விமான வரி நேர வரம்புகள் (FDTL) விதிகள் தளர்த்தப்பட்ட போதிலும், ஞாயிற்றுக்கிழமை முக்கிய இந்திய விமான நிலையங்களில் குழப்பம் தொடர்ந்தது. பயணிகள் கோபம், சோர்வு மற்றும் அவநம்பிக்கையுடன் கூச்சலிடுவதையும், அழுவதையும், சேவை கவுண்டர்களில் ஏறுவதையும் காண முடிந்தது. இண்டிகோ தனது தினசரி 2,300 உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச சேவைகளில் 1,650 விமானங்களை இயக்க முடிந்தது, அதே நேரத்தில் 650 விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன, ஐந்து நாட்கள் கடுமையான இடையூறுகளுக்குப் பிறகு நடவடிக்கைகளை உறுதிப்படுத்த முயற்சிக்கின்றன. ஹைதராபாத், கொல்கத்தா மற்றும் டெல்லி போன்ற முக்கிய மையங்கள் மிகவும் மோசமாக பாதிக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், நாடு முழுவதும் உள்ள பயணிகள் தொடர்ந்து பெரும் தாமதங்கள், ரத்துசெய்தல் மற்றும் தளவாட சவால்களை எதிர்கொள்கின்றனர்.
பயணிகள் கூச்சலிடுகின்றனர், அழுதனர் மற்றும் அவநம்பிக்கையுடன்
விமான நிலையங்களில் சிக்கித் தவிக்கும் பயணிகள் விருப்பங்கள் இல்லாததால் தங்கள் விரக்தியை வெளிப்படுத்தினர். திருவனந்தபுரம் விமான நிலையத்தில், பயணி பிரவிதா ஹரி, தனக்கு அதிகாலை 3 மணிக்கு இணையதள செக்-இன் செய்தி வந்ததாகவும், ஆனால் இன்னும் தெளிவு இல்லை என்றும் கூறினார். ஏஎன்ஐயிடம் பேசிய அவர், “டிசம்பர் 21-ம் தேதி ரிட்டர்ன் டிக்கெட் வைத்துள்ளேன்… நான் ஐடி துறையில் பணிபுரியும் பெண். ரயிலில் இங்கு வந்துள்ளேன், ஆனால் திரும்புவதற்கான டிக்கெட் விமானம். அதனால், எனது மணிநேரம் பாதிக்கப்படும். அதேபோல், மருத்துவ அவசரம் அல்லது சில அவசர வேலைகள் உள்ளவர்களும் பாதிக்கப்படுவார்கள். ரயில்கள் சென்றடைய 12-13 மணி நேரம் ஆகும், எப்படி வேண்டுமானாலும் சீக்கிரம் பயணச்சீட்டை முன்பதிவு செய்திருக்க வேண்டும். விமான நிறுவனம்,” என்று அவர் கூறினார்.“எனது விமானம் புறப்படும் நேரம் காலை 9.50. நான் இண்டிகோவுடன் மும்பைக்கு செல்கிறேன். அதிகாலை 3 மணிக்கு வலை செக்-இன் செய்வதற்கான செய்தி கிடைத்தது. எனவே, எனது விமானம் புறப்படுகிறதா என்பதை நான் சரிபார்க்க வேண்டும்” என்று பிரவிதா ஹரி மேலும் கூறினார்.பல விமான நிலையங்களில், சிக்கித் தவிக்கும் பயணிகள் கண்ணீர் விட்டு அழுதனர், தரை ஊழியர்களிடம் கத்தினார்கள், மேலும் புதுப்பிப்புகள் அல்லது மாற்று ஏற்பாடுகளுக்காக விரக்தியில் சர்வீஸ் கவுண்டர்கள் மீது ஏறியதால் விரக்தி பரவியது.லக்னோவில், பரவலாக பரப்பப்பட்ட வீடியோவில் காணப்படுவது போல், பரவலான இண்டிகோ ரத்துகளுக்கு மத்தியில் பயணிகளுக்கு இடையே ஒரு கைகலப்பு ஏற்பட்டது. மும்பையில், சத்ரபதி சிவாஜி மகாராஜ் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் கோபம் வெடித்தது, அங்கு பயணிகள் டிக்கெட் கவுன்டர்களில் இண்டிகோ ஊழியர்களுடன் கடுமையாக வாக்குவாதத்தில் ஈடுபட்டதைக் காண முடிந்தது.