நீங்கள் நாசாவின் ஆர்ட்டெமிஸ் II சந்திரன் ராக்கெட்டை அதன் பக்கத்தில் வைத்தால், அது கிட்டத்தட்ட ஒரு கால்பந்து மைதானத்தின் நீளத்திற்கு நீண்டிருக்கும். ஏனென்றால், விண்வெளி ஏவுதள அமைப்பு (SLS) 322 அடி உயரத்தில் உள்ளது – ஒரு நிலையான கிரிடிரானின் 360-அடி நீளத்தை விட சில கெஜங்கள் வெட்கக்கேடானது, இது இதுவரை கட்டப்பட்ட மிக உயரமான ராக்கெட்டுகளில் ஒன்றாகும்.ஆர்ட்டெமிஸ் II ராக்கெட் பூமியில் உள்ள பல அடையாளங்களை விட பெரியது. சூரிய வரிசைகள் உட்பட சுமார் 357 அடி வரை பரவியுள்ள சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்துடன் இறுதி முதல் இறுதி வரை வைக்கப்பட்டால், இரண்டு இறுதி மண்டலங்களையும் உள்ளடக்கிய கால்பந்து மைதானத்தின் நீளம் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.குறைந்த புவி சுற்றுப்பாதைக்கு அப்பால் விண்வெளி வீரர்களை ஏற்றிச் செல்லும் வகையில் கட்டப்பட்ட ஆர்ட்டெமிஸ் II ராக்கெட் நான்கு பணியாளர்களை 10 நாள் பயணத்தில் சந்திரனைச் சுற்றி அனுப்பும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பணியில் மூன்று நாசா விண்வெளி வீரர்கள் மற்றும் கனடாவைச் சேர்ந்த ஒருவரும் அடங்குவர், மேலும் எதிர்கால சந்திரனில் தரையிறங்குவதற்கு முன்னதாக ஓரியன் விண்கலத்தின் உயிர் ஆதரவு அமைப்புகளை சோதிக்கும்.இந்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் கென்னடி விண்வெளி மையத்தில் உள்ள நாசாவின் வாகன சட்டசபை கட்டிடத்தில் இருந்து ஏவுதளம் 39B க்கு பாரிய ராக்கெட் மெதுவாக உருட்டப்பட்டது, இந்த பயணம் கிட்டத்தட்ட 12 மணிநேரம் ஆனது. கிராலர் டிரான்ஸ்போர்ட்டரின் மேல் மணிக்கு சுமார் 1 மைல் வேகத்தில் நகரும் SLS வரலாற்று சிறப்புமிக்க ஏவுகணை வளாகத்தின் மீது உயர்ந்தது.50 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அப்பல்லோ பயணங்களுக்குப் பிறகு மனிதர்கள் குறைந்த பூமியின் சுற்றுப்பாதைக்கு அப்பால் பயணிக்கும் முதல் முறையாக ஆர்ட்டெமிஸ் II பிப்ரவரி மாத தொடக்கத்தில் ஏவ முடியும் என்று நாசா நம்பியது. குறைந்தபட்சம் மார்ச் வரை ஏஜென்சி தொடங்கப்படாது என்று அறிவித்துள்ளது.ஏவுதளத்தில் நடந்த கவுண்டவுன் ஒத்திகை தோல்வியைத் தொடர்ந்து தாமதமானது. சோதனையில் விண்வெளி வீரர்கள் சேர்க்கப்படவில்லை, மேலும் ராக்கெட்டின் என்ஜின்கள் பற்றவைக்க திட்டமிடப்படவில்லை. எரிபொருளின் போது, ஹைட்ரஜன் கசிவுகள் கண்டறியப்பட்டன – இது 2022 இல் சந்திரனை வெற்றிகரமாகச் சுற்றி வருவதற்கு முன், பணியமர்த்தப்படாத ஆர்ட்டெமிஸ் I பணியை தாமதப்படுத்தியது.ராக்கெட்டை முழுவதுமாக எரியூட்டுவது மற்றும் கவுண்ட்டவுனின் இறுதி நிமிடங்களுக்குள் நுழைவது உள்ளிட்ட ஒத்திகையைத் தொடர முயற்சித்த போதிலும், ஹைட்ரஜன் கசிவு திரும்பியது. நள்ளிரவுக்குப் பிறகு சுமார் ஐந்து நிமிடங்கள் மீதமுள்ள நிலையில் சோதனை இறுதியில் ஸ்க்ரப் செய்யப்பட்டது.நாசா ஆர்ட்டெமிஸ் II மனிதர்களை சந்திர சுற்றுப்பாதைக்கு திரும்புவதற்கான ஒரு முக்கியமான படியாக விவரித்துள்ளது மற்றும் சந்திரனில் விண்வெளி வீரர்களை தரையிறக்கும் எதிர்கால பயணத்திற்கு வழி வகுத்தது.
