வந்தி வர்மா கிரக ஆய்வில் ஒரு முக்கிய தருணத்தின் முக்கிய நபர்களில் ஒருவராக உருவெடுத்துள்ளார். 2025 ஆம் ஆண்டு டிசம்பர் 8 மற்றும் 10 ஆம் தேதிகளில், நாசாவின் விடாமுயற்சி செவ்வாய் கிரகத்தில் மனித ரோவர் ஓட்டுநர்களால் அல்லாமல் செயற்கை நுண்ணறிவால் திட்டமிடப்பட்ட முதல் ஓட்டங்களை வெற்றிகரமாக முடித்தது. ஆய்வு பூமியிலிருந்து வெகுதூரம் செல்லும்போது ரோபோ பணிகள் எவ்வாறு செயல்பட முடியும் என்பதில் இந்த சாதனை ஒரு பெரிய மாற்றத்தைக் குறித்தது.ஜெஸெரோ க்ரேட்டரின் விளிம்பில் இந்த ஆர்ப்பாட்டம் நடத்தப்பட்டது மற்றும் நிலப்பரப்பை பகுப்பாய்வு செய்வதற்கும், அபாயங்களைக் கண்டறிவதற்கும் மற்றும் பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் வழிப் புள்ளிகளை உருவாக்குவதற்கும் மேம்பட்ட AI அமைப்புகளை நம்பியிருந்தது. நாசாவின் கூற்றுப்படி, இந்த அணுகுமுறை ரோவர் இயக்கங்களைத் திட்டமிடுவதற்குத் தேவையான நேரத்தையும் முயற்சியையும் கணிசமாகக் குறைக்கும், அதே நேரத்தில் கிரகங்களுக்கு இடையிலான பயணங்களால் கோரப்படும் கடுமையான பாதுகாப்புத் தரங்களைப் பராமரிக்கிறது.நாசா நிர்வாகி ஜாரெட் ஐசக்மேன், விண்வெளி ஆய்வின் எதிர்காலத்தைப் பற்றிய ஒரு பார்வை என்று இந்த சோதனையை விவரித்தார், ஜெனரேடிவ் AI போன்ற தன்னாட்சி தொழில்நுட்பங்கள் பூமியில் இருந்து தூரம் அதிகரிக்கும் போது பயணங்கள் மிகவும் திறமையாக செயல்படவும் சவாலான சூழல்களுக்கு சிறப்பாக பதிலளிக்கவும் அனுமதிக்கும் என்றார்.
இந்தியாவிலிருந்து நாசாவின் முன்னணிக்கு வந்தி வர்மாவின் பயணம்
வந்தி வர்மா இந்தியாவில் பிறந்து, விமானப் போக்குவரத்துடன் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்ட குடும்பத்தில் வளர்ந்தார், அவரது தந்தை இந்திய விமானப்படையில் பணியாற்றினார். அவளது குழந்தைப் பருவத்தில் அடிக்கடி நகர்வுகள் அவளை விமானம் மற்றும் பொறியியல் சூழல்களுக்கு வெளிப்படுத்தியது, தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆய்வுகளில் ஆரம்பகால ஆர்வத்தை வளர்க்க உதவியது. சண்டிகரில் உள்ள பஞ்சாப் பொறியியல் கல்லூரியில் எலக்ட்ரிக்கல் இன்ஜினியரிங் படிப்பதற்கு முன்பு இந்தியாவில் பள்ளிப் படிப்பை முடித்தார்.ஆழ்ந்த நிபுணத்துவத்தைத் தேடி, வர்மா பின்னர் அமெரிக்காவிற்குச் சென்றார், அங்கு அவர் கார்னகி மெலன் பல்கலைக்கழகத்தில் ரோபோட்டிக்ஸில் முதுகலைப் பட்டம் மற்றும் PhD இரண்டையும் முடித்தார். அவரது ஆராய்ச்சி தன்னாட்சி அமைப்புகள் மற்றும் தவறு கண்டறிதல் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தியது, இது செவ்வாய் போன்ற தொலைதூர, அதிக ஆபத்துள்ள சூழல்களில் சிக்கலான இயந்திரங்களை இயக்குவதற்கு அவசியமானதாக நிரூபிக்கப்பட்டது.
மூலம் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு தொழில் செவ்வாய் கிரக ஆய்வு
2007 இல் நாசாவின் ஜெட் ப்ராபல்ஷன் ஆய்வகத்தில் (ஜேபிஎல்) சேர்ந்த வர்மா, விரைவில் செவ்வாய் கிரக ரோவர் செயல்பாட்டுக் குழுவின் ஒரு பகுதியாக ஆனார். பல ஆண்டுகளாக, ஸ்பிரிட், வாய்ப்பு, ஆர்வம் மற்றும் விடாமுயற்சி உள்ளிட்ட பல முதன்மை பணிகளில் அவர் பணியாற்றியுள்ளார், ரோவர் இயக்கம், தன்னாட்சி மென்பொருள் மற்றும் மேற்பரப்பு செயல்பாடுகளுக்கு பங்களித்தார்.விடாமுயற்சி பணியில், அவர் ரோபோடிக் செயல்பாடுகளுக்கான தலைமைப் பொறியாளராக பணியாற்றுகிறார், ரோவர் நிலப்பரப்பை எவ்வாறு வழிநடத்துகிறது, ஆபத்துகளைத் தவிர்க்கிறது மற்றும் சிக்கலான கட்டளைத் தொடர்களை செயல்படுத்துகிறது. புதிய தன்னாட்சி கருவிகள் உண்மையான பணி நடவடிக்கைகளில் பாதுகாப்பாக ஒருங்கிணைக்கப்படுவதை உறுதி செய்வதில் அவரது பங்கு கவனம் செலுத்துகிறது.
