அம்ரித் பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்: புதிய வழித்தடங்கள், நேரங்கள் மற்றும் இணைப்புகளின் முழுமையான பட்டியல் | – டைம்ஸ் ஆஃப் இந்தியா

ஏறக்குறைய இரண்டு நூற்றாண்டுகளாக, இந்திய ரயில்வே இந்தியாவின் சமூக மற்றும் பொருளாதார வாழ்வில் மையமாக இருந்து வருகிறது. ரயில்கள் கிராமங்களை நகரங்களுடனும், தொழிலாளர் சந்தைகளை வீடுகளுடனும், மாநிலங்கள் முழுவதும் உள்ள குடும்பங்களுடனும் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. மில்லியன் கணக்கானவர்களுக்கு, ரயில் பயணம் விருப்பமானது அல்ல, அது அவசியம். இந்தியாவின் மிகவும் மலிவான வெகுஜன போக்குவரத்து அமைப்பாக, இந்திய இரயில்வே இயக்கம், அணுகல் மற்றும் வாய்ப்பை தொடர்ந்து வடிவமைத்துள்ளது.பல ஆண்டுகளாக, பொதுப் பயணிகளுக்கான ஆறுதல், பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய திறனைத் தாண்டி கவனம் சீராக விரிவடைந்துள்ளது. ஒரு காலத்தில் பிரீமியம் ரயில்களுக்கு மட்டுமே வரையறுக்கப்பட்ட அம்சங்கள் தினசரி பயணிகள் பயன்படுத்தும் சேவைகள் முழுவதும் அதிகளவில் அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த பயணிகளை மையமாகக் கொண்ட மாற்றம், உள்ளடக்கத்தை நோக்கமாகக் கொண்ட புதிய முயற்சிகளுக்கு அடித்தளமாக அமைகிறது.அம்ரித் கால் பார்வையின் ஒரு பகுதியாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட அம்ரித் பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் இந்த அணுகுமுறையை பிரதிபலிக்கிறது. டிசம்பர் 2023 இல் தொடங்கப்பட்டது, 30 சேவைகள் ஏற்கனவே செயல்பாட்டில் உள்ளன, மேலும் ஒன்பது சேவைகள் நீண்ட தூர, மலிவு இணைப்புகளை மேலும் வலுப்படுத்த அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன-குறிப்பாக கிழக்கு மற்றும் துணை இமயமலைப் பகுதிகளை தெற்கு, மேற்கு மற்றும் மத்திய இந்தியாவுடன் இணைக்கிறது. PIB செய்திக்குறிப்பின்படி அனைத்து ரயில் விவரங்களும் இங்கே உள்ளன. மேலும் வாசிக்க: யூரோவை அதிகாரப்பூர்வமாக நாணயமாகப் பயன்படுத்தும் 5 ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அல்லாத நாடுகள்

அம்ரித் பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் என்றால் என்ன?

அம்ரித் பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் ஒரு நவீன, முழுமையாக ஏசி இல்லாத நீண்ட தூர ஸ்லீப்பர்-வகுப்பு ரயில் சேவையாகும், இது உச்ச இடப்பெயர்வு மற்றும் பண்டிகை காலங்களில் அதிக பயணிகளின் எண்ணிக்கையைக் கையாள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 1,000 கிமீக்கு தோராயமாக 500 ரூபாய் மற்றும் குறைந்த தூரங்களுக்கு விகிதாச்சாரப்படி குறைந்த கட்டணங்கள், இது மாறும் விலை நிர்ணயம் இல்லாமல் வெளிப்படையான கட்டண அமைப்பைப் பின்பற்றுகிறது.ஒவ்வொரு ரயிலிலும் 11 பொது வகுப்பு பெட்டிகள், 8 ஸ்லீப்பர் வகுப்பு பெட்டிகள், 1 பேண்ட்ரி கார் மற்றும் 2 இரண்டாம் வகுப்பு-கம்-லக்கேஜ்-கம்-கார்ட் வேன்கள் ஊனமுற்றோர்-நட்பு பெட்டிகளுடன் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. வேலை, கல்வி மற்றும் குடும்பத் தேவைகளுக்காக ஏசி இல்லாத நீண்ட தூரப் பயணத்தை நம்பியிருக்கும் பயணிகளுக்கு ஆயுள், வசதி மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றுக்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்படுகிறது.

