2022 இல் நாசா வேண்டுமென்றே ஒரு விண்கலத்தை ஒரு சிறுகோள் மீது மோதியபோது, இந்த நிகழ்வு ஏதோ ஒரு அறிவியல் புனைகதை திரைப்படத்தில் இருந்து ஒலித்தது. இரட்டை சிறுகோள் திசைதிருப்பல் சோதனை அல்லது DART என அழைக்கப்படும் இந்த பணி, ஒரு தீவிரமான கேள்விக்கு பதிலளிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: பூமியை எப்போதாவது அச்சுறுத்தினால், மனிதகுலம் ஒரு சிறுகோளை திசைதிருப்ப முடியுமா? அந்த நேரத்தில், விஞ்ஞானிகள் முக்கியமாக அதன் பெரிய துணையான டிடிமோஸைச் சுற்றியுள்ள சிறிய சிறுகோள் டிமார்போஸின் சுற்றுப்பாதையை மோதல் எவ்வாறு மாற்றியது என்பதில் கவனம் செலுத்தினர். இப்போது, அதன் தாக்கம் இன்னும் ஆச்சரியமான ஒன்றைச் செய்திருக்கலாம் என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் கூறுகின்றனர். புதிய அவதானிப்புகள் இந்த விபத்து சூரியனைச் சுற்றியுள்ள முழு சிறுகோள் அமைப்பின் சுற்றுப்பாதையையும் சிறிது மாற்றியமைத்ததாகக் கூறுகின்றன. இந்த மாற்றம் மிகவும் சிறியது, கற்பனை செய்வது கிட்டத்தட்ட கடினம், ஆனால் நிபுணர்கள் கூறுகையில், மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட விண்கலம் இயற்கையான வான உடலின் சூரிய சுற்றுப்பாதையை அளவிடக்கூடிய வகையில் மாற்றியது இதுவே முதல் முறையாகும்.
நாசாவின் DART தாக்கம் எப்படி ஒரு இயக்கத்தை மாற்றியது பைனரி சிறுகோள் அமைப்பு
DART விண்கலம் 2022 செப்டம்பரில் மணிக்கு சுமார் 22,500 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் Dimorphos உடன் வேண்டுமென்றே மோதியது. இலக்கு சிறுகோள் ஒப்பீட்டளவில் சிறியதாக இருந்தது, தோராயமாக 170 மீட்டர் குறுக்கே இருந்தது. இது 805 மீட்டர் அகலம் கொண்ட டிடிமோஸ் என்ற மிகப் பெரிய சிறுகோளை வட்டமிடுகிறது. இந்த இரண்டு பாறை உடல்களும் சேர்ந்து, வானியலாளர்கள் பைனரி சிறுகோள் அமைப்பு என்று அழைக்கிறார்கள்.டிமார்போஸ் டிடிமோஸைச் சுற்றி வரும் போது, இரண்டு பொருட்களும் ஒன்றாக சூரியனைச் சுற்றி வருகின்றன. அவை ஈர்ப்பு விசையால் இணைக்கப்பட்டிருப்பதால், அவற்றில் ஏதேனும் ஒரு மாற்றம் முழு அமைப்பின் இயக்கத்தையும் பாதிக்கலாம்.விண்கலம் டிமார்போஸைத் தாக்கியபோது, மோதல் ஒரு பெரிய பாறை மற்றும் தூசியை விண்வெளியில் வெடித்தது. இந்த தாக்கம் சிறுகோளின் மேற்பரப்பின் ஒரு பகுதியையும் மறுவடிவமைத்தது. விஞ்ஞானிகள் சில குப்பைகளை எதிர்பார்த்தனர், ஆனால் வெடித்த அளவு பல பார்வையாளர்களை ஆச்சரியப்படுத்தியது. சிறுகோளில் இருந்து பொருள் தூக்கி எறியப்பட்டபோது, அது வேகத்தை எடுத்துச் சென்றது என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் விளக்குகிறார்கள். இது Dimorphos மீது கூடுதல் உந்துதலை உருவாக்கியது. விளைவு “வேகத்தை மேம்படுத்தும் காரணி” என்று அழைக்கப்படுகிறது.“எளிமையான சொற்களில், குப்பைகள் ஒரு இயற்கை ராக்கெட் வெளியேற்றம் போல் செயல்பட்டன, இது விண்கலம் வழங்கிய தாக்கத்தை வலுப்படுத்தியது.
