நீண்டகால காத்திருப்புக்குப் பிறகு, இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி அமைப்பு (இஸ்ரோ) இறுதியாக அதன் மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட உலகளாவிய ஒத்துழைப்புகளில் ஒன்றின் இறுதி ஆயத்த நிலைகளுக்கு பந்து உருட்டலை அமைத்துள்ளது. நாசா-இஸ்ரோ செயற்கை துளை ரேடார் அல்லது நிசார் என அமெரிக்காவின் தேசிய ஏரோநாட்டிக்ஸ் மற்றும் விண்வெளி நிர்வாகம் (நாசா) உடனான கூட்டு பணி ஜூன் 2025 இல் புறப்பட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. லட்சியமான பூமி கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோள் மிகப் பெரிய மற்றும் மேம்பட்ட ரேடார் இமேஜிங் அமைப்புகளில் ஒன்றாகும். செயல்பாட்டில் இருக்கும்போது, பூமியின் மாறிவரும் அமைப்புகள், இயற்கை அபாயங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மாற்றம் பற்றிய முக்கியமான தகவல்களுடன், பூமியின் மேற்பரப்பின் புதிய சாளரத்தை நிசார் வழங்கும்.
ஜூன் மாதத்தில் நிசார் பணியை இறுதி செய்ய நாசா மற்றும் இஸ்ரோ ஒருங்கிணைப்புகள்
செயற்கைக்கோள் நிறைவடையும் போது, நாசாவும் இஸ்ரோவும் மிஷன் வெளியீட்டு தேதியை இறுதி செய்ய ஒருங்கிணைக்கின்றன. இந்த பணியின் முதுகெலும்பாக இருக்கும் ஏவுகணை வாகனம், ஜி.எஸ்.எல்.வி-எஃப் 16, ஸ்ரீஹாரிகோட்டாவில் உள்ள சதீஷ் தவான் விண்வெளி மையத்திலிருந்து விலகும். இந்த தயாரிப்பு கட்டத்தின் போது மிக முக்கியமான மைல்கற்களில் ஒன்று, இஸ்ரோ உந்துவிசை வளாகத்திலிருந்து ஏவுகணைக்கு ஜி.எஸ்.எல்.வி ராக்கெட்டின் இரண்டாம் கட்டத்தின் இயக்கம் ஆகும். இதன் பொருள் வாகனம் மற்றும் செயற்கைக்கோள் ஒருங்கிணைப்பு நெருங்கிவிட்டது, மேலும் அதன் இறுதி செயல்படுத்தல் கட்டத்தை நோக்கி இந்த பணி இப்போது நன்றாக உள்ளது.
நிசார் பயன்படுத்துவதற்காக எஸ்-பேண்ட் ரேடாரை கட்டியெழுப்புவதில் இஸ்ரோவின் முதன்மை அமைப்புகளில் ஒன்றான அகமதாபாத்தை தளமாகக் கொண்ட எஸ்.ஏ.சி, தனியார் துறையைத் தூண்டுவதில் தீவிர முயற்சியை மேற்கொண்டுள்ளது. SAC சமீபத்தில் ஒரு பட்டறையை ஏற்பாடு செய்தது, அதில் ஸ்டார்ட்-அப்கள் மற்றும் புதிய நுழைவு நிறுவனங்களை வணிக ரீதியான சுழற்சிகளைத் தேட அழைத்தது. NISAR இன் உயர் தொழில்நுட்ப ரேடார் திறனை மேம்படுத்துவதன் மூலம் பூமி கண்காணிப்பு தொழில்நுட்பங்களில் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்களை முன்வைப்பதில் இந்த பட்டறை கவனம் செலுத்தியது. இந்த முயற்சியின் மூலம், இஸ்ரோ தனது விஞ்ஞான அறிவைக் கொண்டுவருவது மட்டுமல்லாமல், நிஜ உலகில் அதிகபட்ச பயன்பாடுகளை விவசாயம் மற்றும் காடு, நகரமயமாக்கல் மற்றும் காலநிலை உணர்திறன் ஆகியவற்றில் விண்வெளியில் பரவும் தரவுகளிலிருந்து வெளியிடுவதற்காக தொழில்துறை ஒத்துழைப்பை ஊக்குவிக்கிறது.
