை ஓரியன் மற்றும் இடைக்கால கிரையோஜெனிக் உந்துவிசை நிலை (ஐ.சி.பி) ஆகியவற்றிலிருந்து பிரிக்கிறது, இது விண்கலத்தின் சூரிய அணிகளை வரிசைப்படுத்தவும் அதன் பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்யத் தொடங்கவும் அனுமதிக்கிறது.
ஆர்ட்டெமிஸ் II மூன் மிஷன்: ஓரியன் சுற்றுப்பாதை பூஸ்ட் மற்றும் பாதுகாப்பு சோதனைகளுடன் தயாராகிறது
துவக்கத்தைத் தொடர்ந்து, ஐ.சி.பி.எஸ் ஒரு சுற்றுப்பாதை உயர்த்தும் சூழ்ச்சியைச் செய்யும், மேலும் அடுத்த 25 மணி நேரத்தில் ஒரு விரிவான அமைப்புகள் சோதனை நடைபெறும். வெற்றிகரமாக இருந்தால், ஓரியன் ஐ.சி.பி -களில் இருந்து பிரித்து அருகாமையில் செயல்படும் ஆர்ப்பாட்டத்தை நடத்துவார் -இது எதிர்கால சந்திர தரையிறக்கங்களுக்கு அவசியமான நறுக்குதல் மற்றும் சூழ்ச்சி நுட்பங்களின் ஒத்திகை.இருபத்தி மூன்று மணி நேரம் கழித்து, ஓரியன் ஒரு மொழிபெயரார் ஊசி எரிக்கப்படுவார், பூமியிலிருந்து 230,000 மைல்களுக்கு மேல் விண்வெளி வீரர்களை எடுத்துச் செல்லும் நான்கு நாள் பயணத்தில் அதைத் தூண்டுவார். பயணத்தின் போது, தொடர்ச்சியான அமைப்புகள் கண்காணிப்பு அனைத்து விண்கல செயல்பாடுகளும் உகந்ததாக செயல்படுவதை உறுதி செய்யும்.
ஆர்ட்டெமிஸ் II அறிவியல் மற்றும் மறு நுழைவு: மனித ஆரோக்கியத்தைப் படித்தல் மற்றும் சந்திரனில் இருந்து பாதுகாப்பாக திரும்புதல்
விண்கல அமைப்புகளை சோதிப்பதைத் தவிர, ஆர்ட்டெமிஸ் II தனித்துவமான அறிவியல் வாய்ப்புகளை வழங்கும். விண்வெளி வீரர்களின் இரத்தத்திலிருந்து பெறப்பட்ட ஆர்கனாய்டு திசு மாதிரிகளை பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம் விண்வெளி பயணம் மனித உடலை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதை நாசா ஆய்வு செய்யும். நாசாவின் அறிவியல் தலைவரான டாக்டர் நிக்கி ஃபாக்ஸ் விளக்கினார்: “இந்த மாதிரிகளில் மைக்ரோ கிராவிட்டி மற்றும் கதிர்வீச்சின் விளைவுகளை விரிவாக ஆராய விரும்புகிறோம். விண்வெளி வீரர்களைப் பிரிக்க மாட்டோம் என்றாலும், விண்வெளிப் பயணத்தின் போது உடலியல் மாற்றங்களைப் புரிந்துகொள்ள ஆர்கனாய்டுகள் அனுமதிக்கின்றன.”சந்திரனைச் சுற்றி ஸ்லிங்ஷாட்டிங் செய்த பிறகு, ஓரியன் நான்கு நாட்களில் பூமிக்கு திரும்புவார், இது பூமியின் ஈர்ப்பு விசையால் வழிநடத்தப்படுகிறது. வந்தவுடன், விண்கலத்தின் முதன்மை உந்துதலைக் கொண்டிருக்கும் சேவை தொகுதி, குழு தொகுதியிலிருந்து பிரிக்கும். விண்வெளி வீரர்கள் கலிபோர்னியா கடற்கரையில் பசிபிக் பெருங்கடலில் பாதுகாப்பாக பாராசூட் செய்வதற்கு முன் பூமியின் வளிமண்டலத்தில் இறங்கும் முக்கியமான மறு நுழைவு கட்டத்தை எதிர்கொள்வார்கள்.
ஆர்ட்டெமிஸ் III க்குத் தயாராகிறது: ஆர்ட்டெமிஸ் II மனிதர்கள் சந்திரனுக்குத் திரும்ப உதவும்
நாசாவின் அடுத்த குறிக்கோளுக்கு ஆர்ட்டெமிஸ் II இன் வெற்றி முக்கியமானது: ஆர்ட்டெமிஸ் III, இது சந்திரனில் விண்வெளி வீரர்களை தரையிறக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்த பணிக்காக நாசா “2027 நடுப்பகுதிக்கு முன்னர் இல்லை” என்று குறிவைக்கும் அதே வேளையில், திறந்த பல்கலைக்கழகத்தின் டாக்டர் சிமியோன் பார்பர் போன்ற வல்லுநர்கள் இந்த காலவரிசை லட்சியமானதாக எச்சரிக்கின்றனர். ஆர்ட்டெமிஸ் III விண்வெளி வீரர்களை சந்திர மேற்பரப்புக்கு கொண்டு செல்ல ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ஸ்டார்ஷிப்பின் தயார்நிலையைப் பொறுத்தது -இது இன்னும் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சி சவால்களை எதிர்கொள்கிறது.முன்னணி ஆர்ட்டெமிஸ் II விமான இயக்குனர் ஜெஃப் ராடிகன், குழுவினர் பயணிக்கும் முன்னோடியில்லாத தூரத்தை எடுத்துரைத்தார்: “அவர்கள் சந்திரனைக் கடந்த குறைந்தது 5,000 கடல் மைல்கள், யாரும் முன்பு சென்றதை விட வெகு தொலைவில் உள்ளனர். இந்த பணி மனிதகுலத்தின் சந்திர மேற்பரப்புக்கு திரும்புவதற்கான கட்டத்தை அமைக்கும்.”படிக்கவும் | விண்மீனின் மறைக்கப்பட்ட அதிசயங்களை வெளிப்படுத்தும் 8 தாடை-கைவிடுதல் பால்வீதி படங்களை நாசா பகிர்ந்து கொள்கிறது
