நியூயார்க் நகரம் டெலிவரி ஆப் நிறுவனங்களுடனான மோதலைத் தீவிரப்படுத்தியுள்ளது, ஒரு ஆபரேட்டருக்கு எதிராக ஒரு வழக்கைத் தாக்கல் செய்துள்ளது, அதே நேரத்தில் 60 க்கும் மேற்பட்ட தளங்களில் கடுமையான தொழிலாளர் பாதுகாப்புகள் ஜனவரி பிற்பகுதியில் இருந்து செயல்படுத்தப்படும் என்று எச்சரித்தது. மேயர் சோஹ்ரான் மம்தானி மற்றும் மூத்த நகர அதிகாரிகளால் அறிவிக்கப்பட்ட நகர்வுகள், நகரத்தின் விநியோக பணியாளர்களுக்கான நிலைமைகளை மறுவடிவமைப்பதற்கான நிர்வாகத்தின் உந்துதலின் மிகவும் தீவிரமான கட்டத்தைக் குறிக்கிறது.
எச்சரிக்கை கடிதங்கள் மற்றும் கடினமான காலக்கெடு
வியாழனன்று, நிர்வாகம், DoorDash, Instacart மற்றும் Uber உள்ளிட்ட 60க்கும் மேற்பட்ட டெலிவரி ஆப் நிறுவனங்களுக்கு முறையான அறிவிப்புகளை அனுப்பியது, 26 ஜனவரி 2026க்குள் நியூயார்க் நகரத்தின் டெலிவரி தொழிலாளர் சட்டங்களில் திருத்தங்களைச் செய்யுமாறு எச்சரித்தது.
“டெலிவரி தொழிலாளர் சட்டங்களில் திருத்தங்கள் ஜனவரி 1-ம் தேதி முதல் அமலுக்கு வருகின்றன. 26, 2026, ”என்று நுகர்வோர் மற்றும் தொழிலாளர் பாதுகாப்புத் துறை ஆணையர் சாம் லெவின் கடிதங்களில் எழுதினார். “அந்தத் தேதியில் உங்கள் நிறுவனம் முழு இணக்கத்துடன் இருக்கும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம்… சட்ட மீறல்களை நாங்கள் உன்னிப்பாகக் கண்காணித்து, உத்தரவாதத்தின்படி பின்தொடர்தல் நடவடிக்கை எடுப்போம்.”கடந்த ஆண்டு சிட்டி கவுன்சிலால் நிறைவேற்றப்பட்ட மாற்றங்கள், இன்ஸ்டாகார்ட் போன்ற மளிகை விநியோக பயன்பாடுகளுக்கு நகரத்தின் குறைந்தபட்ச ஊதியத் தரத்தை நீட்டித்து, அவற்றை உணவக டெலிவரி தளங்களுக்கு ஏற்ப கொண்டு வருகின்றன. வேலைக்கான அணுகலை இழக்க நேரிடும் என்ற அச்சத்தில் நீண்ட பயணங்களை ஏற்க கூரியர்கள் மீதான அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள, அதிகபட்ச விநியோக தூரத்தை அமைக்கும் உரிமையை அவை தொழிலாளர்களுக்கு வழங்குகின்றன.