அகமதாபாத்தின் சர்தார் வல்லபாய் படேல் சர்வதேச விமான நிலையத்தில், பல இண்டிகோ விமானங்கள் மீண்டும் ரத்து செய்யப்பட்டதால், ஒரு பயணி கண்ணீருடன், முனையம் முழுவதும் நீண்ட வரிசைகள் நீண்டுள்ளது.குவஹாத்தியில், பயணி அர்னவ், கொல்கத்தாவிற்கு தனது காலை விமானம் ரத்து செய்யப்பட்டதாக தெரிவித்தார். கொல்கத்தாவைச் சேர்ந்த பயணி அர்னவ் கூறுகையில், “இன்று எனது விமானம் ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளது, நேற்று மாலையே எனக்கு தகவல் கிடைத்தது. இன்று காலை 7.20 மணிக்கு கொல்கத்தாவுக்கு விமானம் வந்தேன். விமானங்கள் உள்ளனவா என்று பார்க்க இங்கு வந்தேன். இண்டிகோ செயல்பாடுகள் கிட்டத்தட்ட மூடப்பட்டுவிட்டன. ஏர் இந்தியா, ஆகாசா போன்ற மற்ற கவுன்டர்களுக்குச் சென்றால் அவை குறைந்த விமானங்களே உள்ளன. இது கட்டுப்படியாகாது. நாளைக்கு எனக்கு விமானம் கிடைத்தது. நான் இங்கு தங்கியிருப்பதை எண்ணிக் கொண்டிருக்கிறேன். எனவே, இது கொஞ்சம் கடினமாகி வருகிறது. நானும் எனது அலுவலகத்தில் விடுப்பு எடுக்க வேண்டியிருந்தது… பல பயணிகள் இதேபோன்ற சிக்கலை எதிர்கொள்கிறார்கள்.
பயணிகளின் சாமான்கள் குவிந்துள்ளன அல்லது தொலைந்துவிட்டன
ஞாயிற்றுக்கிழமை பல விமான நிலையங்களில் லக்கேஜ்கள் குவிந்து கிடக்கின்றன, ஏனெனில் இண்டிகோவின் வெகுஜன விமானங்கள் ரத்துசெய்யப்பட்டதால் பரவலான தளவாட செயலிழப்புகளைத் தூண்டியது, இதனால் நூற்றுக்கணக்கான பைகள் சிக்கித் தவித்தன.
இண்டிகோ இன்னும் ஆயிரக்கணக்கான பயணிகளின் சாமான்களைத் திருப்பித் தரவில்லை என்றும், பலருக்கு உடமைகள் இல்லை என்றும் மாற்றுப் பயணத் தேர்வுகள் இல்லை என்றும் பல பயணிகள் குற்றம் சாட்டினர்.
எங்கு ரத்து அதிகமாக உள்ளது?
இந்தியாவின் பரபரப்பான விமான நிலையங்களில் இந்த இடையூறு பரவியுள்ளது.
- ஹைதராபாத் (ஆர்ஜிஐஏ): 115 விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன (54 வருகைகள், 61 புறப்பாடுகள்)
- டெல்லி விமான நிலையம்: 109 விமானங்கள் ரத்து (59 புறப்பாடு, 50 வருகை)
- கொல்கத்தா விமான நிலையம்: 76 விமானங்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன (53 புறப்பாடுகள், 23 வருகைகள்)
- அகமதாபாத் விமான நிலையம்: 20 ரத்து செய்யப்பட்டாலும், “டெர்மினல் மற்றும் ஏர்சைடுகளில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை” என்று அதிகாரிகள் கூறியுள்ளனர்.
- புனே: சுமார் 25 ரத்து
- அகர்தலா: கொல்கத்தா, டெல்லி, கவுகாத்தி, பெங்களூரு மற்றும் இம்பால் வழித்தடங்களில் 6 ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளது.
- திருச்சி: 5 வருகை மற்றும் 6 புறப்பாடு ரத்து
ஒட்டுமொத்தமாக, இண்டிகோவின் மொத்த அட்டவணையில் மூன்றில் ஒரு பங்கு ரத்து செய்யப்பட்டது.மற்ற ஏர்லைன்களில் விமானக் கட்டணங்கள் அதிகரித்துள்ள நிலையில், விமானத் தூரத்தைப் பொறுத்து ரூ.7,500 முதல் ரூ.18,000 வரையிலான டிக்கெட் விலைகளை நிர்ணயிக்க அரசாங்கம் நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது.
ஏன் நிலைமை அதிகரித்தது?
