இமயமலையின் குறுக்கே ஓட முடியுமா என்று எப்போதாவது கற்பனை செய்திருக்கிறீர்களா? இது சவாலானது மற்றும் அனைவருக்கும் தேநீர் கோப்பையாக இருக்காது. மெல்லிய காற்று, கணிக்க முடியாத வானிலை மற்றும் இடைவிடாத ஏறுதல் ஆகியவற்றுடன், பிராந்தியத்தின் உயரமான ஐந்து மலைப்பாதைகளில் தொடர்ந்து அதைச் செய்வது, மிகக் குறைவான சகிப்புத்தன்மை விளையாட்டு வீரர்கள் முயற்சிக்கும் ஒன்று. நல்ல செய்தி 2023 இல், இந்திய அல்ட்ரா டிஸ்டன்ஸ் ரன்னர் சுஃபியா சூஃபி அதைச் சரியாகச் செய்தார், இப்போது அவரது சாதனை இறுதியாக அதிகாரப்பூர்வ அங்கீகாரத்தைப் பெற்றுள்ளது.சூஃபியா சூஃபி சமூக ஊடகங்களில் இதைப் பகிர்ந்து கொண்டார், மேலும் மணாலியில் இருந்து லேஹ் வரை மிக வேகமாக ஓடியதற்காக கின்னஸ் உலக சாதனையைப் படைத்துள்ளதாகவும், 100 மணி நேர இலக்கை 98 மணி நேரம் 27 நிமிடங்களில் 98 மணி நேரம் 27 நிமிடங்களில் முடித்ததாகவும் கூறினார். இந்த பாதை கிட்டத்தட்ட 480 கி.மீ., உயரமான ஐந்து இமாலயக் கணவாய்கள் முழுவதும் துண்டிக்கப்பட்டு, 8,500 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரமான உயரத்தை உள்ளடக்கியது, இது உலகின் கடினமான நீண்ட தூரம் ஓடும் படிப்புகளில் ஒன்றாகும்.
சுஃபியா சூஃபி ரன்னர்/பேஸ்புக்
2023 இல் பதிவு அங்கீகரிக்கப்பட்டாலும், அதிகாரப்பூர்வச் சான்றிதழ் அவரைச் சென்றடைவதற்கு அதன் சொந்த நேரத்தை எடுத்தது. சமீபத்தில் புதுப்பிப்பைப் பகிர்ந்து கொண்ட சூஃபி, இறுதியாக வீட்டிற்கு வருவதற்கு முன்பு டெலிவரி கேட்வேகள் மற்றும் இந்திய சுங்கம் வழியாக இயற்கையான பாதையை எடுத்ததாக நகைச்சுவையாக கூறினார். இந்த தருணம், பெருமை, நன்றியுணர்வு மற்றும் நிவாரணம் என்று அவர் கூறினார், இது தொடக்கத்தில் இருந்தே முயற்சியில் நம்பிக்கை கொண்ட ஸ்பான்சர்கள், குழு உறுப்பினர்கள் மற்றும் நலம் விரும்பிகளின் ஆதரவால் மேலும் இனிமையாக மாறியது.மேலும் படிக்க: ஆனந்த் மஹிந்திரா ஏன் உலகம் இங்கு குவியவில்லை என்று ஆச்சரியப்படுகிறார், அதை “சொர்க்கம் இறங்க முடியும் என்பதற்கான வாழும் ஆதாரம்…” என்று அழைக்கிறார்.