AI- திட்டமிடப்பட்ட மார்ஸ் டிரைவின் உள்ளே
டிசம்பர் 2025 சோதனைக்காக, வழிப் புள்ளிகளுடன் தொடர்ச்சியான ஓட்டுநர் பாதையை உருவாக்கும் முன், பாறைகள், சரிவுகள் மற்றும் மணல் அம்சங்களை அடையாளம் காண, ஜெனரேட்டிவ் AI அமைப்புகள் சுற்றுப்பாதை படங்கள் மற்றும் ரோவர் வழிசெலுத்தல் தரவை பகுப்பாய்வு செய்தன. பாரம்பரியமாக, இந்த திட்டமிடல் செயல்முறை பூமியில் மனித திட்டமிடுபவர்களின் குழுக்களால் கைமுறையாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது.பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, AI-உருவாக்கப்பட்ட கட்டளைகள், JPL இன் டிஜிட்டல் ட்வினின் பெர்சிவெரன்ஸைப் பயன்படுத்தி விரிவாக சரிபார்க்கப்பட்டன, செவ்வாய் கிரகத்திற்கு அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு நூறாயிரக்கணக்கான டெலிமெட்ரி அளவுருக்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. AI இன் முன்மொழியப்பட்ட வழியை நெருக்கமாகப் பின்தொடர்ந்து, ரோவர் இயக்கத்தை வெற்றிகரமாகச் செயல்படுத்தியது.திருப்புமுனை குறித்து கருத்து தெரிவித்த வர்மா, ஆபரேட்டர் பணிச்சுமையை குறைக்கும் அதே வேளையில், ரோவர் வழிசெலுத்தலின் முக்கிய கூறுகளை, உணர்தல், உள்ளூர்மயமாக்கல் மற்றும் திட்டமிடல் உள்ளிட்டவற்றை உருவாக்க AI எவ்வாறு நெறிப்படுத்த முடியும் என்பதை சோதனை காட்டுகிறது என்றார். அத்தகைய கருவிகள் இறுதியில் கிலோமீட்டர் அளவிலான ரோவர் டிரைவ்களை இயக்கலாம் மற்றும் அறிவியல் ரீதியாக சுவாரஸ்யமான அம்சங்களை மிகவும் திறமையாக அடையாளம் காண உதவும் என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.
நாசா ஏன் இதை ஒரு திருப்புமுனையாக பார்க்கிறது
NASA அதிகாரிகள் கூறுகையில், AI-திட்டமிடப்பட்ட இயக்கத்தின் வெற்றி, எதிர்கால ரோபோட் பணிகள் எவ்வாறு இயக்கப்படுகின்றன என்பதை மறுவடிவமைக்க முடியும், குறிப்பாக ஏஜென்சிகள் நீடித்த சந்திர செயல்பாடுகள் மற்றும் இறுதியில் செவ்வாய்க்கு மனித பயணங்களுக்கு தயாராகின்றன. தகவல்தொடர்பு தாமதங்களால் நிகழ்நேரக் கட்டுப்பாட்டை சாத்தியமற்றதாக்குவதால், அதிக உள் மற்றும் தரை அடிப்படையிலான சுயாட்சி அவசியமானதாகக் கருதப்படுகிறது.ஜேபிஎல் இன் எக்ஸ்ப்ளோரேஷன் சிஸ்டம்ஸ் அலுவலகத்தின் மேலாளர் மாட் வாலஸ், பூமிக்கு அப்பால் நீண்ட கால மனித இருப்புக்குத் தேவையான உள்கட்டமைப்பை உருவாக்குவதற்கு ரோவர்கள், ட்ரோன்கள் மற்றும் மேற்பரப்பு தளங்களில் செயல்படும் திறன் கொண்ட அறிவார்ந்த அமைப்புகள் முக்கியமானதாக இருக்கும் என்றார்.வந்தி வர்மாவைப் பொறுத்தவரை, இந்த மைல்கல் ஒரு தொழில்முறை சாதனை மற்றும் விண்வெளி ரோபாட்டிக்ஸிற்கான ஒரு பரந்த படியை பிரதிபலிக்கிறது, ஆய்வின் எல்லைகளை விரிவுபடுத்துவதற்கு AI மனித நிபுணத்துவத்துடன் இணைந்து எவ்வளவு கவனமாக சோதிக்கப்பட்டது என்பதை நிரூபிக்கிறது.