DGCA ஆல் கடந்த ஆண்டு வெளியிடப்பட்ட திருத்தப்பட்ட FDTL விதிமுறைகளை அமல்படுத்திய பிறகு, திடீர் பைலட் மற்றும் பணியாளர்கள் பற்றாக்குறை காரணமாக கடந்த வாரம் முதல், IndiGo பரவலான ரத்து மற்றும் தாமதங்களை எதிர்கொண்டது. குறைக்கப்பட்ட பைலட் இரவு-பணி வரம்புகள் மற்றும் கட்டாய ஓய்வு நேரங்கள் ஆகியவற்றால், விமான நிறுவனத்தால் போதுமான பணியாளர்களை நியமிக்க முடியவில்லை.இதனால் பெரும் வரிசைகள், சிக்கித் தவிக்கும் பயணிகள் மற்றும் போதுமான விமான நிலைய வசதிகள் இல்லாததால், பல பயணிகள் சரியான நேரத்தில் அறிவிப்புகள், தங்குமிடம் அல்லது உணவு இல்லாமல் வெளியேறினர்.
DGCA என்ன நடவடிக்கை எடுத்தது?
சிவில் ஏவியேஷன் டைரக்டர் ஜெனரல் இரண்டு ஷோ-காஸ் நோட்டீஸ்களை வெளியிட்டுள்ளார், ஒன்று இண்டிகோ சிஇஓ பீட்டர் எல்பர்ஸுக்கும், மற்றொன்று கணக்கு மேலாளருக்கும், பெரிய திட்டமிடல் தோல்விகளைச் சுட்டிக்காட்டுகிறது.இடையூறுகள் “திட்டமிடல், மேற்பார்வை மற்றும் வள மேலாண்மை ஆகியவற்றில் குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடுகளை” பிரதிபலிக்கின்றன மற்றும் “முதன்மையாக பணியாளர்களின் கடமை விதிமுறைகளுக்கு இணங்கவில்லை” என்று அறிவிப்பு கூறுகிறது. மத்திய சிவில் விமானப் போக்குவரத்துத் துறை இணை அமைச்சர் முரளிதர் மொஹோல், நெருக்கடி நிலையை அரசாங்கம் உன்னிப்பாகக் கண்காணித்து வருவதாகவும், விசாரணை அறிக்கைக்குப் பிறகு கடுமையான நடவடிக்கை எடுக்கப்படும் என்றும் கூறினார்.நாடாளுமன்றத்தின் போக்குவரத்து, சுற்றுலா மற்றும் கலாச்சாரக் குழு இண்டிகோ அதிகாரிகளை அழைக்கலாம் என்றும் ஆதாரங்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன.
இண்டிகோ மீண்டு வருகிறதா?
“முற்போக்கான முன்னேற்றம்” காணப்படுவதாக விமான நிறுவனம் கூறுகிறது. ஒரு அறிக்கையில், IndiGo கூறியது, “சமீபத்திய செயல்பாட்டு இடையூறுகளைத் தொடர்ந்து, எங்கள் நெட்வொர்க் முழுவதும் மேலும் குறிப்பிடத்தக்க மற்றும் நீடித்த மேம்பாடுகளை நாங்கள் நிறுவி வருகிறோம் என்பதை IndiGo உறுதிப்படுத்துகிறது… முந்தைய கட்டத்தில் ரத்து செய்யப்பட்டது, எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சரியான நேரத்தில் தெரிவிக்க அனுமதிக்கிறது.”சனிக்கிழமையன்று, இண்டிகோ 700 விமானங்களுக்கு மேல் இயக்கியது. ஞாயிற்றுக்கிழமைக்குள், செயல்பாடுகள் 1,650 விமானங்களாக மேம்பட்டன, சரியான நேரத்தில் செயல்திறன் 30% இலிருந்து 75% ஆக உயர்ந்தது.பணத்தைத் திரும்பப்பெறுதல் மற்றும் பேக்கேஜ் செயல்முறைகள் “முழு செயல்பாட்டில்” உள்ளன, டிசம்பர் 10 ஆம் தேதிக்குள் நெட்வொர்க் ஸ்திரத்தன்மையை எதிர்பார்க்கிறது, டிசம்பர் 15 வரை இடையக சாளரத்துடன்.இண்டிகோ செய்தித் தொடர்பாளர் கூறுகையில், “எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் காட்டிய பொறுமை, நம்பிக்கை மற்றும் புரிதல் மற்றும் எங்கள் ஊழியர்கள் மற்றும் கூட்டாளர்களின் அயராத முயற்சிகளுக்கு நாங்கள் நன்றியுள்ளவர்களாக இருக்கிறோம்.”முதல் நாளிலிருந்தே “நெருக்கடி மேலாண்மை குழு” செயல்பட்டு வருவதாகவும், இடையூறுகளின் அளவு குறித்து வாரியத்திற்கு முழுமையாக விளக்கப்பட்டுள்ளதாகவும் விமான நிறுவனம் கூறியது.