நிசாரின் ரேடார் தொழில்நுட்பம் இஸ்ரோ மற்றும் நாசா நிபுணத்துவத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது
நிசார் கிட்டத்தட்ட ஒரு தசாப்த காலமாக வளர்ச்சியில் உள்ளது, இது இந்தியாவிலும், அமெரிக்காவின் மிகவும் காணக்கூடிய கூட்டுறவு விண்வெளி அறிவியல் பயணங்களிலும் ஒன்றாகும். கோவ் -19 தொற்று போன்ற உலகளாவிய பின்னடைவுகள் இருந்தபோதிலும், இரு நாடுகளிலும் விஞ்ஞானிகள் நிச்சயமாக தங்கியிருந்தனர். இந்த பணி ஒரு அதிநவீன இரட்டை அதிர்வெண் ரேடார் அமைப்பைச் சுற்றி வருகிறது. எல்-பேண்ட் ரேடார் நாசாவால் நீண்ட அலைநீளத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டது, இது தாவரங்கள், பனி மற்றும் அழுக்கு கூட ஊடுருவுவதற்கு மிகவும் நன்றாக வேலை செய்கிறது. எனவே காடுகள், விவசாய துறைகள் மற்றும் துருவப் பகுதிகளை கண்காணிக்க இது மிகவும் உதவியாக இருக்கும். இஸ்ரோ எஸ்-பேண்ட் ரேடாரை உருவாக்கியது, இருப்பினும், மேலும் விவரங்களுடன் மேற்பரப்பு அளவிலான மாற்றங்களை கண்காணிக்க அதிக தெளிவுத்திறனைக் கொண்டுள்ளது.
இரண்டு ரேடார் அமைப்புகளும் கட்டம் கட்டப்பட்டன. இஸ்ரோவின் எஸ்-பேண்ட் ரேடார் மார்ச் 2021 இல் கலிபோர்னியாவில் உள்ள நாசாவின் ஜெட் ப்ராபல்ஷன் ஆய்வகத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது, அங்கு இது எல்-பேண்ட் அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டது. மார்ச் 2023 க்குள், ஒருங்கிணைந்த ரேடார் பேலோட் பெங்களூரில் உள்ள உர் ராவ் செயற்கைக்கோள் மையத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது, அங்கு சோதனை இறுதியாக செய்யப்பட்டது மற்றும் ரேடார் செயற்கைக்கோள் தளத்துடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது.
ஒவ்வொரு 12 நாட்களுக்கும் உலகளாவிய பூமி கண்காணிப்பை வழங்க நிசார்
ஒவ்வொரு பன்னிரண்டு நாட்களிலும் பூமியின் முழு நிலம் மற்றும் பனி மேற்பரப்பை நிசார் கண்காணிக்கும். செயற்கைக்கோள் உயர்-தெளிவுத்திறன் கொண்ட படங்களை கைப்பற்றும், இது பலவிதமான சுற்றுச்சூழல் மற்றும் புவியியல் செயல்முறைகளைப் பற்றிய நமது அறிவை மாற்றும். காலநிலை மாற்றத்தின் முக்கிய குறிகாட்டிகளான பனிப்பாறைகள் மற்றும் துருவ பனி தொப்பிகளைக் கண்காணித்தல் இதில் அடங்கும். இந்த செயற்கைக்கோள் பூமியின் மேலோட்டத்தில் இடப்பெயர்வுகளையும் கண்காணிக்கும், இதனால் பூகம்பங்கள், நிலச்சரிவுகள் மற்றும் எரிமலை வெடிப்புகள் ஆகியவற்றைக் கவனிக்கவும் ஆய்வு செய்யவும் ஒரு முக்கியமான கருவியாக இருக்கும்.
இது தவிர, தாவரங்களின் மூடி, வன உயிரியல், விவசாய பயிர் நிலைகள், மண்ணின் ஈரப்பதம் மற்றும் நீர்நிலைகளை மேப்பிங் செய்வதிலும் நிசார் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டிருக்கும். தரவு கிடைக்கப் போவதால் காலநிலை மாற்றம் மற்றும் இயற்கை பேரழிவுகளால் அச்சுறுத்தப்படும் நாடுகளுக்கு இந்த நோக்கம் மிகவும் பயனளிக்கும். இந்த திறந்த அணுகல் கொள்கை பேரழிவு பதில், சுற்றுச்சூழல் மேலாண்மை, நகர்ப்புற திட்டமிடல் மற்றும் வள மேலாண்மை ஆகியவற்றில் சிறந்த முடிவெடுப்பதை எளிதாக்கும்.
முதலில் 2024 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் நீக்க திட்டமிடப்பட்டிருந்த இந்த பணி தாமதமானது, அந்த பல் சிக்கல்களைத் தாண்டி அமெரிக்காவில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள அதன் தொகுதிகளில் ஒன்றில் திருத்த நடவடிக்கைகளின் அவசியத்தின் காரணமாக, செயற்கைக்கோள் இப்போது 2025 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் லிப்ட்-ஆஃப் செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் அனைத்து முக்கியத்துவம் வாய்ந்த கட்ட இயக்கத்தன்மையிலும் உள்ளது.