அமலாக்கத்தின் பொது உறுதிமொழி
மேயர் மம்தானி, தொழிலாளர் நீதித் திட்டத் தலைமையகத்தில் வில்லியம்ஸ்பர்க்கில் நடைபெற்ற செய்தியாளர் மாநாட்டில் நிர்வாகத்தின் நோக்கத்தை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார், இது லாஸ் டெலிவரிஸ்டாஸ் யூனிடோஸ் என்ற விநியோகத் தொழிலாளர் அமைப்பாகும்.“இந்த ஐந்து பெருநகரங்களில் உள்ள தொழிலாளர்களை கார்ப்பரேட் தவறாக நடத்துவதை இனி நாங்கள் பொறுத்துக்கொள்ள மாட்டோம்” என்று மம்தானி கூறினார். “அதனால்தான் தொழிலாளர்களைப் பாதுகாக்கும் புதிய சட்டங்கள் இந்த ஆண்டு ஜனவரி 26 முதல் அமலுக்கு வரும் என்றும், அந்தச் சட்டங்கள் அமல்படுத்தப்படும் என்றும் 60 ஆப் நிறுவனங்களுக்கு எச்சரிக்கைக் கடிதங்களை அனுப்பியுள்ளோம்.”பிடன் நிர்வாகத்தின் ஃபெடரல் டிரேட் கமிஷனின் முன்னாள் அதிகாரியான லெவின், நகரத்தின் நோக்கங்கள் குறித்து எந்த தெளிவையும் ஏற்படுத்தாத வகையில் கடிதங்கள் உள்ளன என்றார். “இந்த நிறுவனங்கள் சட்டத்தைப் பின்பற்றத் தொடங்க வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன்,” என்று அவர் Streetsblog இடம் கூறினார். “தாங்கள் ஒரு புதிய சகாப்தத்தில் இருப்பதை உணர்ந்து இணக்கத்திற்கு வரத் தொடங்குவார்கள் என்று என் நம்பிக்கை உள்ளது, அதனால்தான் நாங்கள் அந்தக் கடிதங்களை அனுப்பினோம்.”திருத்தப்பட்ட சட்டங்களின் கீழ், நிறுவனங்கள் இணங்கத் தவறினால் அபராதம், வழக்குகள் மற்றும் உரிமம் ரத்து செய்யப்படுவதையும் சந்திக்கின்றன. டெலிவரிக்குப் பிறகு மட்டும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு செக் அவுட்டில் டிப்ஸ் செய்வதற்கான விருப்பத்தை வழங்குவதற்கும், வருமானம் எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது என்பதை விளக்கும் வகையிலான ஊதிய அறிக்கைகளை தொழிலாளர்களுக்கு வழங்குவதற்கும் விதிகள் தளங்களில் தேவைப்படுகின்றன.
மோட்டோக்ளிக் வழக்கு பூஜ்ஜிய சகிப்புத்தன்மையைக் குறிக்கிறது
எச்சரிக்கைக் கடிதங்களுடன், டெலிவரி தொழிலாளர் சட்டங்களை கடுமையாக மீறுவதாகக் குற்றம் சாட்டிய உணவகத்தை எதிர்கொள்ளும் டெலிவரி செயலியான மோட்டோக்ளிக் மீது நகரம் நியூயார்க் மாநில உச்ச நீதிமன்றத்தில் வழக்குத் தொடுத்தது. நுகர்வோர் மற்றும் தொழிலாளர் பாதுகாப்புத் துறையின் கூற்றுப்படி, Motoclick நகரின் குறைந்தபட்ச ஊதிய விகிதத்தை புறக்கணித்தது மற்றும் ரத்து செய்யப்பட்ட ஆர்டர்களுக்கு $10 கட்டணம் வசூலிப்பது மற்றும் திரும்பப் பெற்ற உணவின் முழுச் செலவை நறுக்குவது உட்பட தொழிலாளர்களின் வருவாயிலிருந்து நேரடியாகப் பணத்தைக் கழித்தது.