ஆர்ட்டெமிஸ் II குழுவினரின் பூமி மற்றும் சந்திரனைச் சுற்றி 10 நாள் பயணம் – நாசாவின் வரலாற்று சந்திர பயணத்தின் காலவரிசை
நாசாவின் ஆர்ட்டெமிஸ் II பணியானது பசிபிக் பெருங்கடலில் ஒரு துல்லியமான தெறிப்புடன் முடிவடைந்தது, கிட்டத்தட்ட 10 நாள் பயணத்தை மேற்கொண்டது, இதற்கு முன் மனிதர்களை விட நான்கு விண்வெளி வீரர்களை பூமியிலிருந்து வெகுதூரம் அழைத்துச் சென்றது. ஓரியன் காப்ஸ்யூல் “இன்டெக்ரிட்டி” பாராசூட் கலிபோர்னியாவின் அமைதியான நீரில் மூழ்கியது, அனைத்து குழு உறுப்பினர்களும் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்தினர்.மொத்தம் 694,392 மைல்கள் (1.1 மில்லியன் கிமீக்கு மேல்) பயணம் செய்தது, அப்பல்லோ சகாப்தத்திற்குப் பிறகு சந்திரனின் அருகாமையில் மனிதகுலத்தின் முதல் குழுப் பயணத்தைக் குறித்தது மற்றும் எதிர்கால சந்திர தரையிறக்கங்களை நோக்கிய ஒரு முக்கியமான படியாகும்.
ஆர்ட்டெமிஸ் II பணியின் காலவரிசை இங்கே:
ஏப்ரல் 1-2: ஏவுதல், சுற்றுப்பாதை மற்றும் முக்கியமான அமைப்பு சரிபார்ப்பு
இந்த பணி ஏப்ரல் 1 ஆம் தேதி கென்னடி விண்வெளி மையத்திலிருந்து நாசாவின் விண்வெளி ஏவுதள அமைப்பில் இருந்து புறப்பட்டது. பிரிந்த பிறகு, ஓரியன் பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் நுழைந்தது, அங்கு விண்வெளி வீரர்கள் உயிர்-ஆதரவு அமைப்புகள், உந்துவிசை, ஏவியனிக்ஸ் மற்றும் சூரிய வரிசைகளில் விரிவான சோதனைகளை நடத்தினர்.இந்த கட்டம் ஒரு “ஷேக் டவுன் க்ரூஸாக” செயல்பட்டது, இது ஆழமான விண்வெளிப் பயணத்தை மேற்கொள்வதற்கு முன், விண்கலம் மனித வாழ்க்கையைப் பாதுகாப்பாக ஆதரிக்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. பொறியாளர்கள் லான்ச் அபார்ட் சிஸ்டம் மற்றும் ஆன்போர்டு பேட்டரிகள் ஆகியவற்றையும் சரிபார்த்தனர், அவை அவசரகால சூழ்நிலைகளுக்கு முக்கியமானவை.
ஏப்ரல் 2-5: டிரான்ஸ்லூனார் ஊசி மற்றும் ஆழமான விண்வெளி போக்குவரத்து
ஏப்ரல் 2 ஆம் தேதி, ஓரியன் ஒரு சக்திவாய்ந்த டிரான்ஸ்லூனார் ஊசி எரிப்பை நிகழ்த்தியது, இது கிட்டத்தட்ட 22,000 மைல் வேகத்தை அதிகரித்து சந்திரனுக்கு பாதையை அமைத்தது. அடுத்த மூன்று நாட்களில், குழுவினர் சுமார் 240,000 மைல்கள் பயணம் செய்து, வான் ஆலன் கதிர்வீச்சு பெல்ட்களைக் கடந்து ஆழமான விண்வெளியில் நுழைந்தனர்.விண்வெளி வீரர்கள் ஊடுருவல் அமைப்புகள், கதிர்வீச்சுக் கவசங்கள் மற்றும் விண்கலத்தின் சுயாட்சி ஆகியவற்றைக் கண்காணித்து, நுண் புவியீர்ப்பு விசையின் விளைவுகள் பற்றிய பரிசோதனைகளை மேற்கொண்டனர். விண்கலம் பெரும்பாலும் தானியங்கி அமைப்புகளில் இயங்கியது, குறைந்தபட்ச கையேடு தலையீடு தேவைப்படுகிறது.
