பெங்களூரு: அதன் வழிசெலுத்தல் செயற்கைக்கோள் திட்டத்தில் பின்னடைவுக்குப் பிறகு ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக, ஜனவரி 29, 2025 அன்று என்விஎஸ்-02 விண்கலம் ஏன் அதன் சுற்றுப்பாதையை அடையத் தவறியது என்பதை ஆராய்ந்த உச்சக் குழுவின் கண்டுபிடிப்புகளை இஸ்ரோ புதன்கிழமை வெளியிட்டது.குழு, விண்கலத்தின் பைரோ அமைப்பில் ஒரு தோல்விக்கு ஒழுங்கின்மையைக் கண்டறிந்தது. கண்டுபிடிப்புகளின்படி, டிரைவ் சிக்னல் சுற்றுப்பாதையை உயர்த்தும் சூழ்ச்சிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட என்ஜினின் ஆக்சிடிசர் வரிசையில் உள்ள பைரோ வால்வை அடையவில்லை. இதன் விளைவாக, செயற்கைக்கோளை அதன் பரிமாற்ற சுற்றுப்பாதையில் இருந்து அதன் இறுதி வட்ட சுற்றுப்பாதைக்கு மாற்ற இயந்திரத்தை சுட முடியவில்லை.முக்கிய மற்றும் தேவையற்ற இணைப்பான் பாதைகள் ஒவ்வொன்றிலும் குறைந்தது ஒரு தொடர்பை துண்டித்ததே இதற்குக் காரணம் என்று குழு முடிவு செய்தது. கணினியில் பணிநீக்கம் கட்டமைக்கப்பட்ட போதிலும், பைரோ வால்வைத் தூண்டுவதற்குத் தேவையான மின் கட்டளை கிடைக்கவில்லை.NVS-02 ஆனது ஜனவரி 29, 2025 அன்று GSLV-F15 இல் ஏவப்பட்டது மற்றும் 20.8° சாய்வில் 37,785 கிமீ மற்றும் 170 கிமீ பெரிஜி கொண்ட நீள்வட்ட பரிமாற்ற சுற்றுப்பாதையில் செலுத்தப்பட்டது. ஏவுகணையில் இருந்து விண்கலம் பிரிக்கப்பட்ட பிறகு, செயற்கைக்கோள் அதன் சோலார் பேனல்களைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் மின் உற்பத்தியை உறுதிப்படுத்த அதன் நோக்குநிலையை உறுதிப்படுத்துதல் உள்ளிட்ட தன்னாட்சி செயல்பாடுகளின் வரிசையை மேற்கொண்டது. எவ்வாறாயினும், நீள்வட்ட பரிமாற்ற சுற்றுப்பாதையில் இருந்து நியமிக்கப்பட்ட வட்ட சுற்றுப்பாதைக்கு திட்டமிடப்பட்ட சுற்றுப்பாதையை உயர்த்தும் செயல்பாடுகளை செயல்படுத்த முடியவில்லை. ஒழுங்கின்மையைத் தொடர்ந்து, டெலிமெட்ரி தரவை மதிப்பாய்வு செய்வதற்கும் விரிவான உருவகப்படுத்துதல் ஆய்வுகளை நடத்துவதற்கும் இஸ்ரோ ஒரு உச்சக் குழுவை அமைத்தது. இஸ்ரோவின் புதன் கிழமை அறிக்கை, என்ன தவறு நடந்தது என்பதற்கான முதல் விரிவான பொதுக் கணக்கைக் குறிக்கிறது.பணிநீக்கத்தை அதிகரிக்கவும், எதிர்கால பணிகளில் பைரோ சிஸ்டம் செயல்பாடுகளின் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தவும் ஒரு சரியான நடவடிக்கைகளின் தொகுப்பை குழு பரிந்துரைத்துள்ளதாக இஸ்ரோ தெரிவித்துள்ளது. இந்தப் பரிந்துரைகள் ஏற்கனவே நடைமுறைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.“புதுப்பிக்கப்பட்ட அமைப்புகள் CMS-03 மிஷனில் பறக்கவிடப்பட்டன, நவம்பர் 2, 2025 அன்று LVM-3 M5 இல் ஏவப்பட்டது. பைரோ அமைப்புகள் திட்டமிட்டபடி செயல்பட்டன, மேலும் செயற்கைக்கோள் அதன் நியமிக்கப்பட்ட சுற்றுப்பாதையில் நிலைநிறுத்தப்பட்டது” என்று இஸ்ரோ கூறினார். இதேபோன்ற தோல்விகள் மீண்டும் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, பொருந்தக்கூடிய அனைத்து எதிர்கால பணிகளுக்கும் பரிந்துரைகள் பின்பற்றப்படும் என்று அது மேலும் கூறியது.இதற்கிடையில், இந்த ஆண்டு ஜனவரி 12 ஆம் தேதி அதன் PSLV-C62 தோல்வியடைந்த ஒரு மாதத்திற்கும் மேலாக, இஸ்ரோ முன்னாள் முதன்மை அறிவியல் ஆலோசகர் (PSA) பேராசிரியர் கே விஜயராகவன் தலைமையில் தோல்வி பகுப்பாய்வுக் குழுவை (FAC) அமைத்தது மற்றும் முன்னாள் இஸ்ரோ தலைவர் எஸ் சோமநாத் இணைத் தலைவர். இஸ்ரோ இன்னும் FAC ஐ அமைக்கவில்லை என்றும், “தரவு பகுப்பாய்வுக் குழு” அல்லது DAC உள்நாட்டில் அழைக்கப்படும் ஒரு நிபுணர் குழுவால் ஆரம்ப பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது என்றும் TOI இந்த மாத தொடக்கத்தில் தெரிவித்திருந்தது. DAC அதன் அறிக்கையை சமர்ப்பித்த பிறகு FAC உருவாக்கப்பட்டது, அதன் விவரங்கள் இன்னும் பகிரங்கப்படுத்தப்படவில்லை.
