புனேவுக்கு பயணம் என்பது வரும் நாட்களில் மென்மையாகவும் தொந்தரவில்லாமலும் பெற உள்ளது. சமீபத்திய செய்தி அறிக்கையின்படி, புனேவிலிருந்து நான்கு புதிய வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களை அறிமுகப்படுத்துவதாக இந்திய ரயில்வே அறிவித்துள்ளது, இது ஷேகான், வதோதரா, செகந்திராபாத் மற்றும் பெலகாவி போன்ற நகரங்களுடனான இணைப்பை மேம்படுத்தும். இந்த சேர்த்தல்களுடன், பயணிகளுக்கு மிகவும் வசதியான மற்றும் திறமையான பயண அனுபவத்தை வழங்கும்போது பயண நேரங்கள் கணிசமாக குறையும்.இப்போதைக்கு, புனே இரண்டு செயல்பாட்டு வான்டே பாரத் சேவைகளைக் கொண்டுள்ளது, புனே-கோலாப்பூர் மற்றும் புனே-ஹப்ப்பாலி வழித்தடங்களில் இயங்குகிறது. இப்போது வரவிருக்கும் நான்கு ரயில்களுடன், புனேவிலிருந்து தோன்றிய வாரே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களின் மொத்த எண்ணிக்கை ஆறு ஆக உயரும், இது நகரத்தின் இன்டர்சிட்டி இணைப்பில் கணிசமான முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது. மேலும் வாசிக்க: நியூசிலாந்தின் விசா தள்ளுபடி நாடுகள்: இதன் பொருள் என்ன, யார் தகுதியுடையவர்கள்
புதிய பாதைகளின் விவரங்கள் பின்வருமாறு:
புனே -ஷெகான் வந்தே பாரத்
முன்மொழியப்பட்ட புனே -ஷெகான் வான்டே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் டவுண்ட், அகமதுநகர், சத்ரபதி சம்பஜினகர் மற்றும் ஜல்னா ஆகிய இடங்களில் நிறுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த பாதை யாத்ரீகர்களுக்கும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும் ஒரு வரமாக இருக்கக்கூடும், குறிப்பாக மகாராஷ்டிராவில் உள்ள புகழ்பெற்ற கஜனன் மகாராஜ் கோவிலுக்கு சொந்தமான ஷேகானுக்குச் செல்வோர்.
புனே -வதோதர வந்தே பாரத்
இந்த அதிவேக இணைப்பு லோனாவாலா, பன்வெல், வாபி மற்றும் சூரத் ஆகியவற்றில் நிறுத்தப்படும், புனே மற்றும் வதோதராவுக்கு இடையிலான பயண நேரத்தை வழக்கமான 9 மணி நேரத்திலிருந்து 6-7 மணி நேரம் குறைக்கும். இந்த பாதை மகாராஷ்டிராவிற்கும் குஜராத்துக்கும் இடையிலான வணிக மற்றும் சுற்றுலா தொடர்புகளை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
புனே -செகுண்டபாத் வந்தே பாரத்
இரண்டு பெரிய தகவல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் கல்வி மையங்களை இணைக்கும் இந்த பாதை டவுண்ட், சோலாப்பூர் மற்றும் குல்பர்கா (கலாபுரகி) ஆகியவற்றில் நிறுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அதே நடைபாதையில் தற்போதைய பயண நேரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது 2-3 மணிநேரங்களை சேமிக்க இது உதவும்.
புனே -பெலகவி வந்தே பாரத்
இந்த வழியில் சில இடங்களில் சில இடங்கள் சதாரா, சாங்லி மற்றும் மீராஜ் போன்ற இடங்களை உள்ளடக்கும். பெலகாவி கர்நாடகாவில் வளர்ந்து வரும் மையமாக உள்ளது, இது இப்போது புனேவுடன் சிறப்பாக இணைக்கப்பட்டிருக்கும், குறைக்கப்பட்ட பயண நேரம் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட ரயில் உள்கட்டமைப்பு.
கட்டணம் மற்றும் வசதிகள்
இந்த புதிய ரயில்களுக்கான டிக்கெட் விலைகள் பாதை மற்றும் வகுப்பைப் பொறுத்து 1,500 ரூபாய் முதல் 2,000 பேர் வரை இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அவை வான்டே பாரத் கடற்படை, பணிச்சூழலியல் இருக்கை, தானியங்கி கதவுகள், உள் வைஃபை, நவீன ஓய்வறைகள் மற்றும் மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் நிலையான அம்சங்களைக் கொண்டிருக்கும்.
புனே -நாக்பூர் வான்டே பாரத் ஸ்லீப்பரும் அட்டைகளில்
இந்த நான்கு புதிய வழித்தடங்களுக்கு மேலதிகமாக, புனேவிலிருந்து நாக்பூருக்கு ஒரு வாண்டே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயிலும் அட்டைகளில் உள்ளது, இது பகல்நேர நாற்காலி கார் மட்டுமே வந்தே பாரத் சேவைகளிலிருந்து மாற்றத்தைக் குறிக்கும், பிரீமியம் ஸ்லீப்பர் வசதிகளுடன் ஒரே இரவில் பயணத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது. முன்மொழியப்பட்ட பாதை மகாராஷ்டிராவுக்குள் ஒரே இரவில் விருப்பங்களை நாடும் பயணிகளை ஈர்க்கும். மேலும் வாசிக்க: வழிகாட்டப்பட்ட சுரங்க சுற்றுப்பயணங்களை வழங்க ஜார்க்கண்ட் இந்தியாவின் முதல் சுரங்க சுற்றுலாவை அறிமுகப்படுத்துகிறார்
சுற்றுலா மற்றும் பிராந்திய வளர்ச்சியை அதிகரிக்கும்
இந்த புதிய ரயில்களை அறிமுகப்படுத்துவது பயணிகளின் வசதியை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டது மட்டுமல்லாமல், பிராந்திய வளர்ச்சி மற்றும் சுற்றுலாவை தூண்டுவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது என்று ரயில்வே அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர். ஷேகான், வதோதரா மற்றும் செகந்திராபாத் போன்ற நகரங்கள் அதிகரித்த கால்பந்தாட்டத்திலிருந்து பயனடைவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் புனே மற்றும் தொழில்துறை இடையே வணிக பயணம் அல்லது பெலகாவி மற்றும் சூரத் போன்ற ஐடி மையங்கள் ஒரு பெரிய உந்துதலைப் பெறும்.
அடுத்து என்ன?
உத்தியோகபூர்வ கால அட்டவணைகள் மற்றும் அதிர்வெண் விவரங்கள் இன்னும் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை என்றாலும், இந்த புதிய சேவைகளின் அறிவிப்பு ஏற்கனவே பயணிகள் மற்றும் உள்ளூர் வணிகங்களால் வரவேற்கப்படுகிறது. வேண்டே பாரத் ரயில்கள் வேகம், ஆறுதல் மற்றும் சரியான நேரத்தில் அறியப்பட்டதால், புனேவிலிருந்து விரிவாக்கம் இந்தியாவின் இன்டர்சிட்டி ரயில் பயணத்தை நவீனமயமாக்குவதற்கான ஒரு பரந்த உந்துதலைக் குறிக்கிறது.