ஏப்ரல் 5-6: மிக நெருக்கமான அணுகுமுறை மற்றும் சாதனை படைத்த சந்திர ஃப்ளைபை
ஏப்ரல் 5 ஆம் தேதி, ஆர்ட்டெமிஸ் II சந்திரனை அடைந்தது, சந்திர மேற்பரப்பில் இருந்து சில ஆயிரம் மைல்களுக்குள் கொண்டு வரப்பட்ட ஒரு நெருக்கமான விமானத்தை இயக்கியது. குழுவினர் உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட படங்களை கைப்பற்றினர் மற்றும் எதிர்கால பயணங்களுக்கு இலக்கான பகுதிகள் உட்பட நிலவின் நிலப்பரப்பை ஆய்வு செய்தனர்.சந்திரனின் ஈர்ப்பு விசையைப் பயன்படுத்தி, ஓரியன் அதன் திரும்பும் பயணத்தைத் தொடங்க ஒரு ஸ்லிங்ஷாட் சூழ்ச்சியை நிகழ்த்தியது. இந்த கட்டத்தில், பூமியிலிருந்து 252,756 மைல்கள் பயணித்து, அப்பல்லோ 13 சாதனையை முறியடித்து புதிய சாதனை படைத்தது.ஃப்ளைபை ஒரு வரலாற்று மைல்கல்லைக் குறித்தது, முதல் பெண், முதல் கறுப்பின விண்வெளி வீரர் மற்றும் சந்திரன் பயணத்தில் பங்கேற்ற முதல் அமெரிக்கர் அல்லாதவர் உட்பட குழுவினர்.
ஏப்ரல் 6-10: திரும்பும் பயணம் மற்றும் மறு நுழைவு ஏற்பாடுகள்
திரும்பும் கால் இன்னும் மூன்று முதல் நான்கு நாட்கள் நீடித்தது, இதன் போது குழுவினர் இறுதி அமைப்பு சோதனைகள் மற்றும் அறிவியல் அவதானிப்புகளை மேற்கொண்டனர். பொறியாளர்கள் விண்கலத்தின் வெப்பக் கவச செயல்திறன் தரவைக் கூர்ந்து கண்காணித்து, மீண்டும் நுழைவதற்கான தயாரிப்பில், பணியின் மிகவும் ஆபத்தான கட்டமாகக் கருதப்பட்டது.ஆர்ட்டெமிஸ் I சோதனை விமானத்திலிருந்து கற்றுக்கொண்ட பாடங்களைப் பின்பற்றி, வெப்ப அழுத்தத்தைக் குறைக்க ஓரியன் பாதை கவனமாகச் சரி செய்யப்பட்டது.
ஏப்ரல் 11: அதிக ஆபத்துள்ள ரீ-என்ட்ரி மற்றும் ‘பெர்ஃபெக்ட் புல்ஸ்-ஐ’ ஸ்பிளாஷ் டவுன்
ஏப்ரல் 11 அன்று, ஓரியன் ஒலியின் வேகத்தை விட 32 மடங்கு வேகத்தில் பூமியின் வளிமண்டலத்தில் மீண்டும் நுழைந்தது. அயனியாக்கம் செய்யப்பட்ட பிளாஸ்மா காரணமாக காப்ஸ்யூல் கடுமையான உராய்வைத் தாங்கியதால், ஆறு நிமிடங்களுக்கு மேல் தகவல்தொடர்புகளை சுருக்கமாக இழந்ததால் வெப்பநிலை கிட்டத்தட்ட 5,000 ° F ஐ எட்டியது என்று ராய்ட்டர்ஸ் தெரிவித்துள்ளது.பாராசூட்டுகள் பயன்படுத்தப்படுவதற்கு சில நிமிடங்களுக்கு முன்பு தொடர்பு மீட்டமைக்கப்பட்டது, துல்லியமான ஸ்பிளாஷ் டவுனுக்கு முன் காப்ஸ்யூலை சுமார் 25 கிமீ/மணிக்கு மெதுவாக்கியது. நாசா வர்ணனையாளர்கள் இதை “சரியான காளையின் கண் தெறித்தல்” என்று விவரித்தனர்.நாசா மற்றும் அமெரிக்க கடற்படையின் மீட்புக் குழுக்கள் இரண்டு மணி நேரத்திற்குள் காப்ஸ்யூலைப் பாதுகாத்தன. விண்வெளி வீரர்கள் ஹெலிகாப்டர் மூலம் USS ஜான் பி முர்தாவுக்கு மருத்துவப் பரிசோதனைக்காக அவர்கள் ஹூஸ்டனுக்குத் திரும்புவதற்கு முன் அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர்.இந்த பணியின் வெற்றியானது, எதிர்கால ஆர்ட்டெமிஸ் பயணங்களுக்குத் தேவையான முக்கிய தொழில்நுட்பங்களை உறுதிப்படுத்துகிறது, இதில் திட்டமிடப்பட்ட குழு சந்திரன் தரையிறக்கம் உட்பட, மேலும் செவ்வாய் கிரகத்திற்கு மனிதர்களை அனுப்பும் நாசாவின் பரந்த இலக்கை பலப்படுத்துகிறது.