உலகின் கடினமான ஓடும் பாதைகளில் ஒன்று
மணாலி-லே நெடுஞ்சாலை அழகாக இருந்தாலும், வாகன ஓட்டிகளுக்கும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கும் கூட கடினமானது என்பதை நாம் அனைவரும் அறிவோம். இந்தப் பாதையானது, செழிப்பான பள்ளத்தாக்குகளில் இருந்து அப்பட்டமான, உயரமான பாலைவனங்களுக்கு அழைத்துச் செல்கிறது, உலகின் மிக உயரமான வாகனக் கடவுகளைக் கடந்து செல்கிறது. அவ்வாறு செய்யும்போது, ஆக்சிஜன் அளவுகள் கூர்மையாகக் குறையலாம், சில நிமிடங்களில் வானிலை நிலைகள் எப்போது வேண்டுமானாலும் மாறலாம், அதே சமயம் இரவு நேர வெப்பநிலையைப் பொறுத்தவரையில் முன்னறிவிப்பு இல்லை, இது பெரும்பாலும் உறைபனிக்குக் கீழே விழும்.ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுக்கு, சவால் பன்மடங்கு பெருகும் என்று மட்டுமே கற்பனை செய்ய முடியும். வசிப்பிடமில்லாத நீண்ட நெடுங்காலங்கள், நிலையான உயர மாற்றங்கள் மற்றும் குறைந்த ஆக்ஸிஜன் சூழலில் செயல்படும் உடல் எண்ணிக்கை ஆகியவை பாடத்திட்டத்தை கொடூரமாக கோருகின்றன. இந்த வழியை ஓட்டியோ அல்லது பைக்கில் சென்றோ பலர், அதை நிறுத்தாமல், நடந்து செல்வது கற்பனைக்கு எட்டாததாக இருப்பதாக ஆன்லைனில் குறிப்பிட்டுள்ளனர்.சூஃபியின் வெற்றிகரமான ஓட்டம், வேகத்திற்காக மட்டுமல்ல, அவளது சுத்த நெகிழ்ச்சிக்காகவும் பரவலான பாராட்டைப் பெற்றுள்ளது.மேலும் படிக்க: இந்திய இமயமலையில் காணப்படும் 5 தனித்துவமான வனவிலங்குகள்
வளர்ந்து வரும் மரபு அதி தூர ஓட்டம்
இந்த பதிவு ஏற்கனவே வலிமையான சகிப்புத்தன்மை சாதனைகளின் பட்டியலில் சேர்க்கிறது. ஒற்றுமை, விடாமுயற்சி மற்றும் மன வலிமையைக் குறிக்கும் பயணத்தில் இந்தியாவின் நீளத்தைக் கடந்து, காஷ்மீர் முதல் கன்னியாகுமரி வரை வேகமாக ஓடிய பெண் என்ற கின்னஸ் உலக சாதனையை சூஃபி முன்பு நிறுவினார்.
@sufirunner/Twitter/X
இந்தியாவின் முக்கிய நெடுஞ்சாலை நெட்வொர்க்கில் 6,000 கி.மீ.க்கு மேல் பயணம் செய்த கோல்டன் நாற்கர ஓட்டத்தையும் அவர் முடித்துள்ளார். சோர்வு, வெப்பம், சோர்வு மற்றும் தனிமை போன்ற சவால்களைத் தாங்கும் திறனை இந்த சவால் சோதித்தது. காலப்போக்கில், சுஃபி என்பது இந்தியாவின் தீவிர-இயங்கும் சமூகத்தில் மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடிய பெயர்களில் ஒன்றாக உருவெடுத்துள்ளது, அவர்கள் உடல் ரீதியாக தேவைப்படுவதைப் போலவே மனரீதியாக வரி செலுத்தும் பாதைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் பெயர் பெற்றவர்.அதி தூர ஓட்டத்திற்கான சூஃபியின் பயணம் உயரடுக்கு பயிற்சி முகாம்களில் தொடங்கவில்லை. ஒரு முன்னாள் கேபின் குழு உறுப்பினர், நீண்ட ஓட்டத்தில் அவரது கவனம் பின்னர் வாழ்க்கையில் வந்தது, இது ஆரம்பத்தில் ஆரோக்கியமாக இருந்தது. தனிப்பட்ட நாட்டமாகத் தொடங்கியது, விரைவில் ஆழ்ந்த அழைப்பாக உருவானது.அவரது அர்ப்பணிப்பு பின்னர் தொடர்ச்சியான அசாதாரண சாதனைகளால் குறிக்கப்பட்டது. 2018 இல் ஒரு காலண்டர் ஆண்டில் அதிக மராத்தான் ஓட்டப் பெண் என்ற கின்னஸ் உலக சாதனையைப் பெற்றார்.பின்னர், அவர் காஷ்மீர் முதல் கன்னியாகுமரி வரை ஓடினார், இது கின்னஸ் சான்றிதழ் பெற்ற மற்றொரு நிகழ்ச்சியாகும். பின்னர், இந்தியாவின் முக்கிய நெடுஞ்சாலைகளில் 6,002 கிமீ ஓட்டத்தை 110 நாட்களில் செய்து, தங்க நாற்கரச் சாலையை முடித்ததன் மூலம் மற்றொரு உலக சாதனையைப் படைத்தார்.மணாலி-லே பதிவு இப்போது அதிகாரப்பூர்வமாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிலையில், சூஃபியா சூஃபியின் கதை, தீவிர சூழலில் மனித உடலும் மனமும் எதை அடைய முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது.
