ஸ்பேஸ்எக்ஸ் நீதிமன்ற ஒப்புதல் வென்றது: தெற்கு டெக்சாஸில் சுற்றுச்சூழல் கவலைகள் இருந்தபோதிலும் ஸ்டார்ஷிப் ஏவுதல்கள் தொடர அமெரிக்க நீதிமன்றம் அனுமதிக்கிறது | – தி டைம்ஸ் ஆஃப் இந்தியா

தெற்கு டெக்சாஸில் ஒரு தேசிய வனவிலங்கு அடைக்கலத்திற்கு அருகில் விரிவாக்கப்பட்ட ஸ்பேஸ்எக்ஸ் நடவடிக்கைகளுக்கு பெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் (எஃப்ஏஏ) 2022 ஒப்புதல் அளிக்கும் பாதுகாப்புக் குழுக்கள் தாக்கல் செய்த வழக்கை அமெரிக்க மாவட்ட நீதிமன்றம் தள்ளுபடி செய்துள்ளது. சட்ட முடிவு விண்வெளி ஆய்வு டெக்னாலஜிஸ் கார்ப்பரேஷனுக்கான குறிப்பிடத்தக்க வெற்றியைக் குறிக்கிறது, அதன் ஸ்டார்பேஸ் வசதியில் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சிக்கான வழியைத் துடைக்கிறது. ராய்ட்டர்ஸால் அறிவிக்கப்பட்டபடி, செவ்வாய் கிரக காலனித்துவம், கிரக பயணம் மற்றும் வணிக விண்வெளி முயற்சிகளுக்கான எலோன் மஸ்கின் பார்வைக்கு 400 அடி உயரமுள்ள விண்கலம் மையமான அதன் ஸ்டார்ஷிப் ராக்கெட்டின் உற்பத்தி, சோதனை மற்றும் துவக்கங்களை துரிதப்படுத்த இந்த தீர்ப்பு அனுமதிக்கிறது. சுற்றுச்சூழல் குழுக்கள் ஆபத்தான உயிரினங்கள் மற்றும் உள்ளூர் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளில் சாத்தியமான தாக்கங்கள் குறித்து கவலைகளை எழுப்பியிருந்தாலும், நீதிமன்றம் FAA சுற்றுச்சூழல் விளைவுகளை சரியான முறையில் மதிப்பீடு செய்துள்ளது, இதனால் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் அதன் லட்சிய விண்வெளி மற்றும் விண்வெளி ஆய்வு முயற்சிகளில் வேகத்தை பராமரிக்க உதவுகிறது.

ஸ்பேஸ்எக்ஸ் விரிவாக்கம் FAA ஸ்டார்ஷிப் ஒப்புதல் உறுதிப்படுத்தப்பட்டதால் அமெரிக்க நீதிமன்றத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது

அமெரிக்க மாவட்ட நீதிபதி கார்ல் நிக்கோல்ஸ், FAA கூட்டாட்சி சட்டத்தின் கீழ் தனது கடமைகளை நிறைவேற்றியதாக தீர்ப்பளித்தார், அந்த நிறுவனம் “அருகிலுள்ள வனவிலங்குகளில் ஒளியின் விளைவுகளை கடுமையாகப் பார்த்தது” என்று குறிப்பிட்டது. சத்தம், ஒளி மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தின் மதிப்பீடுகள் உள்ளிட்ட FAA இன் சுற்றுச்சூழல் மறுஆய்வு செயல்முறைகள் போதுமானவை என்பதை இந்த முடிவு அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. ஸ்பேஸ்எக்ஸின் விரிவாக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகள் ஆபத்தான உயிரினங்களுக்கு ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத அச்சுறுத்தல்களை ஏற்படுத்தி, FAA இன் ஒப்புதலை திறம்பட சரிபார்க்கிறது என்ற கூற்றுக்களை நீதிமன்றம் தள்ளுபடி செய்தது.2022 வழக்கிலிருந்து, ஸ்பேஸ்எக்ஸ் அதன் தெற்கு டெக்சாஸ் ஏவுதளமான ஸ்டார்பேஸில் நடவடிக்கைகளை வியத்தகு முறையில் விரிவுபடுத்தியுள்ளது. இந்நிறுவனம் ராக்கெட் உற்பத்தி, மேம்படுத்தப்பட்ட ஏவுதள உள்கட்டமைப்பு மற்றும் ஸ்டார்ஷிப்பின் சோதனையை அதிகரித்துள்ளது, இது 400 அடி உயரமுள்ள விண்கலம் மற்றும் வணிக செயற்கைக்கோள் வரிசைப்படுத்தலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.ஸ்டார்பேஸில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்கள் பின்வருமாறு:

