விண்வெளி ஏவுதல் அமைப்பு இருண்ட வானத்தில் சீராக உயர்ந்துகொண்டிருக்கும்போது, பணியை உயர்த்திய தருணங்களை நாசா பகிர்ந்துகொண்டது. ஒரு தடித்த புகை மற்றும் நெருப்பு ராக்கெட் அடிவானத்தில் சிறியதாக வளர்ந்ததால் பின்தொடர்ந்தது.
சந்திரன் 248,000 மைல்களுக்கு அப்பால் பலதரப்பட்ட குழுவினரை அழைக்கிறார்
ஆர்ட்டெமிஸ் II புளோரிடாவின் கென்னடி விண்வெளி மையத்தில் இருந்து புறப்பட்டது, அதே திண்டு பல தசாப்தங்களுக்கு முன்பு அப்பல்லோ விண்வெளி வீரர்களை ஏவியது, தப்பிப்பிழைத்த சந்திரனில் நடப்பவர்கள் மாலை வானத்தில் SLS ராக்கெட்டின் இடியை உற்சாகப்படுத்தினர். கமாண்டர் ரீட் வைஸ்மேன் “சந்திரனுக்குப் போவோம்!” முன்னணி விமானி விக்டர் குளோவர், கிறிஸ்டினா கோச் மற்றும் கனடாவின் ஜெர்மி ஹேன்சன், நாசாவின் மிகவும் மாறுபட்ட சந்திர குழுவினர்: 248,000 மைல்களுக்கு அப்பால் செல்லும் ஓரியன் காப்ஸ்யூலில் முதல் பெண், நிறமுள்ள நபர் மற்றும் அமெரிக்க குடிமகன் அல்லாதவர்.
குழு மற்றும் விமான பாதை
கமாண்டர் ரீட் வைஸ்மேன், பைலட் விக்டர் குளோவர் மற்றும் நாசாவின் மிஷன் ஸ்பெஷலிஸ்ட் கிறிஸ்டினா கோச், கனேடிய விண்வெளி ஏஜென்சியின் மிஷன் ஸ்பெஷலிஸ்ட் ஜெர்மி ஹேன்சன் ஆகியோருடன் சேர்ந்து, பூமிக்குத் திரும்புவதற்கு முன், சந்திரனுக்கு அப்பால் பல ஆயிரம் மைல்கள் செல்லும் 10 நாள் பயணத்தை மேற்கொள்வார்கள். விண்கலம் ஒரு இலவச-திரும்பப் பாதையைப் பின்பற்றும், சந்திரனின் ஈர்ப்பு விசையைப் பயன்படுத்தி கூடுதல் இயந்திரம் எரிக்கப்படாமல் பின்னோக்கிச் செல்லும்.
போர்டில் வரலாற்று முதன்முதலில்
ஆர்ட்டெமிஸ் II குழுவில் நாசா விண்வெளி வீரர்களான ரீட் வைஸ்மேன், விக்டர் குளோவர் மற்றும் கிறிஸ்டினா கோச், கனேடிய விண்வெளி வீரர் ஜெர்மி ஹேன்சன் ஆகியோர் அடங்குவர். அவர்கள் சந்திரனைச் சுற்றி சுமார் 10 நாள் பயணத்தில் ஈடுபட்டுள்ளனர், முன்பு மனிதர்கள் சென்றதை விட விண்வெளியில் பயணம் செய்கிறார்கள்.விக்டர் க்ளோவர் பூமியின் கீழ் சுற்றுப்பாதைக்கு அப்பால் பயணிக்கும் முதல் நிற நபராகவும், கிறிஸ்டினா கோச் முதல் பெண்மணியாகவும், ஜெர்மி ஹேன்சன் சந்திரனுக்கு அருகில் பயணம் செய்யும் முதல் அமெரிக்கர் அல்லாதவராகவும் இருப்பார்.ஏறக்குறைய மூன்று வருட பயிற்சிக்குப் பிறகு, நாசாவின் ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்தில் பறக்கும் முதல் குழு. 2017 இல் தொடங்கப்பட்ட இந்தத் திட்டம், அடுத்த தசாப்தத்தில் சந்திரனில் நீண்ட கால மனித இருப்பை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
ஆர்ட்டெமிஸ் II ஏன் முக்கியமானது
நாசாவின் விண்வெளி ஏவுகணை அமைப்பு ராக்கெட் மற்றும் ஓரியன் விண்கலத்தின் முதல் குழு விமானம் ஆர்ட்டெமிஸ் II ஆனது, அப்பல்லோ காலத்திலிருந்து எந்த அமைப்பையும் விட மனிதர்களை ஆழமாக விண்வெளிக்கு கொண்டு செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எதிர்காலத்தில் சந்திரனில் தரையிறங்குவதற்கு முக்கியமான வாழ்க்கை ஆதரவு, வழிசெலுத்தல் மற்றும் ஆழமான விண்வெளி தொடர்பு அமைப்புகளை இந்த பணி சோதிக்கும்.பயணத்தின் தொலைதூரப் புள்ளியானது, கடைசி அப்பல்லோ பயணத்திற்குப் பிறகு எந்த மனிதனும் பயணித்ததை விட, சந்திரனுக்கு அப்பால் 4,700 மைல்களுக்கு அப்பால் குழுவினரை அழைத்துச் செல்லும். காப்ஸ்யூலின் வெப்பக் கவசம் பாதுகாப்பாகச் செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட திருத்தப்பட்ட பாதையின் கீழ் ஓரியன் பூமியின் வளிமண்டலத்திற்கு மணிக்கு 25,000 மைல் வேகத்தில் மீண்டும் நுழைவது மிகவும் சவாலான கட்டமாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
பின்னணி: ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டம்
நாசாவின் விண்வெளி ஏவுதல் அமைப்பு (SLS) ராக்கெட்டுக்கு இந்த ஏவுதல் ஒரு முக்கியமான படியாகும், இது உருவாக்க பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாகிறது.ஏவப்பட்ட மூன்றரை மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, லாக்ஹீட் மார்ட்டின் உருவாக்கிய ஓரியன் கேப்சூல், பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் இருக்கும்போது ராக்கெட்டில் இருந்து பிரிந்துவிடும். விண்கலம் எவ்வளவு நன்றாக நகரும் மற்றும் வழிநடத்தும் என்பதைச் சோதிப்பதற்காக, திட்டமிடப்பட்ட பல சோதனைகளில் முதல் சோதனையை முடிக்க, குழுவினர் கைமுறை கட்டுப்பாட்டை எடுப்பார்கள்.ஆர்ட்டெமிஸ் II நாசாவின் மூன் திட்டத்தில் ஆரம்ப மற்றும் முக்கியமான பணியாகும். ஆர்ட்டெமிஸ் IV மிஷன் மூலம் 2028 ஆம் ஆண்டுக்குள் விண்வெளி வீரர்களை மீண்டும் சந்திரனில் தரையிறக்குவது இலக்கு.சீனாவும் தனது நிலவு திட்டத்தை விரிவுபடுத்தி, 2030 ஆம் ஆண்டிலேயே விண்வெளி வீரர்களை அங்கு அனுப்ப திட்டமிட்டுள்ளதால், இதை அடைய நாசா அழுத்தம் கொடுக்கிறது.