காமாக்யா-ரோஹ்தக் அம்ரித் பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்

அதிர்வெண் | அசாம், மேற்கு வங்காளம், பீகார், உத்தரபிரதேசம், டெல்லி & ஹரியானா | காமாக்யா (வெள்ளிக்கிழமை 10:00 PM) – ரோஹ்தக் (ஞாயிறு 2:45 PM); திரும்ப : ரோஹ்தக் (ஞாயிறு 10:10 PM) – காமாக்யா (செவ்வாய் 12:15 PM)காமாக்யாவை ரோஹ்தக்குடன் இணைக்கும் இந்த பாதை, வட-கிழக்கில் இருந்து வட இந்தியாவிற்கு குறிப்பிடத்தக்க மாற்று இரயில் பாதையை வழங்குகிறது. இது ஆறு மாநிலங்களின் பல மாவட்டங்களுக்கு ரயிலை மாற்றாமலே அணுகக்கூடியது மற்றும் அதன் மூலம் பல்வேறு வகை பயணிகளுக்கு – வேலையற்ற இளைஞர்கள், தொழில் வல்லுநர்கள் மற்றும் திறமையான/அரை திறன் கொண்ட தொழிலாளர்களுக்கு வசதியாக உள்ளது.சுற்றுலா மேம்பாடு மற்றும் இணைப்பு, கலாச்சார இணைப்புகள் மற்றும் பொருளாதார நடவடிக்கைகளை மேம்படுத்தும் வகையில் வாரணாசியில் உள்ள கங்கா காட்ஸ், காமாக்யா கோவிலின் முக்கிய கலாச்சார மற்றும் மத மையங்களுக்கு அருகில் இந்த பாதை வருகிறது.

திப்ருகர்-லக்னோ அம்ரித் பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்

வடகிழக்கில் இருந்து வட இந்தியாவிற்கு நீண்ட தூர சேவை | சேவைகள் அசாம், நாகாலாந்து, பீகார் & உத்தரபிரதேசம்திப்ருகரில் இருந்து திமாபூர் வழியாக இயக்கப்படும் இரண்டாவது ரயில் இது மற்றும் வடகிழக்கு மற்றும் லக்னோ இடையே நேரடி ரயில் இணைப்பை ஏற்படுத்துகிறது.காசிரங்கா தேசியப் பூங்கா, காமாக்யா கோயில், அயோத்தி மற்றும் லக்னோ போன்ற சுற்றுலாத் தலங்களுக்கு அருகில் உள்ள பாதை சுற்றுலா, சிறு வணிகம் மற்றும் பிராந்தியங்கள் முழுவதும் வேலைவாய்ப்புகளை மேம்படுத்தும்.மேலும் படிக்க: குடியரசு தின நீண்ட வார இறுதி: பெரிய பூனைகளை பார்க்க 5 தேசிய பூங்காக்கள்

புதிய ஜல்பைகுரி-நாகர்கோவில் அம்ரித் பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்

வாராந்திர | கிழக்கு-தெற்கு நடைபாதை தூண்டப்பட்ட பயணம், எல்லை அடிவாரத்தை கன்னியாகுமரி மாவட்டத்துடன் இணைக்கிறதுபுதிய ஜல்பைகுரி முதல் நாகர்கோவில் வரை, இது கிழக்கு இமாலய அடிவாரத்தை இந்தியாவின் தெற்கு முனையுடன் இணைக்கிறது.ஒரு மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த தாழ்வாரத்தை கடந்து, இது துறைமுகங்கள், தொழில்துறை பெல்ட்கள் மற்றும் உட்புறத்துடன் எல்லைக்கு அருகில் உள்ள பகுதிகளை இணைக்கிறது. சுற்றுலாவை மேம்படுத்துவதற்காகவும், தொலைதூர பிராந்திய ஒருங்கிணைப்பை செயல்படுத்துவதற்காகவும் டோர்ஸ், விசாகப்பட்டினம், மதுரை மற்றும் கோயம்புத்தூர் போன்ற இடங்களுக்கு அருகில் அதன் சீரமைப்பு வருகிறது.

புதிய ஜல்பைகுரி-திருச்சிராப்பள்ளி அம்ரித் பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்

நீண்ட தூர கிழக்கு-தெற்கு சுற்று | கல்வி மற்றும் கோயில் மையங்களுக்கு எல்லைப் பகுதிகள்இந்த ரயில் புதிய ஜல்பைகுரியை திருச்சிராப்பள்ளியுடன் இணைக்கிறது, இது கிழக்கு இந்தியாவிற்கும் தமிழ்நாட்டின் கல்வி மற்றும் கலாச்சார மையத்திற்கும் இடையிலான தொடர்பை மேம்படுத்துகிறது.ஆக்ரா, பிரயாக்ராஜ், புவனேஸ்வர், காவிரி டெல்டா மற்றும் தமிழ்நாட்டின் தஞ்சாவூர் மற்றும் சென்னை ஆகிய இடங்கள் மார்க்கெட்டுகள் மற்றும் நிறுவனங்கள் மற்றும் வேலைவாய்ப்பு மையங்களுக்கான அணுகலை செயல்படுத்தும் முக்கிய இடங்களாகும்.