இந்த விரிவாக்கங்கள் ஸ்பேஸ்எக்ஸின் லைஃப் பன்முகத்தன்மை கொண்ட பரந்த பணிக்கு மையமாக உள்ளன, குறிப்பாக செவ்வாய் காலனித்துவத்தை எளிதாக்குவதன் மூலமும், வணிக வெளியீட்டு சந்தையில் ஒரு முன்னணி நிலையை நிலைநிறுத்துவதன் மூலமும்.

தெற்கு டெக்சாஸில் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் விரிவாக்க வனவிலங்கு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் கவலைகள்

ராய்ட்டர்ஸ் அறிவித்தபடி, இந்த வழக்கு 2022 இல் தாக்கல் செய்யப்பட்டது, மேலும் தெற்கு டெக்சாஸில் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் வளர்ந்து வரும் நடவடிக்கைகள் தொடர்பான பல சுற்றுச்சூழல் கவலைகளை எழுப்பியது. அதிகரித்த ராக்கெட் உற்பத்தி, அடிக்கடி துவக்கங்கள் மற்றும் விரிவாக்கப்பட்ட உள்கட்டமைப்பு ஆகியவை உள்ளூர் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளை அச்சுறுத்துகின்றன என்று பாதுகாப்பு குழுக்கள் வாதிட்டன. அக்கறையின் முக்கிய புள்ளிகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன:

இந்த செயல்பாடுகளின் தாக்கத்தை சரியாக மதிப்பீடு செய்ய FAA தவறிவிட்டதாக சுற்றுச்சூழல் குழுக்கள் கூறின, குறிப்பாக செயற்கை ஒளி மற்றும் வெளியீட்டு நடவடிக்கைகள் எவ்வாறு முக்கியமான வனவிலங்கு மக்களை சீர்குலைக்கும் என்பது குறித்து.

ஸ்பேஸ்எக்ஸ் கோர்ட் தீர்ப்பு அனுமதிக்கிறது ஸ்டார்ஷிப் ஏவுகிறது மற்றும் விண்வெளி நடவடிக்கைகள் தொடர்கின்றன

நீதிமன்றத்தின் தீர்ப்பு சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புக்கும் வணிக விண்வெளி நடவடிக்கைகளின் விரைவான வளர்ச்சிக்கும் இடையிலான நுட்பமான சமநிலையை எடுத்துக்காட்டுகிறது. வனவிலங்கு பாதுகாப்புகளுக்காக பாதுகாப்பு குழுக்கள் தொடர்ந்து வாதிட்டாலும், விண்வெளி நடவடிக்கைகளுக்கு ஒப்புதல் அளிப்பதில் FAA இன் அதிகாரத்தை நீதிமன்றங்கள் அங்கீகரித்தன.ஸ்பேஸ்எக்ஸைப் பொறுத்தவரை, இந்த முடிவு:

இந்த தீர்ப்பு சுற்றுச்சூழல் குழுக்களுக்கும் விண்வெளி நிறுவனங்களுக்கும் இடையிலான எதிர்கால சட்ட மோதல்களையும் பாதிக்கும், மேலும் மூலோபாய தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்திற்கு எதிராக சுற்றுச்சூழல் அபாயங்களை நீதிமன்றங்கள் எவ்வாறு மதிப்பீடு செய்கின்றன என்பதற்கான முன்னுதாரணத்தை நிறுவுகின்றன.படிக்கவும் | நாசா எச்சரிக்கை! பெரிய சிறுகோள் 2025 FA22, குதுப் மினரை விட உயரமான, பூமியைக் கடந்த 24,000 மைல் வேகத்தில் பறக்க; நாம் கவலைப்பட வேண்டுமா