சிறுகோளின் 12 மணிநேர சுற்றுப்பாதை திடீரென குறுகியதாக மாறியது
டிடிமோஸைச் சுற்றியுள்ள டிமார்போஸின் சுற்றுப்பாதையின் தாக்கம் வியத்தகு முறையில் மாறியது என்பதை முந்தைய ஆய்வுகள் உறுதிப்படுத்தின. மோதுவதற்கு முன், சிறிய சிறுகோள் ஒரு சுற்றுப்பாதையை முடிக்க தோராயமாக 12 மணிநேரம் எடுத்தது. விபத்துக்குப் பிறகு, அந்த சுற்றுப்பாதை காலம் சுமார் 33 நிமிடங்கள் குறைந்துவிட்டது.ஒரு விண்கலம் ஒரு சிறுகோளின் இயக்கத்தை வெற்றிகரமாக மாற்றியமைக்க முடியும் என்பதைக் காட்டியதால் விஞ்ஞானிகள் அந்த முடிவில் மகிழ்ச்சியடைந்தனர்.நிகழ்வு இரண்டாவது, மிகவும் நுட்பமான விளைவைக் கொண்டிருந்தது என்று புதிய ஆராய்ச்சி இப்போது சுட்டிக்காட்டுகிறது. சூரியனைச் சுற்றியுள்ள டிடிமோஸ்-டிமார்போஸ் அமைப்பின் சுற்றுப்பாதை சுமார் 0.15 வினாடிகள் மாறியதாக அவதானிப்புகள் காட்டுகின்றன. வானவியலில், சிறிய மாற்றம் கூட அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். பைனரி அமைப்பின் வேகம் வினாடிக்கு சுமார் 11.7 மைக்ரான்களால் மாறியதாக ஆராய்ச்சியாளர்கள் மதிப்பிடுகின்றனர், இது ஒரு மணி நேரத்திற்கு 1.7 அங்குலங்கள். இது கிட்டத்தட்ட நம்பமுடியாத மெதுவான சரிசெய்தல் ஆகும், ஆனால் விஞ்ஞானிகள் நீண்ட காலத்திற்கு இத்தகைய மாற்றங்கள் கணிசமான சுற்றுப்பாதை விலகல்களாக வளரக்கூடும் என்று கூறுகிறார்கள்.
சிறுகோள் பாதுகாப்பின் எதிர்காலம்
DART பணியானது சிறுகோள்-திருப்பல் தொழில்நுட்பத்தின் முதல் நடைமுறை சோதனை மட்டுமே. விஞ்ஞானிகள் ஏற்கனவே கிரக பாதுகாப்பில் அடுத்த படிகளை தயார் செய்து வருகின்றனர்.நாசா தற்போது பூமிக்கு அருகில் உள்ள பொருள் சர்வேயர் பணியை உருவாக்கி வருகிறது, இது பார்க்க கடினமான சிறுகோள்களைக் கண்டறிய வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பு விண்வெளி தொலைநோக்கி ஆகும். பல அபாயகரமான பொருள்கள் இருட்டாக உள்ளன மற்றும் சூரிய ஒளியை மிகக் குறைவாகப் பிரதிபலிக்கின்றன, இது பாரம்பரிய தொலைநோக்கிகளைப் பயன்படுத்தி அடையாளம் காண்பதை கடினமாக்குகிறது.