அலிபுர்துார்-எஸ்எம்விடி பெங்களூரு அம்ரித் பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்

வாராந்திர | எல்லையில் இருந்து தொழில்நுட்ப நடைபாதை | அலிபுர்துவார் (திங்கள் 10:25 PM) பெங்களூருக்கு; திரும்ப: பெங்களூரு சனி 8:50 AMஅலிபுர்துவாரை (பூடான் எல்லைக்கு அருகில்) பெங்களூருவுடன் இணைக்கும் இந்த ரயில், கிழக்கு-தெற்கு இணைப்பைக் குறைக்கும் ஒரு படியாகும்.இதில் மேற்கு வங்கம், பீகார், ஒடிசா மற்றும் ஆந்திரா, தமிழ்நாடு மற்றும் கர்நாடகா ஆகியவை அடங்கும். இந்த மாநிலங்களுக்குள் நகர்ப்புறங்களில் வேலை செய்ய வேலை தேடும் தொழிலாளர்களை நகர்த்துவதற்கும், கல்கத்தா/சென்னை போன்ற பெரிய நகரங்கள் மற்றும் உள்நாடுகளுக்கு இடையே சுற்றுலா மற்றும் பொருளாதார ஒருங்கிணைப்புக்கும் இது உதவுகிறது.

அலிபுர்துார்-பன்வெல் அம்ரித் பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்

வழக்கமான | E/W தாழ்வாரம் | அலிபுர்துவார் (EM – வியாழன்) முதல் பன்வெல் (சனி EV/LTE), திரும்ப:பன்வெல்(திங்கள்)-அலிபுர்துவார்(புதன்)இந்த சேவையின் மூலம் இது அலிபுர்துவார், வடக்கு வங்காளப் பகுதியிலிருந்து பெருநகர மும்பையில் உள்ள பன்வேலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.இது மேற்கு வங்காளம், பீகார், உத்தரப் பிரதேசம், மத்தியப் பிரதேசம் மற்றும் மகாராஷ்டிரா வழியாக செல்கிறது; மற்றும் டார்ஜிலிங் போன்ற முக்கியமான இந்திய சுற்றுலாத் தலங்களுக்கு அருகில், இந்தியாவின் கிழக்கு மற்றும் வட மாநிலங்களில் உள்ள சித்ரகூட், கயா, போபால் வழியாக துலே திரிம்பக்-திரிம்பகேஷ்வர் (12 ஜோதிர்லிங்கங்களில் ஒன்று) வரையிலான சில முக்கியமான வர்த்தகப் பாதைகள்.

சந்த்ராகாச்சி-தாம்பரம் அம்ரித் பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்

கிழக்கு-தெற்கு இணைப்பு | கொல்கத்தா பகுதியை சென்னை புறநகர் மையத்துடன் இணைக்கிறதுசாந்த்ராகாச்சி மற்றும் தாம்பரத்தை இணைக்கும் இந்த சேவையானது இந்தியாவின் கிழக்கு மற்றும் தெற்கு பகுதிகளுக்கு இடையே கல்வி, சுகாதார சேவைகள் மற்றும் சந்தை அணுகலை மேம்படுத்துகிறது.இந்த பாதையானது சுற்றுலா மற்றும் உள்ளூர் வர்த்தகத்தை மேம்படுத்தும் ஜகன்னாதர் கோவில் மற்றும் கோனார்க் சூரியன் கோவிலுக்கு அருகில் வருகிறது.

ஹவுரா-ஆனந்த் விஹார் அம்ரித் பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்

வாராந்திர | கிழக்கு இந்தியா-NCR இணைப்பு | ஹவுரா (வியாழன் 23:10) – ஆனந்த் விஹார் (சனி 02:50); திரும்ப: ஆனந்த் விஹார் (சனி 05:15) – ஹவுரா (ஞாயிறு 10:50)இந்த “சேவை” ஹவுரா மற்றும் ஆனந்த் விஹார் டெர்மினல் இடையே ஒரு இணைப்பை வழங்குகிறது மற்றும் டெல்லி-NCR பிராந்தியம்-கிழக்கு இந்தியாவில் இயங்குகிறது.இது மேற்கு வங்காளம், பீகார், ஜார்கண்ட் மற்றும் உத்தரபிரதேசம் ஆகிய பகுதிகளில் வேலைவாய்ப்பு மற்றும் நிர்வாக மையங்களுக்கு அணுகலை எளிதாக்கும் நோக்கத்துடன் சேவைகளை வழங்குகிறது.

சீல்டா-பனாரஸ் அம்ரித் பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்

தினசரி | கிழக்கு இந்தியா-ஆன்மிக மைய நடைபாதை | சீல்டா (19:30) – பனாரஸ் (07:20 அடுத்த நாள்); திரும்ப: பனாரஸ் (22:10) – சீல்டா (மறுநாள் 09:55)இந்த சேவை தினசரி இயங்குகிறது மற்றும் இந்தியாவின் முக்கிய மத மையமான பனாரஸுடன் சீல்டாவை இணைக்கிறது.இந்த நடைபாதையானது மத சுற்றுலா மற்றும் பைத்யநாத் தாம் (தியோகர்), தக்த் ஸ்ரீ பாட்னா சாஹிப், காசி விஸ்வநாத் கோவில் மற்றும் சாரநாத் ஆகியவற்றுடன் சிறந்த இணைப்பு உள்ளிட்ட சுற்றுலாவை மேம்படுத்தும்.