“மோட்டோக்ளிக் மற்றும் அதன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி நியூயார்க்கர்களை பொய்யான வாக்குறுதிகளுடன் தங்கள் தளத்திற்கு வேலை செய்யும்படி ஏமாற்றினர், பின்னர் அவர்களின் உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் வருவாயைத் திருடினர் – சில நேரங்களில் தொழிலாளர்களை கடனில் தள்ளுகிறார்கள்” என்று லெவின் கூறினார். “நாங்கள் இந்த நிறுவனத்தை மூட முயல்கிறோம் மற்றும் பிற கொள்ளையடிக்கும் பயன்பாடுகள் எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும். நீங்கள் உங்கள் தொழிலாளர்களை மோசடி செய்தால், நாங்கள் உங்களையும் உங்கள் நிர்வாகிகளையும் பொறுப்பாக்குவோம்.”Motoclick மற்றும் அதன் தலைமை நிர்வாகி, Juan Pablo Salinas Salek தொழிலாளர்களுக்கு மில்லியன் கணக்கான டாலர்கள் திருடப்பட்ட ஊதியம் மற்றும் நஷ்டஈடு கொடுக்க வேண்டியுள்ளது என்று திணைக்களம் மதிப்பிடுகிறது, மேலும் நிறுவனத்தை முழுவதுமாக மூட முற்படுகிறது.நகரக் கொள்கையில் ஒரு பரந்த மாற்றத்தின் ஒரு பகுதியாக மம்தானி இந்த வழக்கை வடிவமைத்தார். “டெலிவரிஸ்டாக்கள் மில்லியன் கணக்கான நியூயார்க்கர்களின் அன்றாட வாழ்க்கையை தங்கள் சொந்த வாழ்க்கைக்கு மட்டுமே எளிதாக்குகிறார்கள். இருப்பினும், இன்று நன்றியற்ற சுரண்டலின் ஒரு அத்தியாயத்தின் முடிவைக் குறிக்கிறது,” என்று அவர் கூறினார். “எங்கள் நுகர்வோர் மற்றும் தொழிலாளர் பாதுகாப்புத் துறையானது, அடிப்படையற்ற சட்ட மீறல்கள் முதல் எங்கள் விநியோகத் தொழிலாளர்களை காயப்படுத்தும் ஏமாற்றும் தந்திரங்கள் வரை அனைத்தையும் முறியடித்து வருகிறது, மேலும் உழைக்கும் மக்களை முதன்மைப்படுத்தும் அரசாங்கம் ஒவ்வொரு நாளும் என்ன சாதிக்க முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது.”பொருளாதார நீதிக்கான துணை மேயர் ஜூலி சு இந்த வழக்கை பரந்த தொழில்துறைக்கு எச்சரிக்கை ஷாட் என்று விவரித்தார். “Motoclick-க்கு எதிரான இன்றைய வழக்கு ஒரு நிறுவனத்திற்கு எதிரான நடவடிக்கை மட்டுமல்ல, இந்த நிர்வாகத்தின் ஒவ்வொரு செயலி அடிப்படையிலான நிறுவனத்திற்கும் இது ஒரு எச்சரிக்கையாகும். நீங்கள் தொழிலாளர்களை செலவழிக்கக்கூடியது போல் நடத்த முடியாது, அதில் இருந்து தப்பிக்க முடியாது. நாங்கள் முழுத் திரும்பச் சம்பளம் மற்றும் நஷ்டஈடு கோருவோம். நாங்கள் முழுப் பொறுப்புணர்வைத் தேடுவோம்.”