இஸ்ரோ வரவிருக்கும் மாதங்களில் பல உயர்நிலை பணிகளுக்கு தயாராகிறது
நிசார் நிச்சயமாக ஒரு முதல் பக்க பணி என்றாலும், இஸ்ரோ ஆண்டின் எஞ்சிய காலத்திற்கு பிற உயர் நடவடிக்கைகளுடன் பரபரப்பான அட்டவணையைக் கொண்டுள்ளது. இவற்றில் மிக முக்கியமானது பூமியின் கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோள் EOS-09 ஐ சுமந்து செல்லும் PSLV-C61 ஐ அறிமுகப்படுத்துவதாகும். சி-பேண்ட் செயற்கை துளை ரேடார் கப்பலில் உள்ள செயற்கைக்கோள், பூமியின் மேற்பரப்பின் உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட படங்களை வழங்கும். NISAR ஐப் போலவே, EOS-09 எல்லா வானிலையிலும் இரவிலும் செயல்படும், எனவே சிவில் மற்றும் விஞ்ஞான பயன்பாடுகளுக்கு ஒரு சக்திவாய்ந்த கருவியாக இருக்கும்.
காகன்யான் திட்டத்தின் இரண்டாவது சோதனை விமானம் இஸ்ரோவின் பட்டியலில் மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க பணியாகும். டிவி-டி 02 என அழைக்கப்படும் இந்த பணி, ஒரு உருவகப்படுத்தப்பட்ட கருக்கலைப்பு பணியில் குழு தப்பிக்கும் முறையை விமானம் சோதனை செய்யும். இந்த நோக்கம் எதிர்கால விண்வெளி வீரர்களின் வாழ்க்கையைப் பாதுகாப்பதற்காகவும், குழு தொகுதிக்கான கடல் அடிப்படையிலான மீட்பு பணியை உள்ளடக்கியது. இந்திய விண்வெளி வீரர்களை வெளி விண்வெளிக்கு அழைத்துச் செல்லும் காகன்யான் திட்டம், சமீபத்தில், 20,193 கோடி புதிய பட்ஜெட்டுடன் அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளது, இது இந்தியாவை ஒரு தீவிர மனித விண்வெளிப் பயண வீரராக நிலைநிறுத்த அரசாங்கத்தின் தீவிரத்தை மீண்டும் வலியுறுத்துகிறது.
இந்தியாவின் சந்திர அபிலாஷைகள் சந்திரயான் -4 மற்றும் எதிர்கால விண்வெளி நிலைய திட்டங்களுடன் உயர்கின்றன
இந்தியாவின் அபிலாஷைகள் பூமி சுற்றுப்பாதைக்கு அப்பாற்பட்டவை. சமீபத்தில் அங்கீகரிக்கப்பட்டது சந்திரயான் -4 200 2,104 கோடி பட்ஜெட்டில் மிஷன் கிரீன்லிட் ஆகும், மேலும் அக்டோபர் 2027 க்குள் சந்திரனின் தெற்கு உயர் அட்சரேகைகளிலிருந்து மாதிரிகளை மீண்டும் கொண்டு வரும். இது இஸ்ரோவுக்கு ஒரு அடையாளமாக இருக்கும், இந்தியாவின் முதல் சந்திர மாதிரி-திரும்பும் பணி மற்றும் உலகளாவிய அறிவியல் சகோதரத்துவத்தில் அதன் நிலைக்கு மேம்படுத்தல்.
வரிசையில், இஸ்ரோ வரவிருக்கும் தசாப்தங்களுக்கு இரண்டு லட்சிய இலக்குகளைக் கொண்டுள்ளது. முதலாவது, 2035 ஆம் ஆண்டளவில் ஒரு முழு அளவிலான இந்திய விண்வெளி நிலையமான பார்ட்டியா அன்டாரிக் நிலையத்தை உருவாக்குவது. இரண்டாவதாக இன்னும் லட்சியமானது: 2040 க்குள் ஒரு இந்திய விண்வெளி வீரர் சந்திரனில் பாதுகாப்பாக இறங்குவது. இந்த நீண்டகால குறிக்கோள்கள் உலகின் முன்னணி விண்வெளி சக்திகளில் ஒன்றாக இருக்க இந்தியாவின் தீர்மானத்தை தன்னியக்க விஞ்ஞான விண்வெளி மற்றும் தொலைதூர விண்வெளியுடன் காட்டுகின்றன.
படிக்கவும் | 60 ஆண்டுகால காலநிலை மாற்றம் பூமியை துடிப்பான நீல நிறத்தில் இருந்து சிக்கலான உலகமாக எவ்வாறு மாற்றியுள்ளது என்பதை நாசா வெளிப்படுத்துகிறது