கலிபோர்னியாவில் உள்ள ஆயிரக்கணக்கான இந்திய டிரக் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் வணிக ஓட்டுநர் உரிமம் ரத்து செய்யப்படுவதாகக் கூறப்பட்டதைத் தொடர்ந்து அரசுக்கு எதிராக சட்டப்பூர்வ சவாலைத் தொடங்கியுள்ளனர். இந்த நடவடிக்கையால் தங்களின் வாழ்வாதாரம் பாதிக்கப்படுவதாகவும், தங்கள் குடும்பத்தை நிலைகுலையச் செய்துள்ளதாகவும் சாரதிகள் தெரிவிக்கின்றனர். காலாவதி தேதிகளில் உள்ள சிக்கல்களைக் கண்டறிந்த பிறகு, குடியேற்ற ஓட்டுநர்களுக்கு வழங்கப்பட்ட உரிமங்களை ரத்து செய்வதற்கான கலிபோர்னியா மோட்டார் வாகனத் துறையின் முடிவுகளைப் பின்பற்றி வழக்கு தொடர்ந்தது. பாதிக்கப்பட்ட ஓட்டுநர்களில் பலர் பஞ்சாபி சீக்கியர்கள், வக்கீல் குழுக்களின் கூற்றுப்படி, இந்த ஒடுக்குமுறையானது தொழில்துறையில் ஓட்டுநர்களின் விவரக்குறிப்புக்கு வழிவகுத்தது.20,000 வணிக ஓட்டுநர் உரிமங்கள் (CDLகள்) மீது சர்ச்சை மையமாக உள்ளது என்று DMV கூறுகிறது, இது ஓட்டுநர்கள் அமெரிக்காவில் தங்கி பணிபுரிய அங்கீகரிக்கப்பட்ட காலத்திற்கு அப்பால் நீட்டிக்கப்பட்ட காலாவதி தேதிகளுடன் வழங்கப்பட்டது. நவம்பர் 6 அன்று, ஏஜென்சி சுமார் 17,000 ஓட்டுநர்களுக்கு 60 நாள் ரத்து அறிவிப்புகளை அனுப்பியது, மேலும் வழக்குகள் மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டதால் இந்த எண்ணிக்கை உயர்ந்துள்ளது.
அரசின் தவறுகளுக்காக தங்களுக்கு தண்டனை வழங்கப்படுவதாக லாரி ஓட்டுநர்கள் கூறுகின்றனர்
சிவில் உரிமைக் குழுக்கள், DMV தானே செய்த எழுத்தர் தவறுகளால் இந்தப் பிரச்சனை உருவாகிறது என்று வாதிடுகின்றனர், ஓட்டுநர்கள் செய்த தவறு அல்ல. கலிஃபோர்னியா சட்டத்தின் கீழ், ஏஜென்சி அத்தகைய பிழைகளை சரிசெய்ய வேண்டும் அல்லது உரிமம் வைத்திருப்பவர்கள் திருத்தப்பட்ட ஆவணங்களுக்கு மீண்டும் விண்ணப்பிக்க அனுமதிக்க வேண்டும் என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள். மாறாக, DMV குடியுரிமை பெறாத CDLகளை வழங்குதல், புதுப்பித்தல் மற்றும் திருத்தம் செய்வதை நிறுத்தியது, இதனால் சிக்கலைச் சரிசெய்வதற்கான தெளிவான வழி இல்லாமல் ஓட்டுநர்களுக்கு ஏற்பட்டது.“கலிபோர்னியா மாநிலம் இந்த ஓட்டுநர்களுக்கு உதவ வேண்டும், ஏனெனில் அவர்களின் வாழ்வாதாரத்தை அச்சுறுத்தும் எழுத்தர் பிழைகள் மாநிலத்தின் சொந்த உருவாக்கம் ஆகும்,” என்று சீக்கியக் கூட்டணியின் சட்ட இயக்குநர் முன்மீத் கவுர் கூறினார்.
கூட்டாட்சி அழுத்தம் மற்றும் அரசியல் வீழ்ச்சி
இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் புளோரிடாவில் ஒரு அபாயகரமான டிரக் விபத்து ஒரு தேசிய அரசியல் பிரச்சினையாக மாறியதைத் தொடர்ந்து டிரம்ப் நிர்வாகத்தின் ஆய்வு அதிகரித்ததைத் தொடர்ந்து அடக்குமுறை குழுக்கள் கூறுகின்றன. ஃபெடரல் அதிகாரிகள் கலிபோர்னியா உட்பட பல மாநிலங்களில் உரிமத் தரங்கள் குறைவாக இருப்பதாகக் குற்றம் சாட்டினர் மற்றும் வணிக ஓட்டுநர்களுக்கான குடியேற்றம் மற்றும் ஆங்கில மொழித் தேர்ச்சி விதிகளை கடுமையாக அமல்படுத்தினர்.சீக்கிய ட்ரக்கர்களின் இன விவரக்குறிப்பு உட்பட பரந்த விளைவுகளை ஏற்படுத்தியுள்ளதாக சீக்கிய கூட்டணி கூறுகிறது, அவர்களில் பலர் தங்கள் நம்பிக்கையின் ஒரு பகுதியாக தலைப்பாகை மற்றும் தாடியை அணிந்துள்ளனர். கடுமையான கூட்டாட்சிக் கொள்கைகள் வரும் ஆண்டுகளில் நூறாயிரக்கணக்கான ஓட்டுனர்களை நாடு முழுவதும் உள்ள தொழிலாளர்களில் இருந்து அகற்றக்கூடும் என்று தொழில்துறை புள்ளிவிவரங்கள் எச்சரிக்கின்றன.
வாழ்வாதாரம் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலிகள் ஆபத்தில் உள்ளன
ஓட்டுநர்களுக்கு, உடனடி பாதிப்பு அப்பட்டமாக உள்ளது. CDL ஐ இழப்பது என்பது வேலை செய்வதற்கான சட்டப்பூர்வ உரிமையை இழப்பதாகும், அதே நேரத்தில் வழக்கமான ஓட்டுநர் உரிமங்களை அச்சுறுத்தும் வகையில் ரத்து செய்வது அவர்களை வாகனம் ஓட்டுவதைத் தடுக்கும். பல பாதிக்கப்பட்ட ஓட்டுநர்கள் தங்கள் குடும்பங்களுக்கு ஒரே வருமானம் ஈட்டுபவர்கள் மற்றும் லாரிகள், வீடுகள் மற்றும் சிறு போக்குவரத்து வணிகங்களில் அதிக முதலீடு செய்துள்ளனர்.“நீதிமன்றம் தலையிடாவிட்டால், குடும்பங்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலிகளை சீர்குலைக்கும் வேலையின்மையின் பேரழிவு அலையை நாங்கள் காண்போம்” என்று கவுர் கூறினார்.DMV வழக்கு குறித்து கருத்து தெரிவிக்க மறுத்துவிட்டது, ஆனால் கூட்டாட்சி ஆட்சேபனைகள் நீக்கப்பட்டால் உரிமங்களை மீண்டும் வழங்க தயாராக இருப்பதாக முன்பு கூறியது. வாஷிங்டனுக்காகக் காத்திருக்காமல் உரிமங்களைத் திருத்தவோ அல்லது மீட்டெடுக்கவோ மாநிலச் சட்டத்தின் கீழ் ஏஜென்சிக்கு ஏற்கனவே அதிகாரம் இருப்பதாக வாதிகள் வாதிடுகின்றனர்.