டிப்பிங் விதிகள் மற்றும் தொழில் பின்னடைவு
டிப்பிங் நடைமுறைகள் மீதான பரந்த சண்டையின் மத்தியில் அமலாக்க உந்துதல் வருகிறது. நுகர்வோர் மற்றும் தொழிலாளர் பாதுகாப்புத் துறையின் சமீபத்திய அறிக்கை, Uber மற்றும் DoorDash டிப்பிங் விருப்பத்தை செக் அவுட்டுக்கு மாற்றியதால், டெலிவரி தொழிலாளர்கள் $550 மில்லியன் உதவிக்குறிப்புகளை இழந்துள்ளனர். அறிக்கையின்படி, மாற்றத்திற்குப் பிறகு சராசரி முனை $3 க்கும் அதிகமாக இருந்து $1 க்கும் குறைவாகக் குறைந்தது, அதே நேரத்தில் Grubhub போன்ற செக் அவுட்டில் தொடர்ந்து டிப்பிங் செய்யும் தளங்கள் ஒப்பிடத்தக்க சரிவைக் காணவில்லை.DoorDash மற்றும் Uber Eats ஆகியவை புதிய டிப்பிங் சட்டத்திற்கு எதிராக நகரத்தின் மீது வழக்குத் தொடுத்துள்ளன, இது அவர்களின் பேச்சு சுதந்திரத்தை மீறுவதாகவும், வாடிக்கையாளர்களுக்கு டெலிவரிகளை அதிக விலைக்கு மாற்றும் என்றும் வாதிட்டனர். ஒரு DoorDash செய்தித் தொடர்பாளர், நிறுவனத்தின் நிலைப்பாடு மாறாமல் உள்ளது: “DCWP கமிஷனர் லெவின் என்ன நினைத்தாலும், எங்கள் இலக்கு அப்படியே உள்ளது: உள்ளூர் பொருளாதாரங்களை மேம்படுத்துவது மற்றும் நியூயார்க்கர்களை அவர்கள் விரும்பும் உணவகங்கள் மற்றும் வணிகங்களுடன் இணைப்பது. [DoorDash workers] எங்கள் பிளாட்ஃபார்மில் நியாயமான முறையில் சம்பாதிப்பதைத் தொடருங்கள், மேலும் வாடிக்கையாளர்கள் செக் அவுட்டுக்குப் பிறகு டிப்ஸ் செய்யும் திறனைத் தொடர்கின்றனர்.”
மற்ற நிறுவனங்கள் மிகவும் இணக்கமான தொனியைத் தாக்கின. இப்போது க்ரூப், சீம்லெஸ் மற்றும் ரிலேவை வைத்திருக்கும் வொண்டர், மேயரின் கடிதத்தைப் பெற்றதை உறுதிப்படுத்தியது மற்றும் நிர்வாகத்துடன் இணைந்து செயல்படுவதாகக் கூறியது. “டெலிவரி டிரைவர்கள் மில்லியன் கணக்கான நியூயார்க்கர்களுக்கு அத்தியாவசிய சேவையை வழங்குகிறார்கள், மேலும் அனைவருக்கும் டெலிவரி சிறப்பாக செயல்படும் ஸ்மார்ட் பாலிசியில் மேயர் அலுவலகத்துடன் கூட்டு சேர நாங்கள் எதிர்நோக்குகிறோம்” என்று ஒரு செய்தித் தொடர்பாளர் கூறினார்.
ஒரு பரந்த இணக்கம் பிளிட்ஸ்
மோட்டோக்ளிக் வழக்கு மற்றும் எச்சரிக்கை கடிதங்கள் ஜனவரி 26 முதல் நடைமுறைக்கு வரும் பல உள்ளூர் சட்டங்களுடன் இணைக்கப்பட்ட பரந்த இணக்கத்தின் ஒரு பகுதியாகும் என்று லெவின் கூறினார். டிப்பிங் பாதுகாப்புகள் குறித்த உள்ளூர் சட்டங்கள் 107 மற்றும் 108, ஊதிய வெளிப்படைத்தன்மை குறித்த உள்ளூர் சட்டங்கள் 113 மற்றும் உள்ளூர் சட்டங்கள் 123 மற்றும் 124 ஆகியவை அடங்கும்.காலக்கெடு நெருங்குவதால், அமலாக்கம் அடையாளமாக இருக்காது என்று நிர்வாகம் தெளிவுபடுத்தியுள்ளது. ஏற்கனவே வழக்குகள் நடந்து வருவதோடு, டஜன் கணக்கான நிறுவனங்கள் அறிவிப்புக்கு உள்ளாகியுள்ள நிலையில், நியூயார்க் அதன் டெலிவரி தொழிலாளர் சீர்திருத்தங்களின் அடுத்த கட்டம் பேச்சுவார்த்தை மூலம் அல்ல, மாறாக அபராதம், நீதிமன்ற நடவடிக்கை மற்றும் தேவைப்பட்டால், பணிநிறுத்தம் மூலம் இயக்கப்படும் என்று சமிக்ஞை செய்கிறது